يا جماعه عندي نتشه رهيبه فى الفتيس بناع بيجو 301 بين الاول و التانى و روحت غمره و مرغم و محلوهاش
X
-
كان عندى نفس المشكله في بيجو 301 موديل 2015 وبعد ما روحت توكيل غمره قالولي كدا الفتيس فيه عيب تصنيع وبعد ما بعتوا المشكله لفرنسا ، الشركه بعتت لهم سوفت وير للفتيس بتاع برمجه البلوف عشان دي ليها سوفت وير مختلف عن سوفت وير العربيه وفعلا العربيه اختلفت تماما حتى ومن وهي جديده
-
انا هقول لحضرتك ..
الفكرة كلها حاجه من الاتنين
حضرتك الاول هتحدث السوفت وير المفروش النتشه هتروح تماما و ممكن تحدثه في اي مراكز خدمه بيجو معتمده او في التوكيل
محصلش و النتشه فضلت يبقي حضرتك هتتروح ابو رواش لانهم دلوقتي المسؤلين عن الفتيس هناك و هيتم الكشف الكامل علي الفتيس ,, ممكن يقولك محتاجه يتغيرلها علبه بلوف و ممكن يقولك دا عيب صناعه في الفتيس و هنراسل فرنسا و هيتم تغييره بالكامل في الضمان
و حضرتك الحق خد الخطوات دي من دلوقتي عشان لو فيه عيب صناعه بتاخد شويه وقت علي ما يجلهم الموافقه من فرنسا
Comment
-
السلام عليكم
أملك سيارة بيجو 301 هاي لاين 2016 و كنت بشتكي من في نتشة في النقلات و عند الضغط علي الفرامل للتهدئة السيارة تقلل الغيار و السيارة لا تستوعب النقلة حتي تم زيارة مركز الصيانه تم اكتشاف ان سوفت وير السيارة 4/2015 و السيارة موديلها 2016 و ان هناك سوفت وير للماتور و الفيتيس و بعدها السيارة رجعت لطبيعتها
لكن حدث امر غريب للسيارة منذ 4 أيام عند كل نقلة ابتداء من الناقلة الثانية السيارة مخنوقة و تصقيف بالماتور و من الممكن ايضا السيارة لا تنقل الا علي 3 rpm حتي من اول نقلة .. هل دة عيب في الفيتيس ام علبة بلوف ؟؟؟
Comment

Comment