حصريا وبالصور الحل النهائى لمشكله ارتفاع الحراره

[القماش]

اصدقائى الاعزاء هذه اول مشاركه لى حبيت انقلها لكم وبالصور
كلنا نعانى من ارتفاع درجات الحراره الماتور بفضل هذا الجو الحار والزحام الشديد ولاسباب اخرى كتير
لقد قمت بتنفيذ فكره بسيطه ساعدتنى على خفض درجه الحراره فى ثوانى معدوده
اولا تحضر زمزميه مياه بالماتور بتاعها تباع فى محلات الاكسسوار ب30جنيه معها كل مستلزماتها
وتقوم بتثبيتها فى المكان المخصص لها وتأخذ الخرطوم الذاهب الى المساحات وتقوم بتركيبه على قطعه بلاستيك المخصصه للاسلاك الكهربائيه وتقوم بفتح فيها ثلات فتحاب بجوار بعض ويكون قريب من الردياتير وتركب عليها الرشاشات المخصصه للمياه وهى تأتى معها مع 2مشترك وتجعلهم على خرطوم واحد وبضغطه زر تعمل الرشاشات وتقوم برش المياه على الردياتير فتنخفض حراره الماتور فى الحال وهذا عن تجربه
شخصيه
هذه الفكره قمت بعملها بنفسى وبدون اى مساعده
ملحوظه عند ضغط على الزرار لتشغيل المياه يجب ان تكون السرعه منخفضه مع وضع الفتيس على المور لعدم اندفاع المياه الى الماتور مع قوه شفط المروحه
والان اترككم مع الصور وفى انتظار تعليقاتكم

[waelfarid]

تفكير كويس وتكلفة حنينة
لكن يعيبه ان المية ممكن تيجي علي دائرة الكهرباء الخاصة بالاشعال حتقولي السخونية حتبخر الميه علي طول مش مضمونة بنسبة كبيرة دا له علاقة بالبطارية الافضل انك كنت تحط مروحة كهرباء زيادة من الناحية التانية للرادياتير
وعيبها محدودية كمية المية المستهلكة للرش
أو
انتظر المفاجأة

كل مكنة فيها خطين من مية تبريد المكنة داخل وخارج بيعدي علي سربتينة قدام مروحة التكييف الداخلية علشان وضع التدفئة شتاءا ممكن تستغل الخط دا عالتوالي متصلة بخراطيم بانك تحط سربنتينة نحاس صغيرة جنب الراداتير حسب الحيز المتاح عندك في حوض الموتور حتصرف حرارة علي كيف كيفك ومفيش كهرباء حتستخدمها ولا حتحتاج لمية كل شوية تعوض المستخدمة في الرش

[القماش]

تفكير كويس وتكلفة حنينة
لكن يعيبه ان المية ممكن تيجي علي دائرة الكهرباء الخاصة بالاشعال حتقولي السخونية حتبخر الميه علي طول مش مضمونة بنسبة كبيرة دا له علاقة بالبطارية الافضل انك كنت تحط مروحة كهرباء زيادة من الناحية التانية للرادياتير
وعيبها محدودية كمية المية المستهلكة للرش
أو
انتظر المفاجأة

كل مكنة فيها خطين من مية تبريد المكنة داخل وخارج بيعدي علي سربتينة قدام مروحة التكييف الداخلية علشان وضع التدفئة شتاءا ممكن تستغل الخط دا عالتوالي متصلة بخراطيم بانك تحط سربنتينة نحاس صغيرة جنب الراداتير حسب الحيز المتاح عندك في حوض الموتور حتصرف حرارة علي كيف كيفك ومفيش كهرباء حتستخدمها ولا حتحتاج لمية كل شوية تعوض المستخدمة في الرش

فعلا كلامك صح بس لو حضرتك لاحظت انى كتبت ملحوظه نبهت فيها عند تشغيل المياه السرعه تكون منخفضه والفتيس على المور علشان شفط المروحه
وبالنسبه الفكره التانيه حلوه وان شاء الله نجربها

[القماش]

معقول كده اول موضوع ليا المنتدى 84 مشاهده وتعليق واحد فين التشجيع ياشباب

[waelfarid]

ايوة يا باشا لاحظت علشان موضوع كلام حضرتك عجبني وجدير بالمساهمة والتعليق عليه للافضل

الماسورة النحاس تجيبها من عند بتوع قطع غيار اصلاح التلاجات والتكييف نحاس احمر محمل وليس رقيق تخانتها 3/8 بوصة دي حتكون رفيعة وتلفها 5 الي 10 لفات فوق بعض حوالين علبة سمنة كيلو او اتنين كيلو وتخلي بالك مع اللف ممكن داير الماسورة ينتني حسب وسع حوض الموتور وتطول طرفين الماسورة لفوق بالنسبة لخطين الداخل والخارج للتكييف بيكون 5/8 بوصة ويبقي حظك حلو لو نفس مقاس ماسورة السربنتينة اللي حتركبها حتبقي مضطر انك تلحم فيها وصلتين من الاطراف وتجيب خرطوم يتحمل الحرارة وقفيزات نوع جيد و ابقي لفها بشيالة -علشان تعلقها علي جنب او تشبكها في اي حتة بحيث انها متلزقش في سلوك او اي اجزاء متحركة -سلك غسيل معدن تلف عليه شكرتون علشان الاحتكاك ميبوظش النحاس وانت بتركبها ابقي املاها مية الاول قبل توصيل القفيزات والارتفاع الكلي لايزيد عن الرادياتير والقربة

[القماش]

ايوة يا باشا لاحظت علشان موضوع كلام حضرتك عجبني وجدير بالمساهمة والتعليق عليه للافضل

الماسورة النحاس تجيبها من عند بتوع قطع غيار اصلاح التلاجات والتكييف نحاس احمر محمل وليس رقيق تخانتها 3/8 بوصة دي حتكون رفيعة وتلفها 5 الي 10 لفات فوق بعض حوالين علبة سمنة كيلو او اتنين كيلو وتخلي بالك مع اللف ممكن داير الماسورة ينتني حسب وسع حوض الموتور وتطول طرفين الماسورة لفوق بالنسبة لخطين الداخل والخارج للتكييف بيكون 5/8 بوصة ويبقي حظك حلو لو نفس مقاس ماسورة السربنتينة اللي حتركبها حتبقي مضطر انك تلحم فيها وصلتين من الاطراف وتجيب خرطوم يتحمل الحرارة وقفيزات نوع جيد و ابقي لفها بشيالة -علشان تعلقها علي جنب او تشبكها في اي حتة بحيث انها متلزقش في سلوك او اي اجزاء متحركة -سلك غسيل معدن تلف عليه شكرتون علشان الاحتكاك ميبوظش النحاس وانت بتركبها ابقي املاها مية الاول قبل توصيل القفيزات والارتفاع الكلي لايزيد عن الرادياتير والقربة

اولا اشكرك يا استاذ/وائل على اتصالك بى هاتفيا من السعوديه وشرحك لطريقتك هاتفيا
ثانيا على ردك وشرحك مره ثانيه وان دل ذلك يدل على نبل اخلاقك
كل الاحترام والتقدير لشخصكم الكريم

[A.Saad]

فكرة جيدة

[ahmedsrs]

شغل عالى

[القماش]

[القماش]

ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد

[waelfarid]

الاستاذ محمود القماش
العفو حضرتك بالغت -- دا اقل واجب وكل الاحترام لشخصكم الكريم

[القماش]

الاستاذ محمود القماش
العفو حضرتك بالغت -- دا اقل واجب وكل الاحترام لشخصكم الكريم

الله يخليك ويرجعك سالم لاهلك واحبابك معلش اعذرنى للتأخير فى الرد على حضرتك

[القماش]

[احمد فهمى]

احييك علي فكرتك بالفعل هيموت لها تأثير وحتي لو العربيه ماشيه مفيش مشاكل كأنها بتمطر وانت سايق هتدخل ميه ومش هيحصل حاجه بس تتأكد ان مفيش كتاوت او ضفيرة كهربا مش متغطيه

[القماش]

احييك علي فكرتك بالفعل هيموت لها تأثير وحتي لو العربيه ماشيه مفيش مشاكل كأنها بتمطر وانت سايق هتدخل ميه ومش هيحصل حاجه بس تتأكد ان مفيش كتاوت او ضفيرة كهربا مش متغطيه

الحمد لله عملتها ونجحت معايا وانا كنت مسافر بالعربيه وكانت كل ما الحراره تقترب من الاحمر اقوم بضغطه على الزر بشكل متقطع مع تهدئه السرعه او وضع الفتيس على المور لتجنب دخول المياه للماتور بفعل شفط المروحه فتنخفض الحراره فى الحال الى تحت المنتصف