إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بخصوص محرك البيجو 505

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    بخصوص محرك البيجو 505

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    ارجو معلومات من خبراء البيجو عن محرك ال 505 (2000 سي سي) الموديل 1985
    -يعني مثلا:
    *الهورس باور
    *العزم
    *السرعة القصوي

    وهل هو فعلا زي بتاع ال504

    ولكم جزيل الشكر
    [COLOR="Red"][URL="http://www.7abamix.com/2minutes.htm"][SIZE="6"]سبحان الله وبحمده[/SIZE][/URL][/COLOR]
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 40, 50, 504, 505, البنزين, البيجو, السرعة, الشنطة, بخصوص, تعديلات, سرعة, عن, غيار, قطع, قطع غيار, محرك, مع, معلومات, من, مواتير, موتور, موديل, هل
  • #2
    أسم الماتور (XN1(A) GL,GR,SR (break
    موديل من 1980 الى 1992
    1971 سي سي
    carb Solex 32-35 TMIMA
    العزم 96hp
    [CENTER][SIZE=6][SIGPIC][/SIGPIC]
    [/SIZE][B][SIZE=5]أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا[/SIZE][/B]
    [/CENTER]

    Comment

    • #3
      وعلى فكرة هو زى بتاع ال 504 بس مع تعديلات طفيفة بس تقريبا هو
      والسرعة القصوى عمليا ومجربها هى 170
      [CENTER][SIZE=6][SIGPIC][/SIGPIC]
      [/SIZE][B][SIZE=5]أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
      حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا[/SIZE][/B]
      [/CENTER]

      Comment

      • #4
        الف شكر علي ردك واهتمامك يا باشا
        [COLOR="Red"][URL="http://www.7abamix.com/2minutes.htm"][SIZE="6"]سبحان الله وبحمده[/SIZE][/URL][/COLOR]

        Comment

        • #5
          نفس موتور ال 504 باختلاف الكاربيراتير .
          موتور جامد و حمول جدا و عربيه محترمه.

          Comment

          • #6
            نفس موتور ال 504 باختلاف الكاربيراتير .
            موتور جامد و حمول جدا و عربيه محترمه.
            شكرا علي ردك حازم باشا
            بس يعني اية(باختلاف الكاربيراتير)؟؟؟؟؟؟؟؟؟
            [COLOR="Red"][URL="http://www.7abamix.com/2minutes.htm"][SIZE="6"]سبحان الله وبحمده[/SIZE][/URL][/COLOR]

            Comment

            • #7
              يعني الكاربيراتير اللي بيخلط البنزين و الهوا و بيدخلهم الموتور مختلف عن كربيراتير ال 504
              و بياكل بنزين ازيد شويه بسيطه لكن تلقيمه للوقود افضل

              Comment

              • #8
                ده غير ان فيه منه انجكشن و بيطلع تقريباُ 115 هورس باور و الانجكشن بتاعه ميكانيكي مش كهرباء شغال بنظام طلمبه راكبه علي وش التقسيمه و شغاله علي الكاتينه ....
                فيه كمان مواتير تانيه نزلت في ال 505 زي ال 505 الجي تي اي .. و ال بي ار في ... الجي تي اي ده 2200سيسي و البي ار في 6 سلندر 2800 سيسي ...
                الموتور غالي لو فكرت تشتريه قطع غيار مش اقل من 8000 جنيه و بيعدي ال 10000 في افضل حالاته ...الجي تي اي و البي ار في ارخص و مش مطلوبين ...
                و فيه كمان التيربو انجكشن برضه نازل في ال 505 بس المكنه دي مش موجوده عند التجار .. لا هيا ولا الجي تي اي ...

                Comment

                • #9
                  شكرا يا جماعة علي المعلومات التحفة ده
                  [COLOR="Red"][URL="http://www.7abamix.com/2minutes.htm"][SIZE="6"]سبحان الله وبحمده[/SIZE][/URL][/COLOR]

                  Comment

                  • #10
                    المحرك طبعا مختلف عن ال504 جدا جدا فى كل حاجة من كربيراتير والريداتير والعمة وكمان اشتهلاك البنزين ازيد شوية بس تعالى بقى للاداء ...ال505 معايا وعن تجربة بتقفل 180 مرتاحة وببنزين 80 والله
                    وانا مش راحمها هرس وكل سواقتى بيها قرص فى قرص والحمد لله مستحملانى
                    وعن الثبات لا وجة للمقارنة بين ال505 وال5040 طبعا لصالح ال505 واللى هى اعرض على الطريق وعفشتها متغيرة شوية
                    الوسع طبعا ال505 اوسع وخصوصا الشنطة ...معاك شنطة ممكن تفرش فيها وتنام اما ال504 اضيق كتير
                    ال505 ممكن تلاقيها مكيفة وازاز كهربا وصعب تلاقى 504 كدة
                    ال505 شكلها هجومى وشيك اكتر بكتير من ال504
                    ال505 مش بتقاوم الهوا زى ال504 لان الازاز الامامى زاوية ميلة اشد من ال 504 والجوانب والشنطة وكمان ال505 بيكون عليها جناح صغير مالوش حل
                    وفى الاخر هكلمك على السعر وقطع الغيار ..العر قريب جدا جدا وقطع الغيار عن تجربة فى ال505 ببلاش وخصوصا الصاج ...

                    Comment

                    • #11
                      الكلام كله مظبوط وجميل ...

                      بس التغيير الجوهرى بين مواتير 504 و505 هو وش السلندر .. وبردوا الكربيراير اكبر وافضل فى سحب العربية ..

                      سحب ال 505 بيفرق عن ال 504 عشان الكرونة افضل والتروس 5 سرات .. فلازم كل ده يتحط ف الاعتبار ...
                      [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkorchid][FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=darkorchid][shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2][/COLOR][/SIZE][/FONT][/COLOR][/FONT][/CENTER]
                      [CENTER][SIZE=4][COLOR=#9932cc][/COLOR][/SIZE] [/CENTER]
                      [CENTER][SIZE=4][COLOR=#9932cc]يا لذيذ يا رايق[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                      Comment

                      السابق template التالي
                      Working...
                      X