التقرير الكامل للبيجو 301

[battot90]

بسم الله انا اول حاجة بدور علي عربية زيرو بقالي سنة لطبيعة شغلي الشاق كنت مبداءيا حشتري جين 2 او صني لحد اما نزلي البيجو 301 بسعرها المناسب ليا انا خبرتي في السواقة من 150000 ل 200000 كم كان معايا جولف 3 2000cc عفشو سبور جنوت سبور كل حاجة وولدي معاه جيب 4*4بس كان لازم اشتري عربية جديدة فكنت بسوق اي عربية عشان لما اجي اشتري اشتري صح سوقت كل العلربيات الجديدة صني قديم و جديد و ابترا سيراتوا شكل قديم النترا قديم وجديد لانوس فيرنا بي واي دي ريو الجديدة بريليانس اكسنت قديم و جديد بيكانتو كروز كل حاجة تقريبا سقتها مكنش يفرق معايا المركة اهم حاجة عربية مبتعطلش و سبتة ي بسوق 4000 كم في الشهر لانبس كنت بحس ان كل عربية مش متكملة لحد اما نزلت اليحو 301 غرني شكلها من اودام لما كانت في اوتو ماك ورحت حجزت ابل العربية متنزل كنت خامس واحد احجزو بعدين نزلت فروحت عملت تست ليها قبل ما ستلم عشان مندمش و فرتكت العربية بس بسما الله ما شا الله عربية ممتازة وبعدين استلمت مواصفات العربية 1600cc 115BHP مانيوال 114 حصان ده صافي الحصنة 150 نيوتن عزم دوران برغم ان ناس كتير شافت ده قليل لانهم بيتخضعوا في ارقام العربيات الكوري مثلا الريو لانهامع انتيمي هي 110 بي الصافي 94 او السيرا تو 122 وبيصفي 103 قوت الموتور كانت تهمني انا بجري علي الدائري و ببقا مشغل التكيف علي 2 وبجيب 180 بسهولة و بسرعة حدا جدا و من غير مجهود والر بي ام بيبقا داخل علي خمسة بالتكيف و عكس الهوا اما عن الثبات هالعربية ثابتة جدن لحد 180 معرفتش اجيب اكتر من كده علي الدائري بس العربية بتبقي قدرة ده حتي مببقاش دايس الا نص الدواسة ده بالتكيف كمان عمري مجبت 180 من غير تكيف و ثبتة حدن انا داخل الملف الللي بعد النفق 2 وانتا رايح من التجمع عل المعادي علي 150 و اعدت ادوس بنزيت خلصت الملف 165 و ماسك الدركسيون بصوباعين عشان اللي معايا كان بيكارن بنها والالنترالما لاني جبت 180 ف ورحت sayb الدركسيون راح tany yom نزل hagz و مستني يستلم الفرامل كويسة جدن جدن Abs EBD ESR

---------

ممنوع كتابة اللغة العربية بحروف انجليزية ( فرانكو ) يرجى مراجعة قوانين المنتدى
تم نقل الموضوع لقسم بيجو

مشرف 6 ب
3.18am
9/8/2013

[Ahmed Amin]

أولاً ألف مبروك علي العربية, وربنا يبارك لك فيها.
وكان أفضل لو كنت عملت الموضوع دا في قسم البيجو عشان لو حد مقبل علي شراء العربية يستفيد من تجربتك ويعرف المزايا والعيوب اللي هتقولها من وجهة نظرك وتجربتك ليها,,

http://www.nilemotors.net/Nile/forum16/

ونصيحة مني مادام بتحب الجري كدا, أحنا طرقنا بقت زي الزفت والدائري تحديداً المفأجأت فيه كتير, أأمن عليها لو لسه مأمنتش وسواقتك مش هادية.

ثانياً كل العربيات البيز لاين السماعت فيها قدام بس,, فاد ميعتبرش عيب فيها يعني..
وفعلاً العربية واسعة من جوا علي عكس ما هوا يبان عليها من بره أن صالونها صغير,

بالنسبة لأسعار قطع الغيار ممكن تراجعها من الموضوع دا,

http://www.nilemotors.net/Nile/358950-peugeot-301-a.html

وعندك توكيل غمرة المعاملة فيه ممتازة وفاهمين جداً بس هوا مكانه رخم شوية,
وفيه مركز خدمة صلاح سالم برضه كويس ومكانه أفضل, أنت زور الأتنين وشوف اللي ترتاح له أكتر.

[sehs15]

العربيه مفيهاش EBD and ESR

[Ahmed Amin]

كل العربيات ال abs بيكون معاها ebd. سيستم واحد,,
مفهمتش قصدك بال esr,, لو قصدك esp لا مفهاش.

[battot90]

ال ُesr في ناس بيقولوا عليه تراكشن كنترول وده لما تيجي تدوس فرامل فجاه ماستر الفرامل العادي بياخد كسور من الثانية عشان الفرامل تقفل علي الطنابير تماما و سعتها بتبتدي صوت حيحيحي التراكشن كنترول ده بيقلل الوقت اللي الماستر بياخده عشان يقفل علي العجل

[Ahmed Amin]

مفيش حاجة أسمها ESR
فيه ال ESP ال Electronic Stability Program

وال ESP مش هوا اللي بيعمل اللي أنت قلت عليه دا, لأنه مش مرتبط بدوسة رجلك علي الفرامل زي ال ABS
ال ESP بيساعد العربية أنها تفضل ثابتة علي الطرق الزلقة أو التلجية, وهوا اللي بيعمل فرامل علي كل فردة بدون تدخل من السائق وانتي بتفادي عائق علي الطريق او بتاخد كمل علي سرعة.

ال ESC هوا اللي مرتبط بنظام ال ABS وبيوزع الفرامل علي كل فردة لوحدها علي حسب أتجاه الدركسيون عشان يرجعها في المسار المظبوط لو حد داس فرامل وهوا بيفادي حاجة.

[zangry]

هو يقصد الـasr

[battot90]

ال ESR المقصود ب EBA ناس كتير اوي بتقول عليه كده بالذات بتوع التوكيل
How EBA (Emergency Brake Assist) works - YouTube
حتي كلم التوكيل نفسه

[Ahmed Amin]

هو يقصد الـasr

صح كدا, لو asr يبقي مظبوط Anti-Slip Regulation أو Acceleration Skid Control
وال ASR هوا هوا ال TCS < Traction Control System

Anti-Slip Regulation, or ASR, is a secondary safety feature that works with the Anti-Lock Braking System, or ABS, on cars, trucks and sport utility vehicles. Also called Traction Control System, or TCS

What Is ASR on Cars? | eHow

A traction control system (TCS), in German known as Antriebsschlupfregelung (ASR), is typically (but not necessarily) a secondary function of the anti-lock braking system (ABS)

https://en.wikipedia.org/wiki/Traction_control_system

في الرينو ال C5 والفوفلو أسمه EBA اللي هوا Emergency brake assist وبيقوم بنفس الوظيفة وبيساعد ال ABS علي الأستجابة أسرع,
يعني هوا وال TCS وال ASR تلات مسميات لوظيفة واحد.
لأن في أنظمة الأمان كل شركة مطلعة أسم متختلف للدعاية, بس كلهم بيقولو بنفس الوظيفة.

ال ESR المقصود ب EBA ناس كتير اوي بتقول عليه كده بالذات بتوع التوكيل
How EBA (Emergency Brake Assist) works - YouTube
حتي كلم التوكيل نفسه

ياباشا مش محتاج أكلم التوكيل عشان أسئلة,, !!
لسببين, هوا أولاً أسمه ومعرف بأسم Traction Control أو ASR زي ما أستاذ زنجري وضح,
مفيش أي بروشور أو كلام تقني من بحثي مكتوب فيه ESR ..
ممكن تلاقي مكتوب ASR بس,


يعني أنت ذات نفسك جايب لي لنك فيديو بيقول EBA
لكن مفيش حاجة بتقول ESR

وأكتب علي يوتيوب,
how ASR works هيجيب لك نتايج,
لكن أكتب بقي how ESR works, مش هيجيب لك أي حاجة..

فأكلمهم اسئلهم علي أيه ؟؟
وهما أصلا في العادي مش بيبقي عارفين العربية نازل فيها EBD ولا لأ.

تحياتي.

[mohaismail]

اخبار العزل بتاعها ايه واستهلاك البنزين

[postagy]

اخبار العزل بتاعها ايه واستهلاك البنزين

سؤال مهم ومحترم

[battot90]

\كلامك صح انا اسف فعلانا اسمه asr انا اسف جدا ال esr ده نوع من انواع التحاليل ودي شغلتيث فاتلخبط لكن العربيف فعلن فيها asr هما قالولي ان العربية فيها بس مصدقتش غير في مرة قفشت فراملل فوق ال 100 و فجاءة لقيت الدواسة خفت خالص كاني بدوس هو و الانتذار اشتغل لوحده اتاكدت ساعتها بس انا مكنتش مصدق قريت الكاتالوج لقيته مكتوب فيه ان asr لما يشتغل العربية بتدي انتذار نظرا لقوة الفرملة وده رقم الوكيل cdcm
19207

[battot90]

العزل كوس جدا بتاع الموتور صوتو ناعم جدا ومش مسموع لو الازاز مقفول صوت الموتور بيبقي عالي وانا ساحب علي 180 ا بالتكيف سعتها فعلن بسمع صوت الموتور العربية تقفله كويس جدا و بدخل كمية تراب قلفيلة جدا ده يدل انها بتحكم الهوا بس في عيب ان الزاز مبيعزلش الصوت اوي بتاع العربيات التانية التكيف فريزر و بليل لو ركنت دقيقة تلاقي الزاز كله شبر ده علي 2 بس. استهلاك البنزين لو كل نقله تمشي لحد ار بي ام 3000 بتعمل في الصفيحة 280 300 كم ده و التكيف شغال و مفصلش ولا مرة .اما بقي سوقة عفية و غشيمة حرق و زحمة وتكيف شغال و العربية تمشي غلي الدائري العداد الطبيعي بتاعه 140 وتفضل تطلع لحد 180 بالتكيف فدي بتعمل 220 ل 230 كم في الصفيحة و لسه الاستهلاك هيقل بعد 10000كم

[battot90]

علي فكرة يباشا انا متاكد ان العربية فيه
asr
لو مش مقتنع لعملها تيست

[amrelsaqqa]

الف مبروك يا باشا العربية
ايه رأيك في المانيوال بتاعها ، وبما انك جربت عربيات كتير ، احساسها في السواقة عامل ازاى ، ركوبة من الاخر ولا تزهقك في السواقة
جبتها بكام ونظام الزفت الاوفر برايس ماشى على المانيوال برضه ولالا ؟

وحاسس ان العربية فاضية اوى عن الهاي لاين ولا عادى ؟
والتست درايف مجانى ولا بكام ؟