إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

القول الفصل فى فتيس ال307 /308

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • القول الفصل فى فتيس ال307 /308

    السلام عليكم

    محتاج القول الفصل فى فتيس ال307/308

    دورت كتير فى المنتدي

    ولقيت مواضيع كتير ناس بتقول الوضع بينحل بسوفت وير جديد فى مركز مودرن

    وناس تقول جلب

    وناس تقول المشكلة ملهاش حل

    فى حد عنده اليقين لاني عجباني عربية وعايز اخدها بس مقلق من موضوع الفتيس

    لانه كان سبب بعدي عن الميجان
    [SIZE=3][COLOR=Blue]يا مصايب النهضه السايحة يا براميل الوكسة النايحة[/COLOR][/SIZE]

  • #2
    هاتها مانيوال

    Comment


    • #3
      أحب أقول لحضرتك إن فتيس ميجان كويس جدا ! وأعطاله عادية وبتحصل فى أى فتيس أوتو مش زى فلا تقلق من ناحيته
      بالنسبة لفتيس بيجو دا ...عن تجربة مالك سابق للسيارة وعضو معانا فى المنتدى ... فتيسها فعلا فيه عيب تصنيع وبيجو اعترفت بيه وللاسف قال لى باعها بسبب الفتيس ! وبعدها اشترى ميجان مانيوال
      [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shawkylotfy مشاهدة المشاركة
        هاتها مانيوال
        شكرا ع الرد انا اللى قدامي اوتو يعني مخدهاش ؟!
        [SIZE=3][COLOR=Blue]يا مصايب النهضه السايحة يا براميل الوكسة النايحة[/COLOR][/SIZE]

        Comment


        • #5
          متابع, مع انى كنت معتقد ان ال 308 مفيهاش المشكلة ديه
          [COLOR="Blue"][SIZE="4"][B][FONT="Times New Roman"]أحمد عبد الرحمن[/FONT][/B][/SIZE][/COLOR][SIZE="5"][/SIZE]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
            أحب أقول لحضرتك إن فتيس ميجان كويس جدا ! وأعطاله عادية وبتحصل فى أى فتيس أوتو مش زى فلا تقلق من ناحيته
            بالنسبة لفتيس بيجو دا ...عن تجربة مالك سابق للسيارة وعضو معانا فى المنتدى ... فتيسها فعلا فيه عيب تصنيع وبيجو اعترفت بيه وللاسف قال لى باعها بسبب الفتيس ! وبعدها اشترى ميجان مانيوال
            كنت قريت ان فى مشاكل فى فتيس الاوتو لموديل 2005/2006



            ومنتظر حد معاه 307 اوتو وحصلت معاه المشكلة يفيدنا انحلت ولا ايه
            [SIZE=3][COLOR=Blue]يا مصايب النهضه السايحة يا براميل الوكسة النايحة[/COLOR][/SIZE]

            Comment


            • #7
              فتيس 2005 هو نفسه 2009 .... بس هما عدلوا سوفت وير الفتيس عشان يحسنوا سلاسة النقلات لأن مع السوفت وير القديم فى ال 2005 كان فيه نتشة بين الأول والتانى عشان كدا عملوا السوفت وير دا وابتدى ينزل رسمى فى كل ميجان بعد كدا .... لكن فتيس dp0 معروف جدا إنه فتيس ناجح ومحترم
              [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohammedAladel مشاهدة المشاركة
                فتيس 2005 هو نفسه 2009 .... بس هما عدلوا سوفت وير الفتيس عشان يحسنوا سلاسة النقلات لأن مع السوفت وير القديم فى ال 2005 كان فيه نتشة بين الأول والتانى عشان كدا عملوا السوفت وير دا وابتدى ينزل رسمى فى كل ميجان بعد كدا .... لكن فتيس dp0 معروف جدا إنه فتيس ناجح ومحترم
                تمام وحسب المشاركة دي ومشاركة تانيه انه هو هو نفس فتيس ال307/308 وc3/c4 من ستروين وموديلات من الفلوانس



                وفى ناس كتير بتتكلم

                بتقول اولا ممكن يكون الزيت عايز يتغر وانا اتكلمت مع اكتر حد غير زيت فتيس وقالى محصلتش معاه



                يعني مشكلة الفتيس كاملة مكملة فى اهمال وعدم متابعه صيانته ؟! لو كدا عادي جدا لان دي مشاكل جميع الاتوماتيك
                [SIZE=3][COLOR=Blue]يا مصايب النهضه السايحة يا براميل الوكسة النايحة[/COLOR][/SIZE]

                Comment


                • #9
                  على فكرة انا كنت صرفت نظر عنها لكن رجعت تاني لانى معروض علي واحده وعجباني بصراحة لكن فيها نتشه بين الاول والتاني
                  وهو قالى اخر مره فى الصيانه قالوله ان المشكلة تغيير سير مش عارف ايه بيتكلف 800 جنيه
                  لكن بردة هو معملهاش لا فى التوكيل ولا مركز معتمد ده علمها عند ميكانيكي غير زيت وسيور للعربية لكن مجاش جنب الفتيس

                  وشكلي هبدء ادور عليها مانويل بس شايف انها نادرة شويه لان معظم المعروض اوتو

                  طيب لو 2007 مانويل تعمل كام ولو اوتو تعمل كام
                  [SIZE=3][COLOR=Blue]يا مصايب النهضه السايحة يا براميل الوكسة النايحة[/COLOR][/SIZE]

                  Comment


                  • #10
                    [SIZE=3][COLOR=Blue]يا مصايب النهضه السايحة يا براميل الوكسة النايحة[/COLOR][/SIZE]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toola مشاهدة المشاركة
                      متابع, مع انى كنت معتقد ان ال 308 مفيهاش المشكلة ديه
                      والله مش متاكد من معلومة الفتيس نفس ال308 او لا لكن ممكن تسئل وتتأكد

                      لانه هو عربيات كتير مش نفس الفتيس طبعا لكن بنفس الديناميكيه والتصميم ونفس المشاكل
                      [SIZE=3][COLOR=Blue]يا مصايب النهضه السايحة يا براميل الوكسة النايحة[/COLOR][/SIZE]

                      Comment


                      • #12
                        اللى اعرفة من واحد زميلى معاة 307 sw ان مشكلة الفتيس كانت فى موديلات 2006 و 2007 انما اتحلت من اول 2008 فى ال307 و ال308 كلها نزلت من اول 2008 تقريبا فمفيهاش المشكلات دية

                        طبعا فية النتشة المشهورة فى كل التيب ترونيك ال4 سرعات اللى فى السرعة التانية بس انا حستها فى ال307 واضحة اوى تحت رجلك عن الميجان، هى بتتظبط سوفت وير و فى EIM عارفين يتصرفوا معاها احسن من وجية اباظة الحقيقة
                        [SIZE=5][COLOR=Magenta]أحمد السيد [/COLOR][/SIZE][FONT=Times New Roman][COLOR=RoyalBlue][SIZE=2][COLOR=Navy]https://www.facebook.com/Medo1[/COLOR][/SIZE]
                        سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
                        لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medori مشاهدة المشاركة
                          اللى اعرفة من واحد زميلى معاة 307 sw ان مشكلة الفتيس كانت فى موديلات 2006 و 2007 انما اتحلت من اول 2008 فى ال307 و ال308 كلها نزلت من اول 2008 تقريبا فمفيهاش المشكلات دية

                          طبعا فية النتشة المشهورة فى كل التيب ترونيك ال4 سرعات اللى فى السرعة التانية بس انا حستها فى ال307 واضحة اوى تحت رجلك عن الميجان، هى بتتظبط سوفت وير و فى EIM عارفين يتصرفوا معاها احسن من وجية اباظة الحقيقة


                          العيب بيظهر فى 308

                          هي النتشه بين الاول والتاني دي طبيعي !؟ ولا عيب لان العربية فيها نتشه بين الاول لكن بعد كدا العربيه فايقة
                          [SIZE=3][COLOR=Blue]يا مصايب النهضه السايحة يا براميل الوكسة النايحة[/COLOR][/SIZE]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dem0 مشاهدة المشاركة
                            http://www.nilemotors.net/Nile/3873543817-post15.html

                            العيب بيظهر فى 308

                            هي النتشه بين الاول والتاني دي طبيعي !؟ ولا عيب لان العربية فيها نتشه بين الاول لكن بعد كدا العربيه فايقة
                            زى ما قولت لحضرتك انا سوقت الميجان و ال307 و ال 2 فيهم نفس النتشة و اللى اعرفة انها موجودة فى كل العربيات اللى فيها تيب ترونيك 4 سرعات و دية مش مشكلة اوى، هى بتتعالج سوفت وير و بتبقى ضعيفة اوى

                            حضرتك خايف من العربية عشان كدة بتشوف الناس اللى مش بتشكر فى العربية بس، فى نفس الموضوع اللى حضرتك جايبة فوق، ناس بتشكر فى العربية و فى الستروين اللى هى نفس العربية برضة، انا شايف ان هو موضوع تعود، اللى بيركب اوروبى عامة و فرنساوى خاصة لازم يبقى عارف انة معاة عربية ممتازة بس اهم حاجة انة يحافظ عليها، شغل الدعك بتاع الكورى و حط اى قطع غيار هيتعبك جامد ساعتها، بس لو حافظت عليها هتاخد منها اداء ملوش زى فعلا غير فى عربيات اعلى منها بكتير اوى

                            انا نصيحتى ليك هات العربية بس اهم حاجة تكون 2008 و انت طالع و تكون صيانتها بتتعمل فى التوكيل او مراكز الخدمة عشان تكون عارف الhistory بتاعها عشان العدادات ممكن تتغير و مش بتتعرف الا من تاريخ الصيانات و تكشف عليها فى التوكيل قبل ما تدفع جنية واحد فيها
                            [SIZE=5][COLOR=Magenta]أحمد السيد [/COLOR][/SIZE][FONT=Times New Roman][COLOR=RoyalBlue][SIZE=2][COLOR=Navy]https://www.facebook.com/Medo1[/COLOR][/SIZE]
                            سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
                            لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medori مشاهدة المشاركة
                              زى ما قولت لحضرتك انا سوقت الميجان و ال307 و ال 2 فيهم نفس النتشة و اللى اعرفة انها موجودة فى كل العربيات اللى فيها تيب ترونيك 4 سرعات و دية مش مشكلة اوى، هى بتتعالج سوفت وير و بتبقى ضعيفة اوى

                              حضرتك خايف من العربية عشان كدة بتشوف الناس اللى مش بتشكر فى العربية بس، فى نفس الموضوع اللى حضرتك جايبة فوق، ناس بتشكر فى العربية و فى الستروين اللى هى نفس العربية برضة، انا شايف ان هو موضوع تعود، اللى بيركب اوروبى عامة و فرنساوى خاصة لازم يبقى عارف انة معاة عربية ممتازة بس اهم حاجة انة يحافظ عليها، شغل الدعك بتاع الكورى و حط اى قطع غيار هيتعبك جامد ساعتها، بس لو حافظت عليها هتاخد منها اداء ملوش زى فعلا غير فى عربيات اعلى منها بكتير اوى

                              انا نصيحتى ليك هات العربية بس اهم حاجة تكون 2008 و انت طالع و تكون صيانتها بتتعمل فى التوكيل او مراكز الخدمة عشان تكون عارف الhistory بتاعها عشان العدادات ممكن تتغير و مش بتتعرف الا من تاريخ الصيانات و تكشف عليها فى التوكيل قبل ما تدفع جنية واحد فيها
                              طمنتى ربنا يطمنك

                              العربية اللى قدامي 2007 عارف تاريخها كويس لانها من وهى صالة وانا شايفها
                              صاحبها محافظ عليها جداً حتى لسه مغير زيت وسيور وعامل لها صيانه من قريب
                              بس لما قالى موضوع الفتيس والواحد لانه سمع قبل كدا فقلقت

                              وبصراحة انا راكب كوري اه ركبت فرنساوي لكن يعني مشوار كدا البيجو او الرينو والاتنين كانوا مانويل

                              ايه الفرق بين 2007 و 2008 ؟

                              وتعمل كام كل واحده فيهم رنج السعر اليومين دول
                              [SIZE=3][COLOR=Blue]يا مصايب النهضه السايحة يا براميل الوكسة النايحة[/COLOR][/SIZE]

                              Comment

                              Working...
                              X