استطلاع راى ملاك البيجو 301 الاوتوماتيك بخصوص التعامل مع الفتيس

[m.basha]

السلام عليكم كنت عايز اخذ رايكم فى احساس كل اللى معاه العربية مع استخدام الفتيس الاوتوماتيك بتاعها انا قبل ما استلمها كل الناس كانت بتقول فى نتشة بين الاول و التانى و بعد لما ركبتها حسيت فعلا بيها بس هى مش نتشة هى ايه زى كده سرعة استجابة للفتيس يعنى بينقل من الاول للثانى بسرعة فبيحسسك بالخطفة او النتشة ده كل ده مش مضايقنى و اتعودت عليه اللى بيضايقنى و عايز اعرف راى الناس اللى معاهم العربية فى كده زى و لا ايه خصوصا لو فى زحمة و السكة ماشية تاته تاته لما بدوس بنزين جامد شويه بلاقى العربية زى ايه نطت منى كده و باضطر ادوس فرامل على طول عشان الحقها يعنى مش بتدينى فرصة انى ادوس فرامل على مهلى بتخطف نفسها كده الموضوع ده ما بحسشى بيه غير فى زحمة او الواحد بيقرص على الاول و يهدى قبل ما يجمع بالعربية لاى ظرف طلع قدامك اما فى الساللك العربية بسم الله ما شاء الله استجابتها حلوه و ما فيش احساس باى حاجة فى الفتيس على فكرة الموضوع مش لدرجة انه يضايق او عيب لا قدر الله بس مجرد استطلاع راى الناس اللى معاهم العربية بيحسوا بكده و لا لاء و ايه يا ترى علاج النطة المفاجئة بين الاول و الثانى و خصوصا فى الزحمة و معلشى طولت عليكم اوى و شكرا لحضراتكم

[wel781]

كان نفسى أفيدك بس والله لسه مستلم إمبارح

عموما انا أتزنقت فى زحمة شهاب وانا طالع على المحور ومحستش باى مشكلة

[m.basha]

كان نفسى أفيدك بس والله لسه مستلم إمبارح

عموما انا أتزنقت فى زحمة شهاب وانا طالع على المحور ومحستش باى مشكلة

مبروك يا باشا على العربية و هى ساعات كتيرة اوى مش بتحس بيها لما تتعود على العربية ان شاء الله و ربنا يباركللك فيها و يكفيك شرها

[ezzdabo]

كان نفسى أفيدك بس والله لسه مستلم إمبارح

عموما انا أتزنقت فى زحمة شهاب وانا طالع على المحور ومحستش باى مشكلة

مبروك و ربنا يبارك لك فيها ان شاء الله

[medori]

السلام عليكم كنت عايز اخذ رايكم فى احساس كل اللى معاه العربية مع استخدام الفتيس الاوتوماتيك بتاعها انا قبل ما استلمها كل الناس كانت بتقول فى نتشة بين الاول و التانى و بعد لما ركبتها حسيت فعلا بيها بس هى مش نتشة هى ايه زى كده سرعة استجابة للفتيس يعنى بينقل من الاول للثانى بسرعة فبيحسسك بالخطفة او النتشة ده كل ده مش مضايقنى و اتعودت عليه اللى بيضايقنى و عايز اعرف راى الناس اللى معاهم العربية فى كده زى و لا ايه خصوصا لو فى زحمة و السكة ماشية تاته تاته لما بدوس بنزين جامد شويه بلاقى العربية زى ايه نطت منى كده و باضطر ادوس فرامل على طول عشان الحقها يعنى مش بتدينى فرصة انى ادوس فرامل على مهلى بتخطف نفسها كده الموضوع ده ما بحسشى بيه غير فى زحمة او الواحد بيقرص على الاول و يهدى قبل ما يجمع بالعربية لاى ظرف طلع قدامك اما فى الساللك العربية بسم الله ما شاء الله استجابتها حلوه و ما فيش احساس باى حاجة فى الفتيس على فكرة الموضوع مش لدرجة انه يضايق او عيب لا قدر الله بس مجرد استطلاع راى الناس اللى معاهم العربية بيحسوا بكده و لا لاء و ايه يا ترى علاج النطة المفاجئة بين الاول و الثانى و خصوصا فى الزحمة و معلشى طولت عليكم اوى و شكرا لحضراتكم

اللي حضرتك بتحسة دة نتيجة نقل العربية علي التاني و عشان عزم الغيار الاول عالي؛ فبتحس انها نطت منك لو حملت علي البنزين. الحل انك تخلي رجلك حساسة شوية في دوسة البنزين او تركز مع الغيار الاول و تخلية مينقلش علي التاني بتحميل رجلك علي البنزين من غير ما الrpm يوصل ل 2000 تقريبا. طبعا الحل الاسهل انك تجيبها علي المانوال و بكدة انت اللي هتتحكم هتنقل امتي.
اخر حل انك تشغل الsnow mode اللي علامتة * في الفتيس و دة بيخلي العرببة تطلع علي التاني علي طول. الاقتراح دة بتاع أ. احمد امين منسق القسم بس انا لية مجربتوش عندي في العربية. انا بحاول دلوقتي اظبط دوستي و اغلب الاحيان فعلا مش بخلية ينقل علي التاني بدري

[د/سامح]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته 301 مليون مبروك و ربنا يديك خيرها و يمنع عنك شرها ان شاء الله
انا معايا 301 هايلاين و هاقول لحضرتك حاجة بخصوص النتشة :- هي فعلاً كانت موجودة و دة بسبب السوفت وير و دة مش عيب فيها لاسمح الله بس يبدو انه كان مقصود لسبب او لاخر الله اعلم .... الحل سعادتك انك تعدي على التوكيل في ساعة زمن بينزل سوفت وير بيلغي المشكلة دي و لو استنيت لغاية صيانة ال 2500 كدة كدة هايظبطوهالك.... و اهم حاجة تخلي بالك من البنزين لازم يكون من مكان نظيف .... و ان شاء الله كل يوم هايعدي عليك هاتحمد ربنا انك اخترت العربية دي لانها فعلاً حصان اسود .... و ربنا يباركلك فيها يارب

[m.basha]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته 301 مليون مبروك و ربنا يديك خيرها و يمنع عنك شرها ان شاء الله
انا معايا 301 هايلاين و هاقول لحضرتك حاجة بخصوص النتشة :- هي فعلاً كانت موجودة و دة بسبب السوفت وير و دة مش عيب فيها لاسمح الله بس يبدو انه كان مقصود لسبب او لاخر الله اعلم .... الحل سعادتك انك تعدي على التوكيل في ساعة زمن بينزل سوفت وير بيلغي المشكلة دي و لو استنيت لغاية صيانة ال 2500 كدة كدة هايظبطوهالك.... و اهم حاجة تخلي بالك من البنزين لازم يكون من مكان نظيف .... و ان شاء الله كل يوم هايعدي عليك هاتحمد ربنا انك اخترت العربية دي لانها فعلاً حصان اسود .... و ربنا يباركلك فيها يارب

الله يبارك فى حضرتك يعنى فعلا لما عملت تحديث للسوفت وير الموضوع بيفرق شويه و لا عادى مش فارقة اصل كل اللى عملت تحديث فى السوفت وير قالوا انى اللى فرق سحب العربية و استهلاك البنزين بس مفرقش اوى فى موضوع النتشة او الخطفة دى اللى ما بين الغيار الاول و الثانى

[wel781]

مبروك و ربنا يبارك لك فيها ان شاء الله

الله يبارك فيك

[Ahmed Amin]

حضرتك بتقول

لو فى زحمة و السكة ماشية تاته تاته لما بدوس بنزين جامد شويه بلاقى العربية زى ايه نطت منى كده و باضطر ادوس فرامل على طول عشان الحقها

فأنت المشكلة أن رجلك لسه مأخدتش علي الدواسة, وبتدوس لها جامد,,
ودا طبيعي في الأول شوية لحد ما تاخد عل العربية, والعربية عزم الأول فيها عالي فهتطلع معاك علي طول.

وعشان العربية متطلعش بيك مرة واحدة وتاخد براح لو السكة ماشية واحدة واحدة زي ما بتوصف
أضغط علي علامة ال * النجمة اللي في الفتيس, ودي هتخلي العربية تطلع معاك براحة حتي لو كبست بنزين علي الأخر,, وبرضه لما تدوس فرامل هتلاقي أداء الفرامل أفضل معاك.

جرب كدا لما تبقي في زحمة وعرفني بالنتيجة,
وخلي رجلك حنينة علي البنزين.

[m.basha]

حضرتك بتقول


فأنت المشكلة أن رجلك لسه مأخدتش علي الدواسة, وبتدوس لها جامد,,
ودا طبيعي في الأول شوية لحد ما تاخد عل العربية, والعربية عزم الأول فيها عالي فهتطلع معاك علي طول.

وعشان العربية متطلعش بيك مرة واحدة وتاخد براح لو السكة ماشية واحدة واحدة زي ما بتوصف
أضغط علي علامة ال * النجمة اللي في الفتيس, ودي هتخلي العربية تطلع معاك براحة حتي لو كبست بنزين علي الأخر,, وبرضه لما تدوس فرامل هتلاقي أداء الفرامل أفضل معاك.

جرب كدا لما تبقي في زحمة وعرفني بالنتيجة,
وخلي رجلك حنينة علي البنزين.:f_eyeb1[1]:

متشكر يا باشا كن مستنى ردك بصراحة لانى بثق فيه . بس وضع ال * ده اللى فى الفتيس مش بيفرق فى حاجة يعنى بياثر على استهلاك البنزين او يبقى مشكلة على الفتيس لو مشيت بيه فترة طويلة او السحب بيبقى مش طبيعى معاه و لا كل الكلام ده مدى صحته من عدمها و شكرا لحضرتك مرة اخرى

[Ahmed Amin]

متشكر يا باشا كن مستنى ردك بصراحة لانى بثق فيه . بس وضع ال * ده اللى فى الفتيس مش بيفرق فى حاجة يعنى بياثر على استهلاك البنزين او يبقى مشكلة على الفتيس لو مشيت بيه فترة طويلة او السحب بيبقى مش طبيعى معاه و لا كل الكلام ده مدى صحته من عدمها و شكرا لحضرتك مرة اخرى

الشكرلله, و أشكرك علي ثقتك في ردودي.
وإن شاء تستفاد برضه من ردود باقي الزملاء وتجاربهم في القسم.

وضع ال* مش هيفرق لو مشيت فترة طويلة أو صغيرة,,
بس طبعاً مهواش نظام تمشي عليه طول الوقت هوا و نظام ال Sport لأنه هيبقي حمل زايد علي الفتيس مالوش لازمة,
لكن النظامين ليهم أوقات مفيد أنك تشغلهم فيها,

أنا عن نفسي بمشي عليه في الزحمة والطرق المكسرة بقالي حوالي ٣ سنين.
لأنو بيريح العربية من النقلات الكتير اللي ملهاش لازمة ولأني مبحبش أشوف الفتيس عمال بينقل من أول لتاني كل ما أتحرك وكل ما أهدي يسقط من تاني لأول,,

ويرجع تاني ينقل ويسقط ما بين الأول والتاني كل ما أتحرك من في طريق في زحمة وسرعتي مش بتعدي ال ٣٠ كيلو.!
فعشان كدا بريح الفتيس وأحطه عال* وأول ما أطلع من الزحمة بلغي الSnow mode وأرجع للوضع الطبيعي تاني.

أستهلاك البنزين بيزيد نسبياً مع نظام الSnow أو Sport
بس في حالة الSnow مش بيكون رقم كبير زي ال Sport لأنك مش بتحرق علي الغيارات ولا بتجري وماشي في زحمة,,

والسحب بيكون طبيعي بعد ما بتلغيه وبتنقل عادي زي الأول.

[m.basha]

الشكرلله, و أشكرك علي ثقتك في ردودي.
وإن شاء تستفاد برضه من ردود باقي الزملاء وتجاربهم في القسم.

وضع ال* مش هيفرق لو مشيت فترة طويلة أو صغيرة,,
بس طبعاً مهواش نظام تمشي عليه طول الوقت هوا و نظام ال sport لأنه هيبقي حمل زايد علي الفتيس مالوش لازمة,
لكن النظامين ليهم أوقات مفيد أنك تشغلهم فيها,

أنا عن نفسي بمشي عليه في الزحمة والطرق المكسرة بقالي حوالي ٣ سنين.
لأنو بيريح العربية من النقلات الكتير اللي ملهاش لازمة ولأني مبحبش أشوف الفتيس عمال بينقل من أول لتاني كل ما أتحرك وكل ما أهدي يسقط من تاني لأول,,

ويرجع تاني ينقل ويسقط ما بين الأول والتاني كل ما أتحرك من في طريق في زحمة وسرعتي مش بتعدي ال ٣٠ كيلو.!
فعشان كدا بريح الفتيس وأحطه عال* وأول ما أطلع من الزحمة بلغي الsnow mode وأرجع للوضع الطبيعي تاني.

أستهلاك البنزين بيزيد نسبياً مع نظام الsnow أو sport
بس في حالة الsnow مش بيكون رقم كبير زي ال sport لأنك مش بتحرق علي الغيارات ولا بتجري وماشي في زحمة,,

والسحب بيكون طبيعي بعد ما بتلغيه وبتنقل عادي زي الأول.

شكرا باشا على معلوماتك القيمة باستمرا ر عارف احلى حاجة عجبانى فى المنتدى ده ايه ان الناس بتساعد بعضها و بتقول المعلومات اللى عندها للناس التانية على الرغم ان اغلب الناس ما يعرفوش بعض و لا شافه بعض قبل كده فعلا كلام محترم للاعضاء كلها نفس بئا تعمل اقتراح ان ملاك العربية يتجمعوا مع بعض و يتعرفوا على بعض و تبقى فرصة يفيدوا بعض على الاقل اللى فى اسكندرية يتجمعوا مع بعض و اللى فى القاهرة يتجمعوا مع بعض و هكذا ياريت تتبنى الفكرة و الاقتراح و شكرا

[Hema_Basha]

شكرا باشا على معلوماتك القيمة باستمرا ر عارف احلى حاجة عجبانى فى المنتدى ده ايه ان الناس بتساعد بعضها و بتقول المعلومات اللى عندها للناس التانية على الرغم ان اغلب الناس ما يعرفوش بعض و لا شافه بعض قبل كده فعلا كلام محترم للاعضاء كلها نفس بئا تعمل اقتراح ان ملاك العربية يتجمعوا مع بعض و يتعرفوا على بعض و تبقى فرصة يفيدوا بعض على الاقل اللى فى اسكندرية يتجمعوا مع بعض و اللى فى القاهرة يتجمعوا مع بعض و هكذا ياريت تتبنى الفكرة و الاقتراح و شكرا

فكرة جامدة والله

[Ahmed Amin]

شكرا باشا على معلوماتك القيمة باستمرا ر عارف احلى حاجة عجبانى فى المنتدى ده ايه ان الناس بتساعد بعضها و بتقول المعلومات اللى عندها للناس التانية على الرغم ان اغلب الناس ما يعرفوش بعض و لا شافه بعض قبل كده فعلا كلام محترم للاعضاء كلها نفس بئا تعمل اقتراح ان ملاك العربية يتجمعوا مع بعض و يتعرفوا على بعض و تبقى فرصة يفيدوا بعض على الاقل اللى فى اسكندرية يتجمعوا مع بعض و اللى فى القاهرة يتجمعوا مع بعض و هكذا ياريت تتبنى الفكرة و الاقتراح و شكرا

الشكر لله, وفعلاً الأقسام المفروض بتنظم مقابلة مرة أو مرتين في السنة.
في الغالب بتكون مرة في رمضان ومرة في الصيف, بس مش شرط في الأوقات دي.
إن شاء الله نظبط واحدة لما الجو يتظبط شوية,
الشتاء مش مشحع علي الخروج خالص وخصوصاً للناس اللي هتكون جاية من سفر سواء للقاهرة أو الاسكندرية.