Tweet
العربيه ملشية ١٦ الف و بيحصل من النقله الاولى للتانيه نتشه و تخبيط ؟؟؟ هل ده عيب فيتيس ! او هى نازله بعيب ارجو المساعدك
-
-
الفتيس 4 سرعات ؟!
لو 4 سرعات فغالبا الفتيس الفرنساوى 4 سرعات بيبقى فيه نتشة فعلا بين الاول و الثانى و ممكن توصل لرزع او تخبيط جامد حسب الضغط على الدواسة او تقل اوى و متبقاش محسوسة حسب الضغط على الدواسة برضه
بس بصراحة انا مش متأكد هل الـ 208 فيها نفس الكلام ده ولا ده عيب شخصى فى عربيتك بس .. ممكن تراجعى التوكيل فى الصيانةLivin' life in the fast lane
Movin' at the speed of life and I can't slow down
Only got a gallon in the gas tank
But I'm almost at the finish line, so I can't stop now
:nemoflow:[COLOR=RoyalBlue]Vive[/COLOR] [COLOR=Silver]La[/COLOR] [COLOR=Red]France[/COLOR] -
طيب النتشة و التخبيط دة حتى لو عادى مش بياثر على الفيتيس ! و مش ممكن يكون من البنزين المغشوش !Comment
-
مش متأكد بصراحة بيأثر ولا لا بس كنت قبل كده قريت ان النقلة ديه مقسومة اتنين عشان كده بيحصل النتشة ديه ..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salama88 مشاهدة المشاركة
لا مظنش ليها علاقة بالبنزين .. هى معتمدة اولا و اخيرا على طريقة الضغط على دواسة البنزين جرب حتى تضغط بأكتر من طريقة و هتلاقى النتشة قوتها هتختلفLivin' life in the fast lane
Movin' at the speed of life and I can't slow down
Only got a gallon in the gas tank
But I'm almost at the finish line, so I can't stop now
:nemoflow:[COLOR=RoyalBlue]Vive[/COLOR] [COLOR=Silver]La[/COLOR] [COLOR=Red]France[/COLOR]Comment
-
اه هى لما بدوس بطريقة قويه بتحصل لاكن لما فى النقله التانية بشيل رجلى مش بتحصلComment
-
واضح ان دي اول عربيه اوتوماتيك تمتلكيهاComment
-
السلام عليكم
العيب ده فعلا بيظهر بقوه في فتيس ال 4 نقلات بس في حاجة تانية غير الفتيس تعمل نفس المشكلة و هي ان بوابة الهواء محتاجة تتعرف خضرتك هتروخ لاقرب توكيل و هتلاقي فعلا ان تعريف البوابة و اقع و هينزلوه تاني لو محصلش يا ريت تعمل تشك علي العربية لان العيب ده مع الوقت هيبوظ حجات كتير
وشكرا[CENTER][COLOR="Navy"][SIZE="4"]my peugeot 306 gti6:iloveyou2:
[aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
[/SIZE][/COLOR][/CENTER]Comment
-
بس فعلا النقلات فى الفتيس الـ 4 سرعات الفرنساوى بالذات النقلة التانية ديه بتبقى محسوسة جدا و ممكن فى بعض الاحيان توصل لرزعة . انا جربت اوتوماتيك تانى و بصراحة مفهوش نفس النتشة الشديدة ديهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركةLivin' life in the fast lane
Movin' at the speed of life and I can't slow down
Only got a gallon in the gas tank
But I'm almost at the finish line, so I can't stop now
:nemoflow:[COLOR=RoyalBlue]Vive[/COLOR] [COLOR=Silver]La[/COLOR] [COLOR=Red]France[/COLOR]Comment
-
ان شاء هروح التوكيل و اعمل تشك على الفيتيسComment
-
ياريت صاحبة الموضوع تقول لنا التوكيل قالها اية عشان معايا 308 بيحصل فيها نفس الموضوع ومش لاقيلو حلComment
-
موضوع النتشه دا طبيعى جدا لان العربيه اربع سرعات بس و النتشه تظهر بشكل ملحوظ لو انت سايق على سبورت مود ... ودا من الناحيه الميكانيكيه طبيعى لان الفتيس بيبقا معشق حاجه اسمها look up cluch ولكن الفتيس ده ممتاز وهو من تصميم بورشComment
-
لا يا استاذ الموضوع الي بيحصل معايا مش طبيعي. العربية لما تبقى باردة بيبقي الفتيس عشرة علي عشرة بعد ما العربية تسخن بحوالي نص ساعة يبتدي الفتيس بطول مبين النقلة الاولة للتانية بدون عزم ويقوم رازع كدة والنقلة التانية تيجي وباقي النقلات تيجي بسلاسة.. بس الحق يتقال الفتيس دة كان جميل لما كان مظبوط معايا وبعد مابتدى يخرف بقيت اكرة العربيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة bogeymon2002 مشاهدة المشاركةComment
-
جرب تسوق على snow mode او خليك على manual mode بس انقل على RPM عالى و شوف فى فرق ولا لا, الطبيعى وانت على D العربيه بتحس انها بتنقل نقلتين على نفس الغيار وده زى ما قولتلك...نقله من غير lock up cluch ونقله بيهComment
-
العربيه بعد كام الف ظهر فيها العيب ده ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareeem مشاهدة المشاركة
و هل جربت تغير زيت الفتيس بما ان العيب ما بيظهرش الا لما العربيه بتسخن ؟Comment
-
العيب ظهر و العربية عاملة حوالي 37 الف .. و شوفنا الزيت لاقيناة لسة لونة كويس ولوزوجتة تمامالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركةComment
Comment