اذيكوا يا شباب النهارده كنا مسافرين انا وصحابي السخنة بعربيتي البيجو 301 العربية دخلا علي الخمس الاف كيلو انحركنا الساعة 12 كان حلمي اطلع الطريق الجبار اللي بيقولوا عليه احلي طريق في مصر بس فمصر مافيش حاجة بتفضل علي حالها الطريق يقة مليان مطبات هوا ده غير العواسف الجانبية بنت الاذينا دا غير الحتت اللي بيسفلتوها وقشطنها كنا تلاتة في العربية و بتاع خمسين كيلو شنط العربية بسم الله ما شاء الله ثبتة بس الطريق كان مليان دومات هوا والهوا كان جانبي فكنت لما اطلع من جنب عربية و حنا علي 180 يحصل تفريغ هو جامد يغربل العربية بسيط اضيقت اوي لحد اما عديت من جنب فولفو S80 لقيت العربية غربلت معاعا بردوا سعتها ابتديت احس فعلن ان الهوا جامد لدرجت ان فولفو تبرجل وبا ن الموضوع اوي واحنا بين جبلين تلاقي التارة موستقيما وحلوة تخرج تلاقي نفسك لازم تميل التارة سنا لما وصلنا بقل لبتاع الفولفو ايه الاغبار قلي دنتا لما كنت بتعدي كان تفصلش واالدركسيون بيرعش اما عن الجري فتقريبا احنا كنا مبنقلش علي 150 جبنا 190 بتاع عشر مرات بس للاسف العربية فيها limiter عشان متجريس اكتر من 190 مع العلم بقه و المفاجة اننا مشغلين التكيف علي 2 حتا و احنا علي 190 مشغلينه و الاربي ام 5400. التكيف متقفلش دقيقتين و احنا راجعين كنت بشد مع سكودا TSI الجديدة كنت بطلع منه ببتاع 6 او 7 كيلومترغي الساعة في العداد و الراجل كان بيشد فشعره بس الصراحة الراجل كان معاه واحد زياده عني و حمولت الشنطة اكتر بس اسمي طلعت منه هه بفسوة وبردو نفس البرجلة بتاعت الهوا حصلت معايا و معاه وبردوا بالتكيف بس هوا بردا كان مشغل التكيف العربية الصراخة اثبتت نفسها كحل اقتصادي استهلاك البنزين مشينا 405 كم ب 43 لتر مع كل الجري ده و التكيف بالاضافي اننا ركنا 20 دقيقة مشغليين التكيف انا صورت وخنا بنجري فيديو وات شاء الله خعملوا اب لود تي استفسار ان تحت امركو
X
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
اولا. مبروك وربنا يدلك خيرها ويكفيك شرها.
ثانيا. انا حاجز الهاى لاين بس لسه قدامى شهر على الاستلام.
وكان عندى كام استفسار
1.صوت الموتور مع السرعات العاليه وصوت التكييف
2.النتشه اللى بيقولو عليها فى الفتيس
3.مدى ارتياحك ليها كثبات وفخامه وراحه مقارنة باى عربيه انت ركبتها مثلا
ولكم جزيل الشكر
-
ما شاء الله ربنا يحفظهالك يا باشا. . . . . . . . . . . . [SIGPIC][/SIGPIC] . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥
Comment
-
صوت الموتر بيعلب بعد 160 اما النتشة فموجودة فكل الفتيسات السترب 4 غيار انا معايا مانوال بس سوقت الاوتو بتعها ثبتها يقل عن السكودا حاغة بسيطة مع العلم اننا جنط 15 في الهاي لاين حيزيد عشان جنط 16 علي فكرة ياباشا انا نازل من جيتا قديمة سبور عفشة و جنوط سبور و مكنة عربجية
Comment
-
يا باشا الف مبروك على العربية ربنا يديك خيرها و يكقيك شرها انت بتقول معاك الفئة المانيوال فمكن اتقل عليك بكام سؤال علشان انا ناوي احجزها قريب 1-انت قولت معدتش 190 علشان speed limiterفهل هو بينزل مع العربية و لا ركبته في التوكيل و لو ركبته في التوكيل اتكلف كام 2-ايه رايك في الكاسيت هل زودت سماعتين ورا و هل فعلا يحتاج تعديل سوفت ليقبل اضافة سماعتين في الخلف و اسف على الاطالةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة battot90 مشاهدة المشاركةصوت الموتر بيعلب بعد 160 اما النتشة فموجودة فكل الفتيسات السترب 4 غيار انا معايا مانوال بس سوقت الاوتو بتعها ثبتها يقل عن السكودا حاغة بسيطة مع العلم اننا جنط 15 في الهاي لاين حيزيد عشان جنط 16 علي فكرة ياباشا انا نازل من جيتا قديمة سبور عفشة و جنوط سبور و مكنة عربجية
Comment
-
هو يقصد محدد السرعه وليس مثبت السرعه اللى حضرتك تقصده . التانى حضرتك اللى بتحدد السرعه المطلوبه وده مش بينزل فى الفئه المخصصه لمصر والأول ده بيمنع ال Rpm انه يوصل ل red zone وده بيحدد السرعه القصوى لكل نقله يارب أكون فهمت صحالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة fady saher مشاهدة المشاركةيا باشا الف مبروك على العربية ربنا يديك خيرها و يكقيك شرها انت بتقول معاك الفئة المانيوال فمكن اتقل عليك بكام سؤال علشان انا ناوي احجزها قريب 1-انت قولت معدتش 190 علشان speed limiterفهل هو بينزل مع العربية و لا ركبته في التوكيل و لو ركبته في التوكيل اتكلف كام 2-ايه رايك في الكاسيت هل زودت سماعتين ورا و هل فعلا يحتاج تعديل سوفت ليقبل اضافة سماعتين في الخلف و اسف على الاطالة[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
ياجماعه انا فى حيرة من امرى ارجو المساعدة.
انا حاجز 301 هاى لاين اللون الموكا من التوكيل وهاستلم كمان 45 يوم.
اصحابى بينصحونى بشده اجيب ب ال136 الف فلونس كسر زيرو وبيقولولى هاتبقى احسن من البيجو من حيث الفخامه والراحة الداخليه والاتساع والاوبشنز والتكنولوجى .
انا بقى وجهة نظرى ان الجديد احسن وكمان سمعت ان الفلونس فيها مشاكل فى الفتيس والموتور مش مناسب للحجم 105 حصان.
انتو بقى ايه رأيكم
Comment
-
انا رأيي الزيرو احسن عن تجربة بغض النظر عن النوع اللي بتشتريهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة dryousef مشاهدة المشاركةالسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
ياجماعه انا فى حيرة من امرى ارجو المساعدة.
انا حاجز 301 هاى لاين اللون الموكا من التوكيل وهاستلم كمان 45 يوم.
اصحابى بينصحونى بشده اجيب ب ال136 الف فلونس كسر زيرو وبيقولولى هاتبقى احسن من البيجو من حيث الفخامه والراحة الداخليه والاتساع والاوبشنز والتكنولوجى .
انا بقى وجهة نظرى ان الجديد احسن وكمان سمعت ان الفلونس فيها مشاكل فى الفتيس والموتور مش مناسب للحجم 105 حصان.
انتو بقى ايه رأيكم
الا في حالة واحدة بس لو بتشتري الفلوانس دي من واحد صاحبك او قريبك و عارف استخدامه وعارف العربية تحت عينك من يوم ما اشتراها و كمان عارف سبب بيعه ليها
Comment
-
شكرا على الرد.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedshalaby مشاهدة المشاركةانا رأيي الزيرو احسن عن تجربة بغض النظر عن النوع اللي بتشتريه
الا في حالة واحدة بس لو بتشتري الفلوانس دي من واحد صاحبك او قريبك و عارف استخدامه وعارف العربية تحت عينك من يوم ما اشتراها و كمان عارف سبب بيعه ليها
بس انا معرفش حد معاه فلونس احنا كنا هاندةر فى السوق وعلى النت
وعندى احساس ان العربيات اللى بتتياع بسرعه غالبا بيبقى فيها مشكله
كمان اظن انا لو جبت الهاى لاين وركبتلها مثبت سرعه بقت نفس ال اوبشنز بتاعت الفلونس ماعادا الكارت اللى انا حاسه عيب احيانا لوضاع.
نفس نظام التعليق ووسائل الامان ماعادا الثبات الإلكتروني.
ولا ايه رأيكم
Comment
-
الف شكر فعلا انا خلطت بين الاثنين انا اسفالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة fo1fo مشاهدة المشاركةهو يقصد محدد السرعه وليس مثبت السرعه اللى حضرتك تقصده . التانى حضرتك اللى بتحدد السرعه المطلوبه وده مش بينزل فى الفئه المخصصه لمصر والأول ده بيمنع ال rpm انه يوصل ل red zone وده بيحدد السرعه القصوى لكل نقله يارب أكون فهمت صح
Comment

Comment