رعشه مع الفرامل

[mostafa afifi]

بيجو 406 2002
لما بدوس فرامل بعد 100 فيه رعشه غير رعشه الترصيص

[faroojj]

أتأكد أن الطنابير سليمة لأن رعشة مع الفرامل ده عيب طنابير مش ترصيص

[hany63]

مبدئيا اكشف على الكاوتش الخلفي عشان موضوع انها بعد ال ١٠٠ و غالبا هيكون طنابير

[ENG\AHMED]

لو فى رعشة فى دواسة الفرامل مع رعشة الدريكسيون يبقى طنابير
لو دريكسيون بس يبقى اكشف على الجنوط والكاوتش

[Abo_Mazen]

رعشه مع الفرامل ..يبقى الطنابير تاخد مسحه نضيفه ..بس شوف الطنبور فيه لحميه يتحمل مسح ولا رفيع ...خلي بالك ..لو الخراط اللي مسح الطنبور مش تمام .يبقى الطنابير دي قول عليها يلا السلام ..وهات غيرها علطول

[م أحمد]

رعشة مع دوسة فرامل = طنابير ملووحة اوفيها ريجة وغالبا بسبب تيل ردىء او سخونة زائدة برضه نتيجة تيل قافش

وعلشان تنهى الموضوع تخرط الطنبورة او تجيب جديدة و تغير التيل كمان

[Ammpage]

عندي نفس المشكلة في ٣٠٠٨ رصصت اربع مرات وبرده الرعشة مستمرة لما أدوس فرامل فوق سرعة ١٠٠ ، الرعشة بتكون قوية جدا في الدريكسيون يعني لو سبت الدريكسيون تلاحظ الرعشة بعنيك ، في رعشة في دواسة الفرامل خفيفة متاخدش بالك منها الا لما تركز معها .
المشكلة التوكيل غيرلي الطنابير الأمامية في الضمان وهي عاملة ١٤٠٠٠ لأَنِّي كنت بشتكي من رعشة خفيفة عند استخدام الفرامل ، دلوقتي العربية عاملة ٢٠٠٠٠ ك وظهرت المشكلة بس بعد سرعة ١٠٠ قبل ١٠٠ العربية بتبقي مظبوطة وكأن مفيش حاجة ، مش عارف ايه حل المشكلة دي ، وهل ممكن يكون في سبب تاني غير الطنابير ي زي علبة الدريكسيون .

[م أحمد]

عندي نفس المشكلة في ٣٠٠٨ رصصت اربع مرات وبرده الرعشة مستمرة لما أدوس فرامل فوق سرعة ١٠٠ ، الرعشة بتكون قوية جدا في الدريكسيون يعني لو سبت الدريكسيون تلاحظ الرعشة بعنيك ، في رعشة في دواسة الفرامل خفيفة متاخدش بالك منها الا لما تركز معها .
المشكلة التوكيل غيرلي الطنابير الأمامية في الضمان وهي عاملة ١٤٠٠٠ لأَنِّي كنت بشتكي من رعشة خفيفة عند استخدام الفرامل ، دلوقتي العربية عاملة ٢٠٠٠٠ ك وظهرت المشكلة بس بعد سرعة ١٠٠ قبل ١٠٠ العربية بتبقي مظبوطة وكأن مفيش حاجة ، مش عارف ايه حل المشكلة دي ، وهل ممكن يكون في سبب تاني غير الطنابير ي زي علبة الدريكسيون .

التيل ذات نفسه ممكن يكون فيه مشكلة

أو الخلوص بين الطنابير و بيت الفرامل ضيق جدا ومع الفرملة بيحصل خبط بينهم

[mostafa afifi]

رعشة مع دوسة فرامل = طنابير ملووحة اوفيها ريجة وغالبا بسبب تيل ردىء او سخونة زائدة برضه نتيجة تيل قافش

وعلشان تنهى الموضوع تخرط الطنبورة او تجيب جديدة و تغير التيل كمان

انا غيرت طنابير و تيل و ماستر يمين و من ساعتها و فيه رعشه

[mostafa afifi]

رعشه مع الفرامل ..يبقى الطنابير تاخد مسحه نضيفه ..بس شوف الطنبور فيه لحميه يتحمل مسح ولا رفيع ...خلي بالك ..لو الخراط اللي مسح الطنبور مش تمام .يبقى الطنابير دي قول عليها يلا السلام ..وهات غيرها علطول

ما انا مغير طنابير و تيل بس التيل قعد 15 الف و غيرتو تاني و مازلت الرعشه مستمره