إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الزيت بيتاااااااااااااكل كله

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • الزيت بيتاااااااااااااكل كله

    بيجو 206 العربية كانت بتسخن .. وجابت جوان وش سلندر عملته قبل العيد والعربية اتظبطت نوعا ما، ولما عملته طبعا غيرت الزيت ، بستعمل شل 5000 الأصفر

    بعد كدة اليومين اللي فاتوا لمبة الزيت بدأت تنور بتقطيع مع لمبة فرامل اليد ولمبة ستوب

    المهم بقت تزيد شوية بشوية في فترات التقطيع لغاية ما بقت ثابتة نوعا ما بتنور على طول

    رحت للميكانيكي.. كشف على الزيت قاللي مافيهاش زيت خالص .. اشتريت شل الأحمر .. وخدت حوالي 2 كيلو.. وبعد ما دورنا العربية بدأت تطلع دخان أبيض بكثافة
    الميكانيكي قالي عاوزة شنبر والموضوع ده مكلف .. فخلي معاك جركن زيت وحطلها أي كمية لما تنقص كل شوية

    اعيط انا ولا أعمل ايه ..

    مطلوب من الخبراء نصيحة في الموتور دة .. هل أعمل الشنبر اللي قالي عليه ولا أسقطلها موتور ولا أعمل إيه بالظبط؟؟؟

  • #2
    امسك ورقة و قلم ..شوف تكبفة الشنبر اييه و المصنعية المبداية (و زود شوية عشان لما يفتح الموتور هيلاقى اكتر من اللى قالوا ) .............وشوف الموتور الاستيراد بكااام و اتاكد ان فى حد عنده موتور حالة حلوة مع الاخذ فى الاعتبار ان موتور تانى هيريحك و ينجزك عشان القديم كدا كل ما هتعمل فى حاجة هيبوظ تانى ...ربنا يوفقك للاصلح انشاء الله

    Comment


    • #3
      شكرا للأخ معاذ .. بس أنا عاوز اعرف من الناس الخبيرة في المواضيع دي .. تكلفة أيهما أقل .. أصلح الموتور ولا أجيب واحد استيراد؟ وهل لو جبت استييراد ممكن يكون فيه عيب مخفي يظهر لما اسقطه ولا إيه؟؟

      انا فعلا محتاس وبمشي بالعربية وهي فيها جركن بنزين ومش بعدي ال100 عشان ما تحرقش الزيت اللي فيها

      أرجو الرد والاهتمام

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tareksniper200 مشاهدة المشاركة
        شكرا للأخ معاذ .. بس أنا عاوز اعرف من الناس الخبيرة في المواضيع دي .. تكلفة أيهما أقل .. أصلح الموتور ولا أجيب واحد استيراد؟ وهل لو جبت استييراد ممكن يكون فيه عيب مخفي يظهر لما اسقطه ولا إيه؟؟

        انا فعلا محتاس وبمشي بالعربية وهي فيها جركن بنزين ومش بعدي ال100 عشان ما تحرقش الزيت اللي فيها :_alshmokh11:

        أرجو الرد والاهتمام
        الكلام بتاع استاذ طارق الي رد في الاول سليم ميا في الميا

        الافضل المتور المتسقط بغض النظر عن التكلفه كام انت هتفتح في المتور هتلاقي كلام اكتر من الي اتقال بنسبه كبيره وممكن تلاقي مش عارف جوانات عايزه تتغير او حاجه في الكرنك او طلمبه زيت او بساتم مسلخه وةمش عارف ايه عايز يتخرط وممكن يتخرط غلط ويخرب الدنيا او المتور كله بايز اساسا وبعد كده تعمر وتليين وفتره التليين دي اساسا بتبوز عمرات كتير عشان عدم الخبره في التعامل مهو تليين العمره غير تليين العربيه الزيرو خاااااااااااااااااااالص خالص وعك كتير انت في غنى عنه
        كل ده وقت وتعب ولف

        عموما تكلفه العمره بتختلف من عربيه ل عربيه وتكلفه المتور الاستيراد برضو بتختلف من عربيه ل عربيه

        مع العلم ان المتور الاستيراد اول ما بيركب بتعرف حالته علطول يعني مش محتاجه فكاكه كتير وممكن يتفتح يتبص عليه كمان من غير تغير اي حاجه

        ولازم تاكد على الراجل بتاع الاستيراد انك عايز متور نضيف جدا ومفيش كلام في ده وهيديك ضمان اعتقد ممكن يبقى شهر لحد 6 شهور لانه مش هترمي فلوس في الارض واول ما يركب المتور انت هتحس ب كل حاجه

        ف زي ما اتقالك تحسب تكلفه العمره كام والمصنعيه كام وتحسب تكلفه المتور الاستيراد كام

        وتاخد في اعتبارك حاجات مش ماديه زي الوقت المتور الاستيراد اخره يوم تاني يوم الصبح العربيه تكون معاك

        الكلام التاني ده ممكن ياخد من 3 ايام ل 10 ايام على حسب ايه اللي بايز

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
          الكلام بتاع استاذ طارق الي رد في الاول سليم ميا في الميا

          الافضل المتور المتسقط بغض النظر عن التكلفه كام انت هتفتح في المتور هتلاقي كلام اكتر من الي اتقال بنسبه كبيره وممكن تلاقي مش عارف جوانات عايزه تتغير او حاجه في الكرنك او طلمبه زيت او بساتم مسلخه وةمش عارف ايه عايز يتخرط وممكن يتخرط غلط ويخرب الدنيا او المتور كله بايز اساسا وبعد كده تعمر وتليين وفتره التليين دي اساسا بتبوز عمرات كتير عشان عدم الخبره في التعامل مهو تليين العمره غير تليين العربيه الزيرو خاااااااااااااااااااالص خالص وعك كتير انت في غنى عنه
          كل ده وقت وتعب ولف

          عموما تكلفه العمره بتختلف من عربيه ل عربيه وتكلفه المتور الاستيراد برضو بتختلف من عربيه ل عربيه

          مع العلم ان المتور الاستيراد اول ما بيركب بتعرف حالته علطول يعني مش محتاجه فكاكه كتير وممكن يتفتح يتبص عليه كمان من غير تغير اي حاجه

          ولازم تاكد على الراجل بتاع الاستيراد انك عايز متور نضيف جدا ومفيش كلام في ده وهيديك ضمان اعتقد ممكن يبقى شهر لحد 6 شهور لانه مش هترمي فلوس في الارض واول ما يركب المتور انت هتحس ب كل حاجه

          ف زي ما اتقالك تحسب تكلفه العمره كام والمصنعيه كام وتحسب تكلفه المتور الاستيراد كام

          وتاخد في اعتبارك حاجات مش ماديه زي الوقت المتور الاستيراد اخره يوم تاني يوم الصبح العربيه تكون معاك

          الكلام التاني ده ممكن ياخد من 3 ايام ل 10 ايام على حسب ايه اللي بايز

          +1
          [CENTER][shr71=http://www.m5zn.com/img/?img=4b106954804b807.jpg]null[/shr71][/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشكله عندك طرمبة الزيت السبب

            Comment


            • #7
              وحرام لما 206 تعمر في الفتره الزمنيه القليله دي
              مشكله العمره النكاليف ومزاولاتها اكتر بس ميزتها الحاجه على ايديك
              مكنه استيراد بالذات في الشغل الحديث (الانجكشن والكونترول والالكتروني) بالذات لو عاتعدل وتركب ماتور مختلف ( اكبر) قابل بقى اشتغالات الكونترول والشفرات
              خلي بالك

              Comment

              Working...
              X