إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مقارنة بين مواتير ال 405

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Hassan مشاهدة المشاركة
    الله ينور عليك.... انت فعلا من الناس القليله اللي بتتكلم عن فهم و معرفه حقيقيين. فعلا الصبابات بتاعه الموتور ده اكبر ميزه فيه.. و هيه حجمها كبير مقارنه بسعه الموتور.


    الكلام ده من المذاكره ايام الـ 205
    الله يخليك ياباشا :)...هو الواحد ليه شغلانة غيرها

    انا ناسى صح ان حضرتك بيجوهاتى قديم ...بس اللى اعرفه ان ال 205 كانت لسة معاك من قريب...ياترى بعتها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT مشاهدة المشاركة
      الله يخليك ياباشا :)...هو الواحد ليه شغلانة غيرها

      انا ناسى صح ان حضرتك بيجوهاتى قديم ...بس اللى اعرفه ان ال 205 كانت لسة معاك من قريب...ياترى بعتها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

      موجوده مع اخي الاصغر
      Thanks
      Ahmed Hassan
      [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

      [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

      Comment


      • #18
        طيب يا قلاينج عيز اعرف بس كام استهلاكه و علي فكره كده كلفت معايا جدا

        انا اخري في الحوار ده 7000 بالكتير

        لو في حاجة كويسع في الحدود دي يريت تقولي
        [CENTER][COLOR="Navy"][SIZE="4"]my peugeot 306 gti6:iloveyou2:
        [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
        [/SIZE][/COLOR][/CENTER]

        Comment


        • #19
          ولا احول انجكشن و كده و اركب تيربو كويس و اظبت العفشه برده في حدود 5000 ؟

          بجد عيز تبقي تحت الكابوت اسد من اسود بيجو الصح
          [CENTER][COLOR="Navy"][SIZE="4"]my peugeot 306 gti6:iloveyou2:
          [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
          [/SIZE][/COLOR][/CENTER]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Hassan مشاهدة المشاركة
            موجوده مع اخي الاصغر
            ربنا يحفظهالك ياباشا :)

            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nour_Peugeot مشاهدة المشاركة
            طيب يا قلاينج عيز اعرف بس كام استهلاكه و علي فكره كده كلفت معايا جدا

            انا اخري في الحوار ده 7000 بالكتير

            لو في حاجة كويسع في الحدود دي يريت تقولي
            الاستهلاك جوا البلد حوالى 150 كيلو متر فى الصفيحة
            غير كده ربنا مايوريك
            لو بتجرى اول ما الار بى ام يجى عند 3 والبوابة التانية تفتح
            قول يارحمن يارحيم

            وبالنسبة للسبعة يانور قليلين اوى..دول يادوب يجبولك المكنة وطلمبة البنزين

            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nour_Peugeot مشاهدة المشاركة
            ولا احول انجكشن و كده و اركب تيربو كويس و اظبت العفشه برده في حدود 5000 ؟

            بجد عيز تبقي تحت الكابوت اسد من اسود بيجو الصح
            لو عايز تركب توربو اصلا هتدخلك فى 7 وهيكون اضعف واقل حاجة
            يعنى ال 7 دول يادب يغظوا التوربو فقط
            .............
            انا من رايى مادام الميزانية 7
            دول يقلبولك العربية بريستيج مستريح وهتبقى قوية بردو وفرق شاسع بينها وبين ال 1600

            Comment


            • #21
              lمعلش بس انا عارف اني ممل حبتين

              بس هو تحويل الانجكشن كام و انا سالت تركيب التيربو هيكلف 4500 و هيزود 25 هورس باور فاعتقد كده كويس
              ده طلعا مها تركيب ال فلتر الرياضي و البوجيهات الرياضي و معا العفشه الرياضي هتزود الاداء صح ولا ايه و شكرا جدا جدا

              لاهتمامك اخوك الصغير
              [CENTER][COLOR="Navy"][SIZE="4"]my peugeot 306 gti6:iloveyou2:
              [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
              [/SIZE][/COLOR][/CENTER]

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nour_Peugeot مشاهدة المشاركة
                lمعلش بس انا عارف اني ممل حبتين

                بس هو تحويل الانجكشن كام و انا سالت تركيب التيربو هيكلف 4500 و هيزود 25 هورس باور فاعتقد كده كويس
                ده طلعا مها تركيب ال فلتر الرياضي و البوجيهات الرياضي و معا العفشه الرياضي هتزود الاداء صح ولا ايه و شكرا جدا جدا

                لاهتمامك اخوك الصغير
                لا ياحبى ولا يهمك اسأل زى مانت عايز ..دا حتى والله قسم البيجو واحشنى اوى :)

                4500 للتوربو دول كحد ادنى ياباشا....لازم تعمل حسابك ان فى حاجات ممكن بتطلع فى نص البروجيكت...دى حاجة الحاجة التانية...رغم ان مواتير ال xu5
                كلها حلوة وبتستحمل الاداء الشاق...الا انها وبكل صراحة الانترنالز بتاعتها ماتستحملش توربو نهائىىىى ان شاالله لو 3 psi حتى

                يعنى هتخش فى فورجد انترنالز ودى لوحدها غالية جدا
                هو كتركيب ...مفهوش اى مشاكل...عندنا ممدوح باشا ماشاء الله علية يركبهولك وبالضمان كمان....لكن زى كاقلتك المشكلة فى انترنالز موتورك مش هيستحمل
                وكبيرك بعد التوربو هتلاقى نفسك مش اكتر من 130 حصان...
                ......
                لو مصمم على التوربو...يبقى تجيب مكنة ستوك متتربنة
                بتاعت ال 406
                2000 cc
                8v
                155 h.p
                هى كل قرفها بس فى تدويرها فى الاول...غير كده لو الماكنة حلوة واتعملت صح
                هتمشى معاك زى الفل.
                وممكن توقف واحده فى حدود الخمسة كمان
                ......

                لكن بعيد عن كل دا....والمشكلة ان الميزانية هى اللى حكمانا دلوقتى
                فاحسن خيارين
                1- 205 gti
                1905 cc
                8v 130 h.p

                2- البرستيج

                واللى يريحك بردو

                Comment


                • #23
                  طيب ال gti ده انجكشن ولا لا و عزمه كام و استهلاك البنزين قد ايه

                  و علي فكره انا كان قصدي اركب التربو بعد محول انجكش و مش هعمل تيربو كبير يعني يدوب يديني

                  20 او 25 هورس باور

                  و بس انا العربية سحبها يكون حلو و كمان البنزين يكون معقول وسط يعني و باور هورس عالي و عزم قوي

                  و الهتقولي عليه انا هنفذه بس لو سمحت احسبها معا نفسك

                  و شوف ايه الصح علشان لو معجبنيش هخطفك عندنا في الصعيد هههههههههههه
                  [CENTER][COLOR="Navy"][SIZE="4"]my peugeot 306 gti6:iloveyou2:
                  [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
                  [/SIZE][/COLOR][/CENTER]

                  Comment


                  • #24
                    بما ان الموتور بتاعي ميستحملش التيربو السوبر اتجرج ينفع ؟؟

                    المهم انا عيز اقلل التكاليف معا زياده التسارع و القوه و بمعدل استهلاك بنزين جيدا نسبيا

                    تعبتك معايا انا عارف
                    [CENTER][COLOR="Navy"][SIZE="4"]my peugeot 306 gti6:iloveyou2:
                    [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
                    [/SIZE][/COLOR][/CENTER]

                    Comment


                    • #25
                      و هو موتور ال جي تي اي هيخاتج تعديل في قواعد المرور و لو انا صقته في عربيتي ايه كل محتاج يتغير

                      معلش انا والله خجلان منك اوووي

                      بس يريت تجوبني علي كل الاسئلة المتعبه دي و اسف مره تانية
                      [CENTER][COLOR="Navy"][SIZE="4"]my peugeot 306 gti6:iloveyou2:
                      [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
                      [/SIZE][/COLOR][/CENTER]

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nour_Peugeot مشاهدة المشاركة

                        و علي فكره انا كان قصدي اركب التربو بعد محول انجكش و مش هعمل تيربو كبير يعني يدوب يديني

                        20 او 25 هورس باور
                        لا مدام كده يبقى موتورك يستحمل ياباشا عادى
                        اصل انا كنت بتكلم على كلامك الاولانى انك عايز 150 حصان وكده

                        يركب عادى والزياده فى الهورس باور هتكون اكتر كم كده كمان ان شاء الله

                        وبصراحة انا شايف ان كده هتكون ريحت دماغك من شيل وحط مواتير وتراخيص ومرور وشغلانة ولول المكنة طلع فيها حاجه هتفك وترجع وشغلانة انت مش بصددها

                        هيتقلب انجكشن ان شاء الله
                        وبعد كده تطلع على ممدوح باشا لو ظروفة تسمح يركبهولك

                        تكلفة الانجكشن من 2000 الى 2300 جنيه
                        تكلفة التوربو (اسال ممدوح باشا)

                        Comment


                        • #27
                          يا باشا انت كده ريحتني جدا شكرا جزيلا
                          [CENTER][COLOR="Navy"][SIZE="4"]my peugeot 306 gti6:iloveyou2:
                          [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
                          [/SIZE][/COLOR][/CENTER]

                          Comment

                          Working...
                          X