إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة في فتيس بيجو 307

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلة في فتيس بيجو 307

    السلام عليكم ورحمة الله رمضان كريم علينا وعليكم وتقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال
    عندي كذا مشكلة ياريت تساعدوني فيها
    1-العربيه مابتدورش وهيا على n كانت في الاول ساعات بتدور على n ولما مش بتردي بجيب ال p دلوقتي بقالها يومين مش راضيه تدور على ال n
    2-لما بجيب ال n او r مابيظهرليش الحرفين دول بالذات في الشاشه اللي تحت العداد بيظهرلي مكانهم -وده برضه من ساعه ما العربيه بطلت تدور على n
    3-لما بجيب مارشيدير بيتاخر الغيار 5 ثواني تقريبا
    4-بقالي فتره بيظهرلي كلمة stop ويتكتب عللى الشاشه braking system faulty
    وشويه وتختفي زودت زيت الفرامل بطلت نص يوم ورجعت تاني بس اقل من الاول

  • #2
    مافيش حد يساعدني

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hoba_sa3dany مشاهدة المشاركة
      السلام عليكم ورحمة الله رمضان كريم علينا وعليكم وتقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال
      عندي كذا مشكلة ياريت تساعدوني فيها
      1-العربيه مابتدورش وهيا على n كانت في الاول ساعات بتدور على n ولما مش بتردي بجيب ال p دلوقتي بقالها يومين مش راضيه تدور على ال n
      2-لما بجيب ال n او r مابيظهرليش الحرفين دول بالذات في الشاشه اللي تحت العداد بيظهرلي مكانهم -وده برضه من ساعه ما العربيه بطلت تدور على n
      3-لما بجيب مارشيدير بيتاخر الغيار 5 ثواني تقريبا
      محتاج تغير جهاز المالتى سويتش المسئول عن تعريف الغيارات للفتيس تمنه فى حدود 500 ج
      م / أحمد عبد الخالق

      Comment


      • #4
        انا ما اعرفشى فتيس البيجو بالتحديد

        بالاضافه الى ما ذكره الزملاء .. ممكن السويتش يكون سليم .. و لو السويتش حاسس ان العربيه على غيار موش حيخليها تدور

        ده ممكن يحصل لو فيه فرق بسيط جدا فى الرجلاش او وجود بوش فى العصايه .. ممكن السويتش يحس او ما يحسش ان الغيار فى مكانه مظبوط و يعمل معاك الشكوى دى ( مره تدور على N و مره لا )

        بصفه عامه فى الاوتوماتيك .. لو رجلاش كبل نقلات الفتيس موش مظبوط ممكن تعمل كده ( انا عندى فى اسبرانزا كابل من العصايه رايح للسويتش .. الكابل ده هو اللى بيترجلش علشان النقلات تبقى مظبوطه مع العصايه ) .. و لو فيه حتى فرق بسيط جدا بتحصل حركه تأخير التعشيق 5 ثوانى و الموتور يعلى قبل تعشيق الغيار .. بس فى نفس الوقت هتلاقى جميع النقلات بتعشق طبيعى ( علشان فرق الرجلاش بسيط )

        حصل معى ان الكهربائى لعب فى رجلاش الكابل .. كل النقلات بتعشق و بتدى الرقم المظبوط للغيار فى لوحه العدادات .. لكن اصبحت بتغيب لغايه متعشق ال d و الموتور يعلى شويه .. و ده ما كانش بيحصل قبل ما يلعب فى الرجلاش

        السبب اتضح ان كان عندى بوش فى عصايه الفتيس .. بعد تظبيط البوش ده و رجلاش الكابل على الصح بتاعه .. كل شيئ اتظبط

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
          محتاج تغير جهاز المالتى سويتش المسئول عن تعريف الغيارات للفتيس تمنه فى حدود 500 ج
          شكرا ياباشا واسف على التاخير في الرد على حضرتك لظروف رمضان

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
            انا ما اعرفشى فتيس البيجو بالتحديد

            بالاضافه الى ما ذكره الزملاء .. ممكن السويتش يكون سليم .. و لو السويتش حاسس ان العربيه على غيار موش حيخليها تدور

            ده ممكن يحصل لو فيه فرق بسيط جدا فى الرجلاش او وجود بوش فى العصايه .. ممكن السويتش يحس او ما يحسش ان الغيار فى مكانه مظبوط و يعمل معاك الشكوى دى ( مره تدور على n و مره لا )

            بصفه عامه فى الاوتوماتيك .. لو رجلاش كبل نقلات الفتيس موش مظبوط ممكن تعمل كده ( انا عندى فى اسبرانزا كابل من العصايه رايح للسويتش .. الكابل ده هو اللى بيترجلش علشان النقلات تبقى مظبوطه مع العصايه ) .. و لو فيه حتى فرق بسيط جدا بتحصل حركه تأخير التعشيق 5 ثوانى و الموتور يعلى قبل تعشيق الغيار .. بس فى نفس الوقت هتلاقى جميع النقلات بتعشق طبيعى ( علشان فرق الرجلاش بسيط )

            حصل معى ان الكهربائى لعب فى رجلاش الكابل .. كل النقلات بتعشق و بتدى الرقم المظبوط للغيار فى لوحه العدادات .. لكن اصبحت بتغيب لغايه متعشق ال d و الموتور يعلى شويه .. و ده ما كانش بيحصل قبل ما يلعب فى الرجلاش

            السبب اتضح ان كان عندى بوش فى عصايه الفتيس .. بعد تظبيط البوش ده و رجلاش الكابل على الصح بتاعه .. كل شيئ اتظبط
            شكرا ياباشا علي الايضاح ورايك اروح لواحد متخصص في فتيس اوتوماتيك ولا اروح لميكانيكي بيجو اللي بتعامل معاه

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hoba_sa3dany مشاهدة المشاركة
              شكرا ياباشا علي الايضاح ورايك اروح لواحد متخصص في فتيس اوتوماتيك ولا اروح لميكانيكي بيجو اللي بتعامل معاه
              بصراحه ما اعرفش ؟

              انا بس اللى لفت انتباهى هو تأخير ال 5 ثوانى ده .. و كان حصل عندى نفس الشيئ فحبيت اوضح لك تجربتى يمكن تفيدك

              ظبط الرجلاش ده ممكن يكون السبب .. و ممكن يكون شيئ اخر عندك .. بس انت لم تشكو من اى شيئ فى الفتيس ماعدا موضوع تدوير العربيه .. فلذلك الارجح انها مشكله بسيطه

              Comment


              • #8
                دا في الغالب التيش بتاع عصاية الفتيس عايز يترجلش زي ما استاذ tasaka وضح
                ودا سبب ان العربية مش بتدور لانه لما بتديها n بتكون لسه علي D او R
                فا طول ما هيا شايفه انها علي غيار مش هتدور

                نفس الكلام في تاخير العربية في انها تاخد النقلة R
                لان التيش مش مظبوط

                اي ميكانيكي بيجو كويس هيعملهالك وانت واقف
                LeitoSR سابقا

                Comment


                • #9
                  بالاضافه لما سبق

                  ممكن الرجلاش يكون مظبوط .. و لكن فيه مثلا جلبه كاوتش بتثبت التيش ( عصايه الفتيس ) فى مكانها بدون وجود بوش .. و تكون الجلبه الكاوتش دى دابت .. تعمل نفس تأثير ان الرجلاش موش مظبوط

                  و على فكره .. هم بيختبروا ازاى ؟؟ .. يقول لك عشق نقله نقله و يشوف القراءه فى تابلوه العربيه سليمه ام لا .. لو وجد كل القراءات سليمه فى التابلوه للغيارات .. يقول لك مفيش عيب او يقول موش هو ده سبب العيب

                  لكن انا اصريت لانى عارف ان العيب حصل مباشره بعد شيئ معين .. بمجرد ما صلحت الجلبه دى بتاعه عصايه الفتيس ( بدون ظبط رجلاش او اى شيئ ) المشكله اختفت

                  Comment

                  Working...
                  X