إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مساعدة بخصوص بيجو 307 جزاكم الله خير

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    مساعدة بخصوص بيجو 307 جزاكم الله خير

    السلام عليكم
    انا من العراق ارجو المساعدة منكم
    سيارتي بيجو 307 موديل 2006 اشتغل الضوء اللي مؤشر علية بالصور ارجو منكم المساعدة ممكن تعلموني هذا المؤشر ماذا يعني ساعدوني جزاكم الله خير



    [IMG][/IMG]
    الكلمات الدلالية (Tags): 307, الله, بخصوص, بيجو, جزاكم, خير, مساعدة
  • #2
    وين اصحاب الخبرة يا شباب

    Comment

    • #3
      دى معناها ان فى خطا و الخطا ده بيبقى غير معرف بس بتتبع الفحص الاولى اللى هو شوف المية فى الرادياتير او المساحات لمبات الاضاءة زيت العربية ضغط الهوا لو عندك الحساس بتاع ضغط هوا الكاوتش غير كده اطلع على التوكيل
      [FONT="Tahoma"][SIZE="4"]To Be or Not To Be[/SIZE][/FONT]

      Comment

      • #4
        انا بتذهر عندى لما بمشى والشنطة تكون مفتوحة مع العلم ان عربيتى sw ممكن يكون العيب فى الحساس بتاع غلق الشنطة لو انت sw

        Comment

        • #5
          شكرا جزيﻻ ياشباب اعمل فحص كامل احسن

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة qweenofroses مشاهدة المشاركة
            شكرا جزيﻻ ياشباب اعمل فحص كامل احسن
            اخي العزيز برجاء توضيح متي تظهر؟؟؟؟فبشكل عام هي اشارة احذر.....فاذا نورت مع المرشدير...اعلم ان عندك مشكلة في حساسات البارك والمثبته في الاكصدام الخلفي...امي اذا نورت مع اول الدوارة اعلم ان عندك نقص في زيت الفتيس......او نورت عند فتح الشنطه وذلك لتلف
            في حساس الشنطه....كمان ممكن تنور وانت ماشي بسرعه مع زياده الضغط ع البنزين معناه في اختلاف ضغوط في الفتيس ويصاحبها قلة سحب......عموما الجهاز يوضحها بشكل ادق...اسف ع الاطالة
            م-احمدغلوش

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmdghalwash مشاهدة المشاركة
              اخي العزيز برجاء توضيح متي تظهر؟؟؟؟فبشكل عام هي اشارة احذر.....فاذا نورت مع المرشدير...اعلم ان عندك مشكلة في حساسات البارك والمثبته في الاكصدام الخلفي...امي اذا نورت مع اول الدوارة اعلم ان عندك نقص في زيت الفتيس......او نورت عند فتح الشنطه وذلك لتلف
              في حساس الشنطه....كمان ممكن تنور وانت ماشي بسرعه مع زياده الضغط ع البنزين معناه في اختلاف ضغوط في الفتيس ويصاحبها قلة سحب......عموما الجهاز يوضحها بشكل ادق...اسف ع الاطالة
              م-احمدغلوش
              شكرا جزيﻻ لمجهودك اخي العزيز
              للتوضيح اكثر الضوء يشتغل عند بداية تشغيل الموتور وبعدها بحوالي دقيقة يطفي

              Comment

              السابق template التالي
              Working...
              X