301 تردد في الشراء ومشكلة الفتيس الاوتوملتك ارجة المسلعدة

[drahmedsamy8]

السلام عليكم
انا ناوي اشتري ان شاء الله بيجو 301 بس عندي سؤالين
الأول هل هناك مشكلة في الفيتيس الاوتوماتك لاني سمعت انه بينتش كتير
الثاني اجيب baseline or highline يعني الكماليات بتاعتة الهايلاين تستاهل اني اجيبها ولا لا

[Mohab.Nabil]

انا شايف ان الكماليات تستاهل اه

و لو جبت البيزلاين و كان فى مقدرتك انك تجيب الهاى لاين لما تشوف الهاى لاين فى الشارع هتندم بعد كده

بالتوفيق

[Silent~Dream]

اولا النتشه دى عباره عن نقل و تحويل للعزم و مش ملحوظه غير فى الزحام الشديد غير كده مش هتحس بيها ثانيا اكيد الهاي لاين افضل
وياباشا العربيه ممتازه تقفيل و جوده و كماليات افضل من الكورى والحاجات دى

[mahmoud_afifi]

السلام عليكم
انا ناوي اشتري ان شاء الله بيجو 301 بس عندي سؤالين
الأول هل هناك مشكلة في الفيتيس الاوتوماتك لاني سمعت انه بينتش كتير
الثاني اجيب baseline or highline يعني الكماليات بتاعتة الهايلاين تستاهل اني اجيبها ولا لا

عليكم السلام ورحمة الله

انا سوقت اختها السيتروين ومعروف ان الاتنين زي بعض بالظبط في كل حاجه ما عدا الشكل بس هرد على استفسارك.
الفتيس الاوتوماتيك بتاعها مافهوش نتش بالمعنى الحرفي بس نقلاته ملحوظه خاصة لما تيجي تهدي وتجيب الاول. انت هتحس بالموضوع ده لو كنت بتركب ياباني وكوري والكلام عن تجربه.

تاني حاجه وهي ان الbaseline ضايعه في الكماليات. حتى المرايات مانيوال مش كهربا وكمان شوية حاجات هبله مش عارف ازاي العربيه تبقى من غيرها وانت دافع مبلغ وقدره !!
المفروض الوكيل ماينزلش غير الهايلاين اصلا

[mohjarr]

السلام عليكم
انا ناوي اشتري ان شاء الله بيجو 301 بس عندي سؤالين
الأول هل هناك مشكلة في الفيتيس الاوتوماتك لاني سمعت انه بينتش كتير
الثاني اجيب baseline or highline يعني الكماليات بتاعتة الهايلاين تستاهل اني اجيبها ولا لا

الفتيس مافيش فيه أية مشاكل و لا يوجد نتش زى ما حضرتك ذكرت الفكرة أن ممكن تحس بنقلة من الأول للثانى لو ماشى بسرعة بطيئة ولكن ذلك يعتمد على طريقة سواقتك يعنى ممكن حضرتك ماتحسش بيها و غيرك يحس بيها و العكس و الحكاية دى موجودة فى عربيات أخرى وهى ليست مشكلة مطلقاً.
الفارق بين الهايلاين و البيزلاين كبير فعلا و يستاهل فارق السعر بس الحق يقال أن حتى الفئة البيزلاين بها كل عوامل الأمان الموجودة بالهايلاين يعنى لا يوجد أية تهاون فى ذلك و لا توجد أية سيارة فى هذه الفئة تضع مواصفات الأمان هذه ( 2 إيرباج و فرامل abs )فى كل الفئات حتى الفئات البيزلاين مثل البيجو ال301 طبقاً للمواصفات الأوربية

[Hema_Basha]

الفتيس مافيش فيه أية مشاكل و لا يوجد نتش زى ما حضرتك ذكرت الفكرة أن ممكن تحس بنقلة من الأول للثانى لو ماشى بسرعة بطيئة ولكن ذلك يعتمد على طريقة سواقتك يعنى ممكن حضرتك ماتحسش بيها و غيرك يحس بيها و العكس و الحكاية دى موجودة فى عربيات أخرى وهى ليست مشكلة مطلقاً.
الفارق بين الهايلاين و البيزلاين كبير فعلا و يستاهل فارق السعر بس الحق يقال أن حتى الفئة البيزلاين بها كل عوامل الأمان الموجودة بالهايلاين يعنى لا يوجد أية تهاون فى ذلك و لا توجد أية سيارة فى هذه الفئة تضع مواصفات الأمان هذه ( 2 إيرباج و فرامل abs )فى كل الفئات حتى الفئات البيزلاين مثل البيجو ال301 طبقاً للمواصفات الأوربية

هل فعلا مشغلش التكييف ومعديش سرعة 80 اول 1000 كيلو الكلام ده صح ولا ايه ولو صح انا العربية عاملة معايا 500 بس لسه اقصي حاجة جبتها 100 مرضتش اقرص عليها واحيانا بالنهار بشغل التكييف هل ده في مشكلة ياريت حد يفدني

[Silent~Dream]

هل فعلا مشغلش التكييف ومعديش سرعة 80 اول 1000 كيلو الكلام ده صح ولا ايه ولو صح انا العربية عاملة معايا 500 بس لسه اقصي حاجة جبتها 100 مرضتش اقرص عليها واحيانا بالنهار بشغل التكييف هل ده في مشكلة ياريت حد يفدني

s
ايوه كلام صحيح عشان ميبقاش فيه قرص على الموتور والتكييف عادى لو اشتغل بس الار بى ام ميعديش 3000-3500 و شوف الرابط ده

http://www.nilemotors.net/Nile/250241-a.html

[medori]

السلام عليكم
انا ناوي اشتري ان شاء الله بيجو 301 بس عندي سؤالين
الأول هل هناك مشكلة في الفيتيس الاوتوماتك لاني سمعت انه بينتش كتير
الثاني اجيب baseline or highline يعني الكماليات بتاعتة الهايلاين تستاهل اني اجيبها ولا لا

زى ما الاعضاء تفضلوا و قالوا هو احساس بالنقلة من الاول للتانى و دة موجود فى كل التيب ترونيك ال4 سرعات حتى فى الفئات الاعلى من ال301 لية معرفش، بس هو موجود و خلاص و ممكن متحسش بيها على حسب دوستك على البنزين، و اعتقد هينزلها سوفت وير يقللها شوية عشان نفس الكلام دة كان موجود فى الميجان 05 و 06 بس اتظبط من بعد كدة من اول 07 و العربيات القديمة اتظبطت برضة فربنا يكرم و ينزلهم بسرعة، هو بيعلى الrpm حاجة بسيطة حوالى 100 كدة بس بيفرق فى الاحساس بالنقلات طالع نازل

انا شايف الفرق يستاهل الصراحة، parking sensor , bluetooth, USB , 2 more speakers , و شوية لعب كروم فى العربية و اهم من دة كلة جنوط سبور بمقاس اكبر يعنى هيفرق معاك فى الstability بتاعت العربية شوية حلوين، فانا رأيى انك تتوكل على الله فى الهاى لاين

[medori]

s
ايوه كلام صحيح عشان ميبقاش فيه قرص على الموتور والتكييف عادى لو اشتغل بس الار بى ام ميعديش 3000-3500 و شوف الرابط ده
http://www.nilemotors.net/Nile/250241-a.html

يا جماعة التليين بتاع المواتير الجديدة كلها بقى بتعمل فى المصنع قبل ما الموتور يتحط فى العربية اصلا

هو فعلا انت مش مفروض تقرص علية فى الاول بس برضة لازم تفتح الموتور شوية، و تعرضة لجميع ظروف التشغيل، يعنى ظبط بس الrpm انة يكون بين 2000 و 4000 و متزودش عن 4000 فى ال1000 كم الاولانيين و حاول متسبتش على سرعة واحدة فترة طويلة، اول 500 خلى سرعتك معقولة فى حدود ال100 و ال500 التانيين على شوية ل120-130، ال500 التالتة اعلى بالrpm و اوصل بية ل5000-5500 و بعد كدة حاول تجيب أخر العربية

و فى كل دة التكييف ملوش أى دور، تشغلة تقفلة زى ما انت عايز

[drahmedsamy8]

الف ش على المعلومات القيمة وان شاء الله اشتريها بعدى العيد