مشكله في ال 301

[bedo rajab]

يا جماعه انا أشتريت 301 اوتوماتيك كسر زيرو ماشيه 3500 كليو بس بحس أن الموتور لما ال RPM بيعاي صوتوا بيبقي عالي جدا و لما بدوس بنزين ع الأخر بحس العربيه بطيئه جدا في الطلعه هل ممكن يكون ب سبب الزيت ؟؟ ارجو الأفادة

[د.عماد صلاح]

هو صوت الموتور فيها عالي بعد ار بي ام تلاته فعلا
بس احساسك ببطئها نسبي ...يعني حضرتك كنت راكب ايه قبلها لو كوري يبقي هتحسها تقيله

[bedo rajab]

انا قبلها كنت راكب نيسان تيدا بس السحب لما بدوس بنزين بيبقي كأني داس بنزين عادي مبحسش ب سحب خالص

[lidosasa]

على فكرة كان فيه شكوى مطابقة للشكوى اللى حضرتك قايلها وصاحب العربية راح التوكيل ونزل سوفت وير جديد للعربية وظبت معاه ححاول أدور ليك على لينك الموضوع

[amrelsaqqa]

عملية نسبية وعامة اي عربية زيرو صوت موتورها بيبقى عالى في الاول وبعدين بيهدى ، يعنى مثلا انا عربيتى دلوقتى عاملة 1200 كيلو من يوم ما جبتها صوت موتورها بيهدى والعربية بتنعم يوم عن يوم
وان شاء الله لما تعدي 5000 كيلو هتبقى عربية تانية في السحب ولما تغير اول زيت هتلاقى الدنيا اختلفت تماما ان شاء الله ، انا سمعت ان في سوفتوير جديد نزل وبيتغير في صيانة 2500 ، ممكن تروح التوكيل تشوف ايه النظام وهل المالك الاول راح عمل الصيانة دى ولا لا ؟

انا معايا العربية مانيوال وتجميعها ممتاز جدا خصوصا لما اطلع من الثبات على الغيار الاول
انما لما باخد مطب مثلا و اكمل بعد المطب على التانى واكون مشغل التكييف بحسها تقيلة شوية بس ده طبيعى في اي عربية لما تطلع ع التانى وتكبس وتكون كمان مشغل التكييف ....

[lidosasa]

إقرا الموضوع ده وبإذن الله تلاقى فيه الحل
http://www.nilemotors.net/Nile/383096-301.html

[mezo73]

عملية نسبية وعامة اي عربية زيرو صوت موتورها بيبقى عالى في الاول وبعدين بيهدى ، يعنى مثلا انا عربيتى دلوقتى عاملة 1200 كيلو من يوم ما جبتها صوت موتورها بيهدى والعربية بتنعم يوم عن يوم
وان شاء الله لما تعدي 5000 كيلو هتبقى عربية تانية في السحب ولما تغير اول زيت هتلاقى الدنيا اختلفت تماما ان شاء الله ، انا سمعت ان في سوفتوير جديد نزل وبيتغير في صيانة 2500 ، ممكن تروح التوكيل تشوف ايه النظام وهل المالك الاول راح عمل الصيانة دى ولا لا ؟

انا معايا العربية مانيوال وتجميعها ممتاز جدا خصوصا لما اطلع من الثبات على الغيار الاول
انما لما باخد مطب مثلا و اكمل بعد المطب على التانى واكون مشغل التكييف بحسها تقيلة شوية بس ده طبيعى في اي عربية لما تطلع ع التانى وتكبس وتكون كمان مشغل التكييف ....

شوفت مشاركتك دي قولت دي فرصة اقول فيها مبروك يا عمرو ولو انها شكلها متأخرة وربنا يباركلك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها
اخوك محمد حمزه

[amrelsaqqa]

شوفت مشاركتك دي قولت دي فرصة اقول فيها مبروك يا عمرو ولو انها شكلها متأخرة وربنا يباركلك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها
اخوك محمد حمزه

الله يبارك فيك يا باشا :)

شكرا على مشاركتك الجميلة دى ومش متأخرة ولا حاجة :) :) :)

عاوزين نشوفك بقى في العيد ;)

[bedo rajab]

عملية نسبية وعامة اي عربية زيرو صوت موتورها بيبقى عالى في الاول وبعدين بيهدى ، يعنى مثلا انا عربيتى دلوقتى عاملة 1200 كيلو من يوم ما جبتها صوت موتورها بيهدى والعربية بتنعم يوم عن يوم
وان شاء الله لما تعدي 5000 كيلو هتبقى عربية تانية في السحب ولما تغير اول زيت هتلاقى الدنيا اختلفت تماما ان شاء الله ، انا سمعت ان في سوفتوير جديد نزل وبيتغير في صيانة 2500 ، ممكن تروح التوكيل تشوف ايه النظام وهل المالك الاول راح عمل الصيانة دى ولا لا ؟

انا معايا العربية مانيوال وتجميعها ممتاز جدا خصوصا لما اطلع من الثبات على الغيار الاول
انما لما باخد مطب مثلا و اكمل بعد المطب على التانى واكون مشغل التكييف بحسها تقيلة شوية بس ده طبيعى في اي عربية لما تطلع ع التانى وتكبس وتكون كمان مشغل التكييف ....

شكرا ليك جدا انا فعلا سمعت موضوع السوفت وير ده و هاحاول اتأكد من المالك الأول شكرا جزيلا

[bedo rajab]

إقرا الموضوع ده وبإذن الله تلاقى فيه الحل
http://www.nilemotors.net/nile/383096-301.html

هو فعلا انا قريت الموضوع ده بس قلت ممكن العيب مختلف شكرا لحضرتك جداا

[eleanor]

لما تحس ان العربيه بطيئه معاك فى السحب شغل الاسبورت درايف شويه هايخلى العربيه تختلف معاك وافصله
بس لو حضرتك تقصد ان لما بتجيب اخر دواسه البنزين والعربيه مش بتنط وتسحب معاك يبقى ممكن يكون فى مشكله
البنزين نفسه