If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
معناها ان العربية محتاجة تعمل الصيانة الدورية بتاعتها
هو لا يدل على أعطال بس هو بيبقى فيه عداد بيتظبط فى الصيانة بعد تغيير الزيت عشان يفكرك ان 10 آلاف كيلو بتوع الزيت خلصوا
ده اللى كان عندى فى البيجو 206 و أعتقد نفس الحال فى 307
معناها ان العربية محتاجة تعمل الصيانة الدورية بتاعتها هو لا يدل على أعطال بس هو بيبقى فيه عداد بيتظبط فى الصيانة بعد تغيير الزيت عشان يفكرك ان 10 آلاف كيلو بتوع الزيت خلصوا
ده اللى كان عندى فى البيجو 206 و أعتقد نفس الحال فى 307
هي ال307 عامله معاك ايه علشان انا ناوي اجيب واحده بس الكل بيخوفني منها ومن مشاكلها مع ان استخددامي عادي جدا يا ريت تقولي ايه هي عيوبها من خلال خبرتك في استخدامها
وعلي فكرة انا من اسكندريه ومعرفش حد بيفهم في البيجو ولا بتوع قطع الغيار بتوعها فين وغاليه ولا لا يا ريت تقولي كده ريبورت عنها لان اللي اعرفهم بيفهموا في بيجو كلهم في القاهرة واسف لو كنت طولت عليك
هي ال307 عامله معاك ايه علشان انا ناوي اجيب واحده بس الكل بيخوفني منها ومن مشاكلها مع ان استخددامي عادي جدا يا ريت تقولي ايه هي عيوبها من خلال خبرتك في استخدامها
انا ناوى اشترى عربية فى حدود 67 كده ووصلت لأختيارين بحيث اوازن بين العربية الكويسة(حالة كويسة وموديل حديث) وفى حدود المبلغ ده:
1- نيسان صنى موديل 2007 كاملة اوتوماتك
2- بيجو 307 موديل 2006 او 2007 كاملة اوتوماتك
علي فكرة النيسان صني بلاش منها قطع غيارها غاليه جداااااااااااااااااااااااااااااا علي الفاضي مع انتيمي وندم انه جابها لان اسعار قطع غيارها تقريبا زي البيجو فانت اللي يخليك تدفع في الصني ادفعوا في البيجو طبعا احسن
Comment