الفتيس والدبرياج عاملين مشكلة في 504

[alhourriah]

أنا عندي بيجو 504 موديل 79.
نا غيرت خلال الفترة الماضية يعني سنتين تقريبا طقم دبرايج كامل مرتين وأول ما يركب يكون كل حاجة كويسة بس بعد فترة شهر كده تقريباً بتبدى الدعسة تصير قاسية حبتين. رحت ميكانيكي قالي انه في بربيش أو حاجة مش عارف ايه هي لازم يتنضف أو يترمب لو مش موجود وهو اللي بيخلي الدعسة تفضل طرية ومريحة. بس ده لازم يكون مع غيار طقم كامل مرة تانية. هل ده صحيح؟
المشكلة في نفس الموضوع انه الدعسة لازم تفضل عالية لأني لو حاولت أوطيها الفتيس بيبدى يدقر ويعض شوية. يعني السيارة مش بتكون دعستها واطية زي السيارات العادية. هل ده طبيعي أو أنه في حل للمشكلة دي؟
المشكلة الأخيرة اللي مش ملاقيلها حل هي انه السيارة بالنهار (بما انه الجو صيف وحار) لما آكون ماشي فيها واركب غيار (أي غيار) السيارة بتهتز وبيطلع صوت قرقعة من الخلف. المشكلة دي بس بالنهار يعني بالليل لأنه الجو لطيف وبارد شوية مش بتعمل أي مشكلة نهائياً.
طبعاً حاكون مشكور لو تفضلتم ونصحتوني قبل ما ارجع الميكانيكي وأخليه يعمل حاجات مش ضرورية.

[blackmirror]

بالنسبة لمشكلة صوت الطقة إللى فى الخلف لما تدى الغيار ،، أنا عندى نفس المشكلة بس معرفتش حلها ،،
مبدأيا شحم العربية من تحت واكشف على زيت الكرونة وممكن يكون ده السبب

[kisho55555]

بالنسة ااصوت فى الخلف ممكن يكون بوش فى الكرونة ..


تانى حاجةلو عربيتك gr يبقى ممكن يكون كرسى النص..

[sterio_504ever]

انا منااااااابع و مهتم
بس انا اول ماسمعت صوت فى الفتيس هوا كان مدايقنى شويه بس مش مقصر على حاجه اول ما سمعته
غيرت الفتيس على طول بس ان شاء الله تعرف المشكله فى ايه و يارب تكون بسيطه