COLOR="blue"][COLOR="rgb(65, 105, 225)"][COLOR="Blue"]أنا ناوي أحجز ال 301 بس اتفاجئت باراء متضاربه جداً من مؤيد لأقصي حد ل معارض و مشوه لسمعه العربية و ده اللي حيرني جداً و خلاني اسأل هو ليه مفيش رأي محايد يقول اللي ليها و اللي عليها.
أنا قريت ال 66 صفحه اللي اتكتبوا في رابطه ملاك ال 301 و اقتنعت بالعربيه جداً من تعليقاتهم لكن بعد ما قريت مواضيع باسم مشاكل ال 301 و عيوب ال 301 و ندمان علي شراء المسماه 301 رجعت حيران اكتر من الاول. و توصلت للمشاكل دي من كلامهم و حبيت اناقشكم فيها. علي فكره اخويا استلم ال 301 الاوتوماتيك بيزك و كنت بختبر علي عربيته
اللي قريته عنها
1- نتشة في الغيار الاوتوماتيك في النقلة من الاول للتاني في ناس بتقول انها بسيطة و في ناس بتقول انه كأن حد اداها شلوت. الصح ايه؟
2- بطئ شديد في السحب
3- تأكل تيل الفرامل بسرعة جدا ( في ناس غيرته قبل ال 10000)
4- مشاكل البوجيهات و الترطيب و الرسالة اللي بتظهر Engine failure و البرجلة اللي بتحصل للعربية
5- توقف عمل الفرامل تماماً في بعض الحالات (دي تبقي كارثة انا لسه طالع من حادثة بأعجوبة)
6- ضعف التكييف
7- عدم الثبات عند السرعات اكبر من 100 او 120
8- استهلاك البنزين العالي الذي قد يصل الي 12 لتر
9- صوت الموتور العالي و سوء العزل
10- ضعف الجنوط 16 في حالة الهايلاين و عدم توافره و ارتفاع سعره
11- الاحساس بحكه و زنه و كأني اضع رجلي علي العجل
اللي انا توصلتله بعد الاختبار علي عربية اخويا :
1- النتشة دي حاجة بيسطة خالص و انا مش بحسها و بسأله كل شويه هي حصلت
2- السحب كويس جدا
3- هو فالوله فل الصيانه 10000 ان التيل ممكن يكمل 3000 كمان (المفروض يقعد ل 20000 دي مش عربيه كوري)
4- محصلتش الحمدلله بس لسه الشتا مدخلش علينا ربنا يستر
5- محصلتش الحمدلله
6- اداء التكيف كويس جدا اه مش احسن حاجه بس بردو كويس
7- للأسف انا بركب BMW 2013 كتير فأي عربية جنبها مش ثابته و احنا من بعد الحادثه اخرنا 100 مش بنعديها فمعرفش بعد ال 100 نظامها ايه
8- استهلاك البنزين مش عارفين نحسبه بالظبط
9 - صوت الموتور عالي و العزل وحش جدا
10- معندناش جنوط 16
11- قي زنه فغلا تحت الرجل كأني دايس علي العجل
و عندي سؤال هي ليه معروضه كسر زيرو كتير ؟؟؟
انا قلت اللي توصلتله و نفسي اسمع رأيكم أروح و احجز ولا اروح اشوف عربيه مش كوري مستعمل
شكراً ليكم و معلش طولت عليكم
أنا قريت ال 66 صفحه اللي اتكتبوا في رابطه ملاك ال 301 و اقتنعت بالعربيه جداً من تعليقاتهم لكن بعد ما قريت مواضيع باسم مشاكل ال 301 و عيوب ال 301 و ندمان علي شراء المسماه 301 رجعت حيران اكتر من الاول. و توصلت للمشاكل دي من كلامهم و حبيت اناقشكم فيها. علي فكره اخويا استلم ال 301 الاوتوماتيك بيزك و كنت بختبر علي عربيته
اللي قريته عنها
1- نتشة في الغيار الاوتوماتيك في النقلة من الاول للتاني في ناس بتقول انها بسيطة و في ناس بتقول انه كأن حد اداها شلوت. الصح ايه؟
2- بطئ شديد في السحب
3- تأكل تيل الفرامل بسرعة جدا ( في ناس غيرته قبل ال 10000)
4- مشاكل البوجيهات و الترطيب و الرسالة اللي بتظهر Engine failure و البرجلة اللي بتحصل للعربية
5- توقف عمل الفرامل تماماً في بعض الحالات (دي تبقي كارثة انا لسه طالع من حادثة بأعجوبة)
6- ضعف التكييف
7- عدم الثبات عند السرعات اكبر من 100 او 120
8- استهلاك البنزين العالي الذي قد يصل الي 12 لتر
9- صوت الموتور العالي و سوء العزل
10- ضعف الجنوط 16 في حالة الهايلاين و عدم توافره و ارتفاع سعره
11- الاحساس بحكه و زنه و كأني اضع رجلي علي العجل
اللي انا توصلتله بعد الاختبار علي عربية اخويا :
1- النتشة دي حاجة بيسطة خالص و انا مش بحسها و بسأله كل شويه هي حصلت
2- السحب كويس جدا
3- هو فالوله فل الصيانه 10000 ان التيل ممكن يكمل 3000 كمان (المفروض يقعد ل 20000 دي مش عربيه كوري)
4- محصلتش الحمدلله بس لسه الشتا مدخلش علينا ربنا يستر
5- محصلتش الحمدلله
6- اداء التكيف كويس جدا اه مش احسن حاجه بس بردو كويس
7- للأسف انا بركب BMW 2013 كتير فأي عربية جنبها مش ثابته و احنا من بعد الحادثه اخرنا 100 مش بنعديها فمعرفش بعد ال 100 نظامها ايه
8- استهلاك البنزين مش عارفين نحسبه بالظبط
9 - صوت الموتور عالي و العزل وحش جدا
10- معندناش جنوط 16
11- قي زنه فغلا تحت الرجل كأني دايس علي العجل
و عندي سؤال هي ليه معروضه كسر زيرو كتير ؟؟؟
انا قلت اللي توصلتله و نفسي اسمع رأيكم أروح و احجز ولا اروح اشوف عربيه مش كوري مستعمل
شكراً ليكم و معلش طولت عليكم

Comment