Tweet
فى البداية لقيت العربية بتسخن روحت للراجل بتاع الردياتير قولت انظف دورة المياة والردياتير يمكن يكون اتسد بعد كدة
المهم بعد لما نظفتة الراجل جربة ولقيت الحرارة بقت بتنزل عادى بعد كدة اول مامشيت من عندة رجع نفس الموضوع تانى الى هو الحرارة بتعلى ومابتنزلش حتى اثناء تشغيل المراوح بس انا قريت فى المنتدى ان ممكن اخد هوا من العربية عملت كدة وبرضة رجعت تانى المهم ابص فى الردياتير الاقى فوران المياة:
عرفت انة جوان وش السلندر المهم بقة
واحد ودانى عند ميكانيكى اللة لا يسامح الميكانيكى الاول حل وش السلندر ونظفة و وداة للخراط فالخراط قال مش عايز يتقشط قولت الحمد للة جبت جوان الوش الاصلى كان سعرة 40 جنية و جوان غطاء التاكيهات الاصلى سعرة 80 جنية وعلبة كلة امريكى وقاعدة موتور كمثرى 60 جنية وانبوبة سيلكون كانت عندى و اديتلو الحاجة علشان يشتغل وقلى بكرة تيجى تخودها دايرة المهم روحت تانى يوم وكلى امل لقيتة مدور العريبىة اول حاجة بصيت على الحرارة لقيت العداد فى الارض
اي دة ياريس بص شوية كدة وطبعا مش فاهم اى حاجة قام قالى العدااد بايظ
نعم واية الى بوظة
الرد الطبيعى منة هو كان بايظ
انا جاى بية شغال
روح للكهربائى يبص علية
روحت للكهربائى جرب كل حاجة وقالى حساس الحرارة باظ
المهم وانا عندة و فاتح الكبوت لقيت تاخرطوم الى جاى من التانك وداخل على المانفو بينزل بنزين على البوجيهات
بقيت هتجنن بعنى هو شاف كدة وسابنى امشى دة ممكن العربية تولع بية روحتلة قالى انت جاى بية كدة روح للخراط وقولة يعملك لاكور غير دة المهم انا كنت فاكر ان دة الطبيعى بتاع العربية
المهم الخراط عملة ورحت للكهربائى لقيتة بيجيب بنزين اكتر من الاول بكتير
الكهربائى وصفلى واد ميكانيكى بتاع بيجو كان شغال فى التوكيل اسمة ايهاب فى مساكن الحرمين الى فى المندرة فى الاسكندرية غيرت من عندة المانفو استيراد ب 140 جنية بالتركيب وحساس الحرارة استيراد ب 60 جنية و الميكانيكى الحمار الى مافيش عندة ضمير اخد 120 جنية وكانت الساعة بقت واحد بالليل و مروح ميت المهم بجرى بالعربية علشان اجربها لقيت خبطة جامدة فى صدر العربية لما ادوس بنزين مرة واحدة وانا بجرى افتح الكبوت الاقى البية مش مركب قاعدة المتور و مربوطة على الكاوتشة على طول و حسبى اللة ونعم الوكيل فى خالد الميكانيكى الى فى امام كلية الشريعة الى فى شارع المندرة هو فى ارض فاضية هى دى الورشة ربنا مايسامحة
المهم بعد لما نظفتة الراجل جربة ولقيت الحرارة بقت بتنزل عادى بعد كدة اول مامشيت من عندة رجع نفس الموضوع تانى الى هو الحرارة بتعلى ومابتنزلش حتى اثناء تشغيل المراوح بس انا قريت فى المنتدى ان ممكن اخد هوا من العربية عملت كدة وبرضة رجعت تانى المهم ابص فى الردياتير الاقى فوران المياة:
عرفت انة جوان وش السلندر المهم بقة واحد ودانى عند ميكانيكى اللة لا يسامح الميكانيكى الاول حل وش السلندر ونظفة و وداة للخراط فالخراط قال مش عايز يتقشط قولت الحمد للة جبت جوان الوش الاصلى كان سعرة 40 جنية و جوان غطاء التاكيهات الاصلى سعرة 80 جنية وعلبة كلة امريكى وقاعدة موتور كمثرى 60 جنية وانبوبة سيلكون كانت عندى و اديتلو الحاجة علشان يشتغل وقلى بكرة تيجى تخودها دايرة المهم روحت تانى يوم وكلى امل لقيتة مدور العريبىة اول حاجة بصيت على الحرارة لقيت العداد فى الارض
اي دة ياريس بص شوية كدة وطبعا مش فاهم اى حاجة قام قالى العدااد بايظ نعم واية الى بوظة
الرد الطبيعى منة هو كان بايظ
انا جاى بية شغال
روح للكهربائى يبص علية
روحت للكهربائى جرب كل حاجة وقالى حساس الحرارة باظ
المهم وانا عندة و فاتح الكبوت لقيت تاخرطوم الى جاى من التانك وداخل على المانفو بينزل بنزين على البوجيهات
بقيت هتجنن بعنى هو شاف كدة وسابنى امشى دة ممكن العربية تولع بية روحتلة قالى انت جاى بية كدة روح للخراط وقولة يعملك لاكور غير دة المهم انا كنت فاكر ان دة الطبيعى بتاع العربية
المهم الخراط عملة ورحت للكهربائى لقيتة بيجيب بنزين اكتر من الاول بكتير
الكهربائى وصفلى واد ميكانيكى بتاع بيجو كان شغال فى التوكيل اسمة ايهاب فى مساكن الحرمين الى فى المندرة فى الاسكندرية غيرت من عندة المانفو استيراد ب 140 جنية بالتركيب وحساس الحرارة استيراد ب 60 جنية و الميكانيكى الحمار الى مافيش عندة ضمير اخد 120 جنية وكانت الساعة بقت واحد بالليل و مروح ميت المهم بجرى بالعربية علشان اجربها لقيت خبطة جامدة فى صدر العربية لما ادوس بنزين مرة واحدة وانا بجرى افتح الكبوت الاقى البية مش مركب قاعدة المتور و مربوطة على الكاوتشة على طول و حسبى اللة ونعم الوكيل فى خالد الميكانيكى الى فى امام كلية الشريعة الى فى شارع المندرة هو فى ارض فاضية هى دى الورشة ربنا مايسامحة
Comment