إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

حاجة غريبة حصلت في 301

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • حاجة غريبة حصلت في 301

    النهاردة الصبح جاي ادور العربية سمعت صوت تكتكة غريبة في الموتور
    لمدة ثواني وبعدين الموتور اتبرجل زي مايكون فاصل بوجيه
    ولمبة التشيك بقت بتنور وتطفي
    بطلت العربيه لقيت المروحة شغالة على اقصى سرعة ومش عايزة تفصل
    مع ان العربيه بارده اصلا وانا فاصل الكونتاكت
    بصراحة انا قلقت وما بقيتش عارف اعمل ايه
    قلت اما افصل البطارية واجرب
    الحمدلله فعلا العربية اتظبطت وبقت زي الفل
    بس انا كنت عايز تفسير للي حصل دا
    مع العلم ان العربية مش ماشية الا 1600 كم
    وما بحطش بنزين الا من محطات امارات مصر او شيل البحر الاعظم
    والاتنين بنزينهم كويس وعن تجربة
    اسف على الاطالة وارجو الافاده
    اخوكم
    د/ محمود صالح

  • #2
    منابع
    You Either Die a Hero Or live long enough to see your self become the villain

    Comment


    • #3
      انا كمان مهتم أعرف تفسير ده إيه و إن شاء الله افخوة هنا في المنتدى حيفيدونا

      Comment


      • #4
        التكتكة ممكن تكون من كابل البطارية مكنش ماسك كويس,, أو شحن البطارية ودي بتكون علامات إن البطارية مش كويسة,, ولو وحشة المفروض تتغير لك,
        وعشان العربية تبرجل كدا هيبقي في الغالب عندك مشكلة في بوجيه مرطب, أو الكهرباء مكنتش مظبوطة.
        أنت فاضلك 900 كيلو علي معاد الصيانة الأولي المجانية,,

        لما تروح الصيانة أحكي لهم علي اللي حصل, هيدخلو علي العربية بالكمبيوتر وهيعرفو أنهي سيلندر بالظبط اللي كان فيها misfire وعشان كدا العربية كانت مبرجلة ومتلتة معاك, وهيغرو لك البوجيه دا أو طقم البوجيهات الأربعة,
        وهيكشفو علي الموبينة عشان يتأكدو منها ومن الكهرباء,
        ويتأكدو من وصلات البطارية وشحنها عشان متعملش التكتكة معاك تاني,
        LeitoSR سابقا

        Comment


        • #5
          لية ياباشا شيلت كبل العربية كنت اصبر ربع ساعة كدة او كنت تروح للتوكيل بسرعة علشان كان يشوفلك اليرور دة منين علشان كدة اتمسح

          Comment


          • #6
            انصح حضرتك تقري الموضوع دة عشان تقريبا نفس الموضوع و هو مش مشكلة من وجهة نظري


            و خاصة مشاركة الاستاذ احمد امين



            و استاذ محمد نبيل



            و ان شاءالله خيير

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed hussei مشاهدة المشاركة
              لية ياباشا شيلت كبل العربية كنت اصبر ربع ساعة كدة او كنت تروح للتوكيل بسرعة علشان كان يشوفلك اليرور دة منين علشان كدة اتمسح
              تصحيح صغير, الأيرور مش بيتمسح, حتي لو شال الكابل وحطه 100 مرة,,
              لمبة Check Engine ممكن تروح لما يشيل الكابل ويركبه, لكن ال Error مش بيتمسح.
              LeitoSR سابقا

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة leitosr مشاهدة المشاركة
                التكتكة ممكن تكون من كابل البطارية مكنش ماسك كويس,, أو شحن البطارية ودي بتكون علامات إن البطارية مش كويسة,, ولو وحشة المفروض تتغير لك,
                وعشان العربية تبرجل كدا هيبقي في الغالب عندك مشكلة في بوجيه مرطب, أو الكهرباء مكنتش مظبوطة.
                أنت فاضلك 900 كيلو علي معاد الصيانة الأولي المجانية,,

                لما تروح الصيانة أحكي لهم علي اللي حصل, هيدخلو علي العربية بالكمبيوتر وهيعرفو أنهي سيلندر بالظبط اللي كان فيها misfire وعشان كدا العربية كانت مبرجلة ومتلتة معاك, وهيغرو لك البوجيه دا أو طقم البوجيهات الأربعة,
                وهيكشفو علي الموبينة عشان يتأكدو منها ومن الكهرباء,
                ويتأكدو من وصلات البطارية وشحنها عشان متعملش التكتكة معاك تاني,
                شكرا على ردك يا استاذ احمد
                بس التكتكة دي كانت في الموتور بعد ما دارت
                لان تكتكة البطارية انا عارفها ومجربها
                بس كنت عايز اسال حضرتك كمان على موضوع المروحة اللي فضلت شغالة بأقصى سرعة حتى بعد ما بطلت العربيه

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed hussei مشاهدة المشاركة
                  لية ياباشا شيلت كبل العربية كنت اصبر ربع ساعة كدة او كنت تروح للتوكيل بسرعة علشان كان يشوفلك اليرور دة منين علشان كدة اتمسح
                  كان لازم اشيل الكابل يافندم لان المروحه كانت شغالة على اقصى سرعه حتى بعد ما بطلت العربيه
                  فكنت مجبر اعمل كده

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modysasazin مشاهدة المشاركة
                    شكرا على ردك يا استاذ احمد
                    بس التكتكة دي كانت في الموتور بعد ما دارت
                    لان تكتكة البطارية انا عارفها ومجربها
                    بس كنت عايز اسال حضرتك كمان على موضوع المروحة اللي فضلت شغالة بأقصى سرعة حتى بعد ما بطلت العربيه
                    التكتكة بعد ما العربية تدور ممكن تكون من علبة الفيوزات,,
                    وممكن تكون بسبب إن الموتور شغال علي 3 سلندر بسبب البوجيه اللي فاصل أو ال misfire اللي حاصل,

                    المروحة ممكن تفضل شغالة بعد ما العربية تفصل وتشيل منها المفتاح,, ودا بيكون طبيعي في حالة أنك ترجع من مشوار طويل وتكون درجة الحرارة عالية جداً,,
                    هتفضل المروحة شغالة شوية حوالي من 5 - 10 دقايق بعد كدا تفصل.
                    وهتلاقي دا مكتوب في الكتالوج, يعني لو مكنتش فصلت البطارية وسيبتها من 5 ل 10 دقايق كانت هتفصل لوحدها.

                    بس عشان تشتغل معاك وهيا باردة, دا هيكون في الغالب بسبب البرجلة اللي حصلت معاك,
                    لأن ساعات كتير بيكون فيه عيب ويسمع في عيب تاني أو حاجة تانية ملهاش علاقة بالمشكلة الأساسية,,

                    فأنت لما تروح لهم وتحكي لهم اللي حصل هما هيشوفو علي الكمبيوتر العربية مسجلة خطأ أيه,,
                    وأطلب منهم يكشفو علي سينسور الحرارة و علبة الفيوزات والتوصيلات اللي داخلة فيها من البطارية لأنها في الغالب السبب.
                    LeitoSR سابقا

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة leitosr مشاهدة المشاركة
                      التكتكة بعد ما العربية تدور ممكن تكون من علبة الفيوزات,,
                      وممكن تكون بسبب إن الموتور شغال علي 3 سلندر بسبب البوجيه اللي فاصل أو ال misfire اللي حاصل,

                      المروحة ممكن تفضل شغالة بعد ما العربية تفصل وتشيل منها المفتاح,, ودا بيكون طبيعي في حالة أنك ترجع من مشوار طويل وتكون درجة الحرارة عالية جداً,,
                      هتفضل المروحة شغالة شوية حوالي من 5 - 10 دقايق بعد كدا تفصل.
                      وهتلاقي دا مكتوب في الكتالوج, يعني لو مكنتش فصلت البطارية وسيبتها من 5 ل 10 دقايق كانت هتفصل لوحدها.

                      بس عشان تشتغل معاك وهيا باردة, دا هيكون في الغالب بسبب البرجلة اللي حصلت معاك,
                      لأن ساعات كتير بيكون فيه عيب ويسمع في عيب تاني أو حاجة تانية ملهاش علاقة بالمشكلة الأساسية,,

                      فأنت لما تروح لهم وتحكي لهم اللي حصل هما هيشوفو علي الكمبيوتر العربية مسجلة خطأ أيه,,
                      وأطلب منهم يكشفو علي سينسور الحرارة و علبة الفيوزات والتوصيلات اللي داخلة فيها من البطارية لأنها في الغالب السبب.
                      ربنا يخليك لينا وما يحرمناش من ذوق حضرتك
                      وجزاك الله عنا خير الجزاء

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modysasazin مشاهدة المشاركة
                        ربنا يخليك لينا وما يحرمناش من ذوق حضرتك
                        وجزاك الله عنا خير الجزاء
                        الله يكرمك,
                        ومتنساش تبقي تطمنا عملت أيه لما تروح الصيانة وترجع منها علي خير.
                        LeitoSR سابقا

                        Comment


                        • #13
                          قدر الله وماشاء فعل . لو حضرتك فاضى ممكن تسجل على رقم الهوت لاين الخاص ببيجو وتروح فرع الصيانة قبل ميعاد الصيانة المجانية لل 2500 لأن ده عطل مفاجىء وعلشان حضرتك تكون كمان مطمن على العربية وبالتوفيق دائما"

                          Comment


                          • #14
                            خير يا فندم ان شاء الله كانت بتحصل كتير عندى بسبب ان اواطيش البطاريه كانت مشروخه ومش قافله كويس فى مكانها

                            Comment


                            • #15
                              هو انا عندي سؤال لو انت روحت قبل ميعاد الصيانة ب 2500 بتروح عليك الميعاد ده ولا انت بيبقي ليك انك تروح اي وقت بيظهر في مشكلة في العربية ؟؟
                              سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                              Comment

                              Working...
                              X