Tweet
السلام عليكم
عندى هزة فى الدريكسون بعد ال80
وسألت قالولى ترصيص
عربيتى بيجو 406 وموديل 2000 كرستالة
عندى هزة فى الدريكسون بعد ال80
وسألت قالولى ترصيص
عربيتى بيجو 406 وموديل 2000 كرستالة
-
-
فعلا ترصيص بس روح لحد كويس[SIZE=5][COLOR=blue][SIGPIC][/SIGPIC]لا اله الا انت سبحانك ما شكرناك حق شكرك[/COLOR][/SIZE] -
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لو الهزه بتختفى بعد ما العربيه تعدى 90 او 100 كم/س يبقى محتاجه ترصيص[SIZE=5][COLOR=Blue][sor2]http://s8.postimg.org/y3vj7185h/new5115.png[/sor2]
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE]Comment
-
لن يجدى الترصيص فى حالة جنط ملووح او مكسور او فردة كاوتس محبلة
ولكن بشكل عام المشكلة غالبا من العجل وليها تاثير سئ جدا على الشاسيهم / أحمد عبد الخالقComment
-
ايه رأيكم فى اشرفكو فى موضوع الترصيص وهل حد جرب حد تانى يفيدنا بيه ؟؟
وبيرصص بكام العجلة ؟؟؟
وهل انا كده هحتاج ارصص العجلتين الامامى بس ولا الامامى والخلفى ؟؟؟Comment
-
مش هتخرج من دول
ترصيص
جنط ملوح
عجله بتودعComment
-
شوف العجل والجنوط اخبارهم ايه قبل الترصيص[SIGPIC][/SIGPIC]
[COLOR="Magenta"][/COLOR]Comment
-
فالترصيص بيكشف الجنوط بردوا
اخر مرة عملت كدهComment
-
فعلا مش هتخرج من التلاتة وبالترتيب وهيبان وهوا بيرصصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة four 2014 مشاهدة المشاركةComment
-
احتمال كبير تبقي فعلا محتاج ترصيص و بالمره اعمل rotation للعجل. اذا كان معاهم حدفه يمين او شمال يبقي اعمل ضبط زوايا و الكلام ده مهم جدا للحفاظ علي الكاوتش و العفشه و اتزان العربيه و أمان حضرتكComment
Comment