عوامة ال 405

[the-hero]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كانت عندى مشكله فى عداد البنزين وقريته الغلط وطبعا ده من العوامة


اللى الشريحة بتاعتها سنونها أتهرت
وكل شوية ألآقى العربية قطعت بنزين والمؤشر فى النص حاجه تجنن لدرجة انى شلت فى الشنطة جركن وقمع
المهم جت النهاردة وقلت لآزم أتخلص من الموضوع دة
فرحت سألت على شريحة عوامة طبعا نادر جدا وصعب حد يحلهالك فنزلت جبت عوامتين بشرايحهم
وهجرب والسليم هفك شريحته وهركبها عندى
وكانت المفاجئة ان كل موديل له شريحة مختلفة عن التانيه ومتناسبة مع عداد البنزين فى الطبلوه
فرجعت الطرنبتين وجبت شريحة زى اللى معايا بالضبط لقيتها بالصدفة وبالعافيه ختها ب 40 ج
ركب يا عم سنونها الفبر ضعيفة لنها بتخش كبس فمنها اللى أتقطم

شغاله تمام
لكن المؤشر بيرعش أوووووووووووووووووووووف
انا اصلا مبحبش الفك والتركيب خالص والتصليح والكلام الفاضى ده
رحت رجعت للراجل بالعوامة كلها وقلت له بترعش
راح واخد القديمة ودانى واحدة مطلعها من تانك وديته كمان 40 ج
وأشتغلت تمام وقراية مضبوطة
فى حين ان العوامة كاملة ب 150 ج بالعافية
بس في حاجة بقي بخصوص لمبة البنزين بتاعت المؤشر هل هى بتنور مع سنة الكونتاك الأخيرة وتفصل عند تدوير الماتور زى لمبة الحرارة ولآ لأ
لأنى مش فاكر الحكاية ديه خالص
أصلها مبتنورش عندى وعلى العموم انا قفك لوحه العدادات وضبط لمباتها

[Nour_Peugeot]

اولا مبروووك يا باشا و انا اول واحد شوفت العوامه دي هههههههههههههه

و ثانيا اللمبه بتفضل شغاله علي الكونتاكت و اول ما العربيه تدرو بيفصل

[hok]

الحمد للة انك عرفت تحل المشكلة دي ممكن تقولنا جبت الشريحة من عند مين وعنوانة اية وليك جزيل الشكر

[ahmed_khalil]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كانت عندى مشكله فى عداد البنزين وقريته الغلط وطبعا ده من العوامة


اللى الشريحة بتاعتها سنونها أتهرت
وكل شوية ألآقى العربية قطعت بنزين والمؤشر فى النص حاجه تجنن لدرجة انى شلت فى الشنطة جركن وقمع
المهم جت النهاردة وقلت لآزم أتخلص من الموضوع دة
فرحت سألت على شريحة عوامة طبعا نادر جدا وصعب حد يحلهالك فنزلت جبت عوامتين بشرايحهم
وهجرب والسليم هفك شريحته وهركبها عندى
وكانت المفاجئة ان كل موديل له شريحة مختلفة عن التانيه ومتناسبة مع عداد البنزين فى الطبلوه
فرجعت الطرنبتين وجبت شريحة زى اللى معايا بالضبط لقيتها بالصدفة وبالعافيه ختها ب 40 ج
ركب يا عم سنونها الفبر ضعيفة لنها بتخش كبس فمنها اللى أتقطم

شغاله تمام
لكن المؤشر بيرعش أوووووووووووووووووووووف
انا اصلا مبحبش الفك والتركيب خالص والتصليح والكلام الفاضى ده
رحت رجعت للراجل بالعوامة كلها وقلت له بترعش
راح واخد القديمة ودانى واحدة مطلعها من تانك وديته كمان 40 ج
وأشتغلت تمام وقراية مضبوطة
فى حين ان العوامة كاملة ب 150 ج بالعافية
بس في حاجة بقي بخصوص لمبة البنزين بتاعت المؤشر هل هى بتنور مع سنة الكونتاك الأخيرة وتفصل عند تدوير الماتور زى لمبة الحرارة ولآ لأ
لأنى مش فاكر الحكاية ديه خالص
أصلها مبتنورش عندى وعلى العموم انا قفك لوحه العدادات وضبط لمباتها

عندى نفس المشكله و ماشى باقمع و الجركل بس الجركل مليان بنزين كمان عشان اول ما تقطع انزل احض البنزين لحد ما توصلنى
مشكور يا هيرو على الافاده

[the-hero]

عندى نفس المشكله و ماشى باقمع و الجركل بس الجركل مليان بنزين كمان عشان اول ما تقطع انزل احض البنزين لحد ما توصلنى
مشكور يا هيرو على الافاده

القصة ديه كانت بتحسسنى انى راكب عربية كنبا
وخصوصا لما تفصل والناس فى الشارع يبوصوا عليا
ويسلام بقي لو معايا حد:POINTI~2[2]:

[ahmed_khalil]

القصة ديه كانت بتحسسنى انى راكب عربية كنبا
وخصوصا لما تفصل والناس فى الشارع يبوصوا عليا :f_eyeb1[1]:
ويسلام بقي لو معايا حد:pointi~2[2]:

عندك حق
بس العوامه سهل انا افكها و كده ولا لازم ميكانيكى
هيا فين اصلا

[Nour_Peugeot]

العوامه جديده اسباني ب 500 جنيه

و اصلي ب 700 جنيه

و مكنها بتركب في التنك تحت الكنبه الخلفيه

و هيا سهله نسبيا بس عيزه حد يبقي عارف بتتفك ازاي

[AhmedElNagar]

السلام عليكم ...انا عندي هوندا اكورد 92 و عندي مشكلة في العوامة ساعات تقراءة و ساعات لا و بتقراء غلط ...حد يفيدني على حد بيصلح عوامات او عنده قطعة غيار و جزاكم الله كل خير