السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....اسمى محمد وانا عضو جديد فى منتدى بيجو واتمنى انكم تقبلونى اخا بينكم...انا متابع المنتدى من شهور وانبهرت بمدى كفاءة وخبرة اهل البيجو على كل المستويات ....بسم الله ماشاء الله ناس محترمة وعاجنة الاسد وخبزاه كويس......المشكلة باختصار انى اعشق الاسد القديم 505 من زمان ووالدى الله يرحمه جرب ماركات كتير اليابانى والايطالى والكورى وانا جربتها على حسه طبعا...بس اول ما حوشت من مالى الخاص البيجو هو اللى معشش فى دماغى...روحت للميكانيكى اللى بنتعامل معاه وهو رجل خبرة لايستهان بها وعشرة عمر زى مابيقولوا 15 سنة بيصلحلنا عربياتنا وعرضت عليه فكرة ال505 ...للاسف حذرنى جامد من قطع غياره المولعة سواء المكنة او العفشة لكن فى نفس الوقت شكرلى فى ثبات العربية وسحبها وقوتها بس قالى انها فى الاخر تمانينات وجبلك واحدة كورى احسن الا لو ليك غية فيها...ارجو من اصحاب الخبرة واخص بالذكر الاستاذ الرائع هيرو والمحترم مازيراتى اللى اتعلمت من مجرد قراءة مشاركاتهم كتيييييييييييييييير جدا افادتى عن ال505....وربنا يجعله فى ميزان حسناتكم

....لكن للاسف دى اقصى ميزانية اقدر عليها....ممكن تكون قليلة على 405...لكن على 505 موديل عادة !!! ده يبقى افترا والله من اصحابها....
.....أنا فهمت قصد حضرتك ان المهم (شرط الحالة النضيفة) لأى مستعمل....أنا شوفت النهاردة 505 مو82 2000 سى سى gr وان شاء الله ناوى افحصها سمكرة وميكانيكا وربنا يسهل ...لو دواخلها نضيفة والمكنة مثلا اوريجينال وشغالة 70 %....تتمسك على كام؟؟ طب تفرق معايا لو المكنة متسقطة؟ يعنى لو لقيتها متسقطة اصرف نظر عنها ولا مش مشكلة ؟؟ ومعروض عليا برضه جولف 2 مو 89 1600 ب 30 ألف....انا محتار الصراحة !!...ربنا يقدم اللى فيه الخير
Comment