انا عندى عربيه بيجو 307 بانوراما مو 2007 المهم العربيه لما بعدى بيها ال 100 بحس انها مش ثابته خالص والدريكسيون بيتهز يمين وشمال بس مش جامد رغم انى عملها ترصيص كويس
X
-
الف شكر يا غالىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة persona2011 مشاهدة المشاركةافضل كاوتش بريللى او بريدجستون يابانى وابعد عن الهانكوك خاااااااااااالص
Comment
-
شكرا بس كده تمام بس كده الموضوع ملوش علاقه بالعفشه خالصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedb1 مشاهدة المشاركةالعيب دا كان عندي عملت ترصيص وغيرت الكاوتش واستعدلت الجنوط ومراحش غير بعد مانقلت الجنوط اللي قدام ورا واللي ورا قدام بالكاوتش
Comment
-
مش رجرجة في الدريكسون بعد ال100 او 120 هي المشكلة بتبقى في الجنوط اللي قدام نتيجة الحفر اللي في الشوارع جرب وقولي ابسط حل عشان بعد كده لو المشكلة مراحتش يبقى الكاوتش مش متساوي وشيك على الباراتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zamalek7 مشاهدة المشاركةشكرا بس كده تمام بس كده الموضوع ملوش علاقه بالعفشه خالص
Comment
-
انا قبل كده منفتره صغيره شيكت وكانومش متسويين فعلا وظبط زوايا وترصيص الكلام ده من شهر كده لكن فوجئت بموضوع الثبات ده وانا ماشى بس الرعشه مفيش مش قوى ديه بسيطه خالصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedb1 مشاهدة المشاركةمش رجرجة في الدريكسون بعد ال100 او 120 هي المشكلة بتبقى في الجنوط اللي قدام نتيجة الحفر اللي في الشوارع جرب وقولي ابسط حل عشان بعد كده لو المشكلة مراحتش يبقى الكاوتش مش متساوي وشيك على البارات
Comment
-
مضبوط هيه الرعشة دي مش بتعيق السواقة خلاص براحتك اعمل ترصيص الاول ولو راحت خلاصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zamalek7 مشاهدة المشاركةانا قبل كده منفتره صغيره شيكت وكانومش متسويين فعلا وظبط زوايا وترصيص الكلام ده من شهر كده لكن فوجئت بموضوع الثبات ده وانا ماشى بس الرعشه مفيش مش قوى ديه بسيطه خالص
Comment
-
لا بتعوق طبعا انا بشرحلك الموجود مش اكتر انا عندى العربيه عامله 51 الف كيلو بس موضوع الثبات ده ناس قالت الكاوتش وناس قالت ممكن يكون الجنط ملووح شويه وفيه القال عفشه بس الترصيص ده انا عمله قريب بس اخر حاجه قررت اعملها وانا بعمل صيانه ال 60 الف للعربيه هيظبط العفشه واقوم مغير الكاوتش فى توكيل بريد جستون ويقوم مظبط زوايا وى ترصيص من اول وجديد بس انا مظبط من شهر كده فى الحرفيين وقالى فى كاوتش متقدم على كاوتش وظبطه وعملهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedb1 مشاهدة المشاركةمضبوط هيه الرعشة دي مش بتعيق السواقة خلاص براحتك اعمل ترصيص الاول ولو راحت خلاص
Comment
-
تمام ,وخلي بالك بالنسبة للاستعدال الجنوط هو لما بيجي يستعدلو بيسخن الجنط بالنار وبعد كده بيفضل يدق عند مكانة العوجة المشلكة ان تسخين الجنط او المعدن عامة بيزود نسبة الصلادة وبالتالي بيبقى سهل كسره بس انا سمعت ان في جهاز بيعمل الكلام دهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zamalek7 مشاهدة المشاركةلا بتعوق طبعا انا بشرحلك الموجود مش اكتر انا عندى العربيه عامله 51 الف كيلو بس موضوع الثبات ده ناس قالت الكاوتش وناس قالت ممكن يكون الجنط ملووح شويه وفيه القال عفشه بس الترصيص ده انا عمله قريب بس اخر حاجه قررت اعملها وانا بعمل صيانه ال 60 الف للعربيه هيظبط العفشه واقوم مغير الكاوتش فى توكيل بريد جستون ويقوم مظبط زوايا وى ترصيص من اول وجديد بس انا مظبط من شهر كده فى الحرفيين وقالى فى كاوتش متقدم على كاوتش وظبطه وعمله
Comment
-
خلاص لو كده هسئل على الجهاز او احط الاستبن وخلاص بداله والف شكر على النصائح يا غالى بس انا نؤقتا هنقل الكاوتش الورا قدام الفتره ديهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedb1 مشاهدة المشاركةتمام ,وخلي بالك بالنسبة للاستعدال الجنوط هو لما بيجي يستعدلو بيسخن الجنط بالنار وبعد كده بيفضل يدق عند مكانة العوجة المشلكة ان تسخين الجنط او المعدن عامة بيزود نسبة الصلادة وبالتالي بيبقى سهل كسره بس انا سمعت ان في جهاز بيعمل الكلام ده
Comment

Comment