إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

التيل والطنابير في ال 308 - هو ده طبيعي ولا في حاجه غلط ؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • التيل والطنابير في ال 308 - هو ده طبيعي ولا في حاجه غلط ؟؟

    بسم الله الرحمن الرحيم

    انا معايا 308 هاتشباك 2012 عاملة 50 الف

    تقريبا بغير التيل بمعدل كل 10000 كيلو معادا او مره خالص كانت في صيانة العشرين

    ومن بعدها كل صيانة الاقي التيل متاكل ومحتاج يتغير

    والطنابير اتغيرت مرتين في خلال ال 50 دول

    انا عارف انها ملهاش معدل وكل واحد وحسب سواقته والطرق اللي بيمشي فيها

    بس برده معتقدش ان المعدل ده طبيعي ؟

    فياريت اللي عنده معلومة في الموضوع ده او معاه العربية يقولي

    بيغير تيل وطنابير كل اد ايه ؟؟

  • #2
    لا كده كتير اوى طبعا

    يعنى التيل ممكن نقول ان سواقتك عنيفة شويتين

    بس طنابير مرتين فى 50 الف ؟؟ لا طبعا كتير

    لازم تتكلم مع المهندسين فى التوكيل على الموضوع ده
    Livin' life in the fast lane
    Movin' at the speed of life and I can't slow down
    Only got a gallon in the gas tank
    But I'm almost at the finish line, so I can't stop now

    :nemoflow:[COLOR=RoyalBlue]Vive[/COLOR] [COLOR=Silver]La[/COLOR] [COLOR=Red]France[/COLOR]

    Comment


    • #3
      انا اول تيل اللى هو الفابريكة بتاعتها مغيرو علي 26 الف و ركبت فاليو اسباني اقرب حاجة للبوش اللي كان راكب فيها و دلوقتي داخل علي ال 35 الف يعني 9 الاف و تمام مفيش مشاكل

      Comment


      • #4
        لا المعدل ده كتير طيب هل سواقة حضرتك عنيفة شوية ؟
        الطنابير اللى فيها اساسا كانت اية و اللى ركبوها بعد كده ايه؟
        [COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab.nabil مشاهدة المشاركة
          لا كده كتير اوى طبعا

          يعنى التيل ممكن نقول ان سواقتك عنيفة شويتين

          بس طنابير مرتين فى 50 الف ؟؟ لا طبعا كتير

          لازم تتكلم مع المهندسين فى التوكيل على الموضوع ده
          معظم ال 10000 دول بيبقوا سفر وطرق مفتوحة

          الطنابير لما كانت في الضمان روحتلهم وقلتهم ان في غربلة في الدركسيون علي السرعات العالية

          وان هي دي المشكلة اللي بسببها الطنابير اتغيرت اول مره راح فكها وشافها وقالي مش محتاجة

          تتغير رغم انها عاملة شفة والغربلة دي بيبقي معروف ان سببها الطنابير

          واول لما 20 الف بتاع ضمان الطنابير عدوا روحت عملت صيانة الخمسين من قريب

          لقيتوا بيقولي ان الطنابير محتاجة تتغير وكتبهالي ملحوظة في الفاتورة هي والتيل

          رغم اني كنت لسه كنت عندهم مكملتش 3000 كيلو



          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareeem مشاهدة المشاركة
          انا اول تيل اللى هو الفابريكة بتاعتها مغيرو علي 26 الف و ركبت فاليو اسباني اقرب حاجة للبوش اللي كان راكب فيها و دلوقتي داخل علي ال 35 الف يعني 9 الاف و تمام مفيش مشاكل
          طب سعره كام الفاليو وجبته وهل انت غيرت عشان فرق السعر ولا عشان الفاليو احسن

          لان لو هجيب تيل ارخص وقريب من نفس الجودة يبقي احسن لان حرام اغير تيل ب 700

          جنيه وميكملش ال 10000 وياريت كمان لو تعرف نوع طنابير وتبقي جودته برده قريبه

          من الاصلي بتاعها

          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dice مشاهدة المشاركة
          لا المعدل ده كتير طيب هل سواقة حضرتك عنيفة شوية ؟
          الطنابير اللى فيها اساسا كانت اية و اللى ركبوها بعد كده ايه؟
          والله انا سواقتي مش عنيفة ولا حاجه بس برده مش هادية اوي وزي ماوضحت ان عشان ظروف

          الشغل معظم مشاوير العربية طرق مفتوحة

          وبالنسبة للطنابير انا مش عارف نوعها صراحة والتانية اللي ركبت مفروض انها الاصلية

          بتاعة العربية لاني ركبتها في التوكيل

          -----

          في صيانة الخمسين من كام يوم انا كنت فاقد الامل صراحة اني اطلع بمعلومة مفيدة من المهندسين هناك في الموضوع ده لان كل مرة مش بسمع منهم غير ان العربية اوتوماتيك وده الطبيعي والكلام ده , بس في مهندس في صلاح سالم قالي اروحلهم غمرة لان ممكن يكون في مشكلة في ماستر
          الفرامل انه لما بيقفل واجي اشيل رجلي من علي الفرامل مش بيرد في ساعتها وبيفضل ملمس !
          فهل ده ممكن يكون بيحصل فعلا ؟؟

          Comment


          • #6
            كنت عايز اعرف لو المشكلة طلعت في الماستر هل المفروض يغيروا التيل والطنابير

            علي الضمان لان اللي سبب المشكلة حاجه مفروض انها عيب صناعة او مشكلة يكفلها الضمان

            لان حرام الصراحة ادفع حوالي 1700 جنيه عشان هم مشافوش شغلهم كويس !

            Comment


            • #7
              يا معلم انا الفاليو لما جبتو مكنتش لاقى غيرة و كل الناس قالولي الفاليو زي البوش اللى كان فيها مش هايفرق كتير و سعرها 375 .. و الطنابير مش عارف نوعها بس هي الفبريكا اللي راكبة فيها

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareeem مشاهدة المشاركة
                يا معلم انا الفاليو لما جبتو مكنتش لاقى غيرة و كل الناس قالولي الفاليو زي البوش اللى كان فيها مش هايفرق كتير و سعرها 375 .. و الطنابير مش عارف نوعها بس هي الفبريكا اللي راكبة فيها
                الف شكر ياكريم وانا ان شاء الله لو مرضيوش يغيروا التيل والطنابير علي الضمان

                هجبهم من بره

                Comment


                • #9
                  انا مركب نوع اسبانى اسمه Remsa لحد دلوقتى كويس مش بيصفر و بيمسك فرامل كويس حتى لو على سرعة مش بحس ان السخونية اثرت فيه.
                  كنت جايبه اخر مرة ب 180 حتلقيه عند غزال او نافع فى شارع دمشق.

                  من الواضح ان الشركة متخصصة فى الفرامل بس طنابير و تيل و لقيتهم كاتبين ان منتجتهم مصممة انها تستحمل الحرارة و فعلا انا لحظت و كنت كاتب كده قبل معمل تعديل للمشاركة عشان احط اللينك بتاع الشركة

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhamednabil مشاهدة المشاركة
                    انا مركب نوع اسبانى اسمه remsa لحد دلوقتى كويس مش بيصفر و بيمسك فرامل كويس حتى لو على سرعة مش بحس ان السخونية اثرت فيه.
                    كنت جايبه اخر مرة ب 180 حتلقيه عند غزال او نافع فى شارع دمشق.

                    من الواضح ان الشركة متخصصة فى الفرامل بس طنابير و تيل و لقيتهم كاتبين ان منتجتهم مصممة انها تستحمل الحرارة و فعلا انا لحظت و كنت كاتب كده قبل معمل تعديل للمشاركة عشان احط اللينك بتاع الشركة

                    Brake Pads | Remsa
                    انا فعلا سألت كتير في ناس بتقول الريمسا احسن وناس بتقول الفاليو احسن رغم ان

                    فيه فرق سعر لصالح الريمسا

                    طب تعرف البوش بتاع العربية الاصلي ممكن يكون بيتباع بره ولا لأ ؟؟

                    Comment


                    • #11
                      A-part

                      ده توكيل بوش ممكن تكلمهم تسأل.

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhamednabil مشاهدة المشاركة
                        a-part

                        ده توكيل بوش ممكن تكلمهم تسأل.
                        الف شكر يامحمد ان شاء الله هكملهم واسألهم

                        Comment

                        Working...
                        X