Tweet
ما هوانسب نوع بوجيهات للبيجو 405 كربراتيروما مقدار ضبط الفيللر للبوجيه وما انسب مكان اشترى منه قطع غيار للعفشة ارجو الافاده
-
-
متابع ...............:36_2_55[1]: -
ارجو الافادة يا خبراء البيجو وشكراComment
-
اى مكان وانسب بوجيهات بوش وفتحة الفيلر 0.8مللى...وهتلاقى ان شاء الله اداء جيد جداComment
-
مصطفي شوقي خلف التوحيد والنور في مدينة نصر وده رقمه
0222723253Comment
-
الف الف شكرComment
-
اجو الافادة ياخبراء البيجو: عربيتى 405 موديل 96 حالة الماتور حوالى 70% وعايز استعمل زيت لوكى مولى استعمل اى من درجات هذا الزيت؟ وشكراComment
-
ارجو الافادة ياخبراء البيجو انا روحت لبتاع العفشة فطلب من الاتى 2بطاحة -طقم جلد ميزان - طقم بيض فيروزال - خرطوم باور ضغط - طلمبة باور الحاجات دية اجبها استعمال ولا جديد واسعارهم اية واجبهم منين وشكراComment
-
البوجيهات Denso أو NGK و ال gap بتبقى 0.8 مللي لل 1.6 الكربراتير
حاجات العفشة خليك جديد ما عدا طلمبة الباور ممكن مستعمل
حسب أنت ساكن فين
في نافع و غزال في مصر الجديدة و في المسيري أعتقد ده نواحي المهندسين (بس معرفش العنوان)
الزيت التزم بلزوجة 10w40
بتاخد 5 لتر بالفلتر
و أنا عن نفسي أفضل Valvoline Maxlife 10w40[shfaf2]http://i664.photobucket.com/albums/vv5/Doush_CSF/Pics%20for%20forums/Peugeot-508_2011_1600x1200_wallpaper_13-Copy.jpg[/shfaf2]Comment
-
الف شكرComment
-
أستاذ Unendlichالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Unendlich مشاهدة المشاركة
هيا ال 307 بتبقي كام مللي فتحة البوجيهات
وممكن أعرف المعلومة دي منين ؟LeitoSR سابقاComment
-
طب هى 504 فتحه الفيلر على كام بالظبط عشان افضل اداءComment
-
دي معلومة حضرتك هتلاقيها في كتالوج العربيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة LeitoSR مشاهدة المشاركة
أنا للأسف مش هفتي هي كام في ال 307 عشان معرفش
بس أنا بنصح دايما بالبوجيهات ال Platinium أو الأعلى كمان ال Iridium نظرا لطول عمرهم و عدم احتياجهم لظبط ال gap و عشان كده في العربيات الجديدة مش هتلاقي معلومة زي دي في الكتالوج (مش موجودة في كتالوج ال 308 على الأقل) عشان بتبقى لازم تستخدم ال Platinium/Iridium
0.6 mm في حالة البوجيهات العاديةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة darsh_darsh مشاهدة المشاركة[shfaf2]http://i664.photobucket.com/albums/vv5/Doush_CSF/Pics%20for%20forums/Peugeot-508_2011_1600x1200_wallpaper_13-Copy.jpg[/shfaf2]Comment
-
مانا عشان كدا قلت أسئلك لاني ملقتهتش في الكتالوج عندي زي ال٣٠٨ كدا. وبما انك تعرف بتاعت ال ٤٠٥ وال ٥٠٤ قلت ممكن يكون عندك خلفية او في موقع عليه التفاصيل الدقيقة دي.
انا عندي غيرو لي البوجيهات علي ٣٠ الف الفبريكة بتوعها كان فيهم واحد عامل ميس فير ومبرجلي الغربية في الدوران ودلوقتي بعد ٣٠ الف كانو عايزين يغيروهم تاني فقلت لهم لا لأني حسيتهم بيستهبلو لان العربية مش بتغيب في الدوران والبوجيهات bosch من التوكيل بس انا بدأت احس ان في رعشة بسيطة او عدم انتظام في الحرق في ال idle ودا مضايقني.
و٣٠ الف كيلو عال بوجيهات دا رقم مرفوض. خصوصاً اني كان معايا لانسر البوجيهات قعدت فيها ٧٠ الف كيلو وكانت زي الفل.
فانا بفكر اني اجرب ال ngk بس مش عارف انهي واحد يركب عندي ويبقي زي اللي فيها. ايه الفرق بين الايريديوم والبلاتينيوم غير العمر الافتراضي. والنفروض البوجيهات تتغير بتموسط كام الف كيلو. ؟
شكراً واسف عال أطالةLeitoSR سابقاComment
-
انا المكانيكى بيظبتها على 0.7
كده صح ولا غلط وهل لما تزيد تزود السحب ولا تكتم العربيهComment
Comment