إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عندى مشكلة فى بيجو 301 يا ريت حد يكون عندة تفسير

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • عندى مشكلة فى بيجو 301 يا ريت حد يكون عندة تفسير

    السلام عليكم
    العربية لما بانزل الشغل على الساعة 8 صباحا بدورها بدور و بعد بالكتير 30 ثانية بتبطل و ما بتدورش تانى
    لما برجع بعد الضهر بتدور عادى جدا و من غير اى مشاكل . عايز تفسير او حل للمشكلة دى.
    شكرا

  • #2
    احتمال حساس كرنك
    بس اكشف كمبيوتر الاول
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)

    Comment


    • #3
      نوع الزيت بتاع الماتور إيه
      لو حاطط في العربية زيت تقيل مثلا 20w50 هتلاحظ تأخر في الدوارة في الصبح لما العربية تكون باردة ولما يكون الجو دافي تدور عادي
      أما لوحاطط زيت خفيف مثلا 5w30 يبقى تكشف عليها كمبيوتر وتشوف المشكلة من فين وياريت متروحشي لأي صنايعي علشان الفتاوي إما التوكيل أو ورشة متخصصة في البيجو

      Comment


      • #4
        متابع

        Comment


        • #5
          انا مستبعد ان يكون السبب حساس الكرنك لان حساس الكرنك لما بيكون فيه مشكلة العربية مش ممكن تدور الظهر ومتدرش الصبح
          روح التوكيل

          Comment


          • #6
            شكرا يا شباب على اهتمامكم و موديها التوكيل ان شاء الله

            Comment


            • #7
              كان نفس الحركه دي بتحصل في عربيه ستروين كانت عندنا
              و ده غالبا في اليومين البرد اللي فاتوا دول
              لو كده فالموضوع سهل و التوكيل هيحلها بسهوله
              Sharief Mansy شريف منسي
              شكرا نايل موتورز
              [SIGPIC][/SIGPIC]
              Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

              Comment


              • #8
                أستاذی الفاضل .. ده عيب منتشر فی البيجو ال 301 .. هو مش عيب قوی يعني لكنه موجود .. وهو سوء البوجيهات الموجودة فی العربية .. فأي رطوبة أو نسبة سقيع فی الجو .. تلاقي العربية فی الدوارة الصبح وبالذات لو باتت يومين من غير دوارة أو يوم ساقع .. تلافيها بتغربل اكنها دائرة 3 سلندر وبعدين تبطل وعلاقة كمبيوتر الأعطال تشير لوجود عطل ومروحة العربية تشتغل علی الدوام .. والحل انك تشيل كابل البطارية وتستنی دقيقة كده وتدور تاني مع الضغط علی البنزين سنة كده لحد ما تسخن سنة هاتلاقی العيب راح .. والحل نهائيا فی تغير البوجيهات .. وعلى فكرة التوكيل بيغيرها عند صيانة ال 20 الف
                [CENTER][B][SIZE="4"][fot1]اذا اردت ان تسمو بايمانك فلا تكن الا اسدا ... فان ما دون الاسود يفترس[/fot1][/SIZE][/B][/CENTER]

                Comment

                Working...
                X