إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أويل سيل الكوبلن و علاقته بفك الفتيس فى البرستيج؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • أويل سيل الكوبلن و علاقته بفك الفتيس فى البرستيج؟؟

    السلام عليكم ايها العصابة..
    العربية عندى فيها نشع زيت من تحت و الزيت بينقص بسيط
    بس مش اوى يعنى
    روحت للميكانيكى بص بصة و قال المفروض نغير:
    اوي سيل كوبلن
    اويل سيل كرنك
    جوان الكرتيرة
    جوان غطاء التاكيهات ( بالمرة )
    و لقيته بيقول انه بما ان الفتيس هيتفك فى الليلة دى
    يبقى لو طقم الدبرياج فى حاجة نغيره بالمرة


    فكنت عايز اسأل هو لازم يفك الفتيس عشان اويل سيل الكوبلن و لا لأ
    كمان الدبرياج عندى مفهوش مشاكل و لسه متغير من سنتين
    يبقى ملهاش لزمة اغيره عشان ده بأل جنيه لوحده ( عشان برستيج)..صح و لا ايه؟؟

    و شكرا لفراد العصابة مقدما:k10::k10::k10:

  • #2
    بالنسبة لكل الويل سيلات والجوانات والسيور تتغير من غير فك الماتور او الفتيس وكله راكب فى مكانه
    بس هو عاوز يدخلك فى مصناعيه فك فتيس عشان تفتح ويرزء
    والفتيس مبيتغيرش فيه عامة غير اسطوانة وديسك وبلية وطقمهم الفاليو الأصلى ب 450 ج
    وانصحك تروح لمكنيكي أمين احسن أصل الراجل ده شكله هيفتحلك فواتح
    [CENTER][SIZE=6][SIGPIC][/SIGPIC]
    [/SIZE][B][SIZE=5]أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا[/SIZE][/B]
    [/CENTER]

    Comment


    • #3
      شكرا جزيلا يا أحمد بك
      بس اللى ب 450 ج ده بتاع الموتور ال 1600
      مش ال 2000 سى سى
      لأنى سألت عليه فى كذا مكان و كله قال 950 ج

      Comment


      • #4
        الأويل سيل الوحيد فى الليلة دى اللى يحتاج فعلاً لفك الفتيس هو أويل سيل الكرنك لأنه تحت الديسك والإسطوانة على جسم الموتور من تحت الفلام
        [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=6][COLOR=seagreen][I]( اللهم ارفع مقتك وغضبك عنا) آمين[/I][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

        Comment


        • #5
          شكرا يا استاذ محمد...ربنا يكرمك

          Comment


          • #6
            شوف يا باشا
            الاول اغسل الموتور كويس جدا بعد فك المصفحة طبعا وشوف الزيت بينقط منيين
            ولو من الاويل سيل بتاع الكوبلن يبقى مش هايحتاج يفك غير الكبالن بس بدون فك الفتييس
            ونصيحة مدام العربية كويسة ماتفتحش على نفسك فتوحة الحاجة الي على ابوها لا يمكن ترجع تاني ابدا
            [I][B][SIZE="5"]فرق كبير جدا بين انك تكون شعب متحضر
            أو تكون شعب [COLOR="Navy"]"مدعي حضارة"[/COLOR][/SIZE][/B][/I]

            Comment


            • #7

              كلام استاذ harphosh انا بأيده 100 × 100
              المفروض تغسل العربية غسلة كويسة وترفعا وتشوف الزيت بييجي منين ..
              وابقى طمنا عليك
              [SIZE=3][CENTER][rmade]http://www6.0zz0.com/2009/07/09/11/723881507.jpg[/rmade]
              [FONT=Arial Black][SIZE=3][B][COLOR=DarkSlateBlue]
              [/COLOR][/B][/SIZE][/FONT][justify]...
              [/justify]
              [/CENTER]
              [/SIZE]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة harphosh مشاهدة المشاركة
                الأويل سيل الوحيد فى الليلة دى اللى يحتاج فعلاً لفك الفتيس هو أويل سيل الكرنك لأنه تحت الديسك والإسطوانة على جسم الموتور من تحت الفلام
                فعلا هو ده الكلام السليم بس من نصحكش تغير أويل سيل الكرنك غير لما تتأكد من انه بيجيب زيت وده صعب شوية لأنه اكبر اويل سيل فى الماتور والأورجنال خامته ممتازه وصعب اوى بل مستحيل تجيب زيه
                [CENTER][SIZE=6][SIGPIC][/SIGPIC]
                [/SIZE][B][SIZE=5]أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
                حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا[/SIZE][/B]
                [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  روحنا امبارح للميكانيكى الأصلى اللى بتعامل معاه فى الزاوية الحمراء
                  بص عليها و لقى طبة زيت الموتور من تحت مش راكبة كويس و بتسرب زيت
                  و الويل السيل بتاع كوبلن من الاتنين مش راكب كويس
                  قررط على الطبة كويس ( قعد 1/4 ساعة يربط فيها )
                  و عدل اويل سيل الكوبلن بالمفك كده برده و خدت منه وقت برده
                  و راجع على الاويل سيلز كلها و قال مفيش حاجة فيهم بتسرب
                  و غسل الكساحة واللى تحت كويس و قال كل يوم و انت نازل الصبح
                  تبص كويس تحت العربية تشوف فى زيت و لا لأ و تقيس الزيت
                  و نشوف لو فى تسريب نراجع على الأويل سيلز تانى
                  و النهاردة و لا بكرة هروح البنزينة أغسل الموتور و أغسلها من تحت عشان لو فى تسريب تانى تبان
                  .
                  .
                  بس المقلب بقى انه لقى التيل منسل و الطنابير اللى قدام خلصانى خالص
                  غيرناهم بالمرة بقى
                  جبنا طنابير امامى فاليو و تيل امامى فاليو برده
                  الطنابيرب400 ج
                  التيل 130 ج
                  من عند سيد نور فى الزاوية
                  .
                  .
                  و جارى متابعة العربية و شكرا جزيلا لكل من رد على الموضوع

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_Ashmawy مشاهدة المشاركة
                    روحنا امبارح للميكانيكى الأصلى اللى بتعامل معاه فى الزاوية الحمراء
                    بص عليها و لقى طبة زيت الموتور من تحت مش راكبة كويس و بتسرب زيت
                    و الويل السيل بتاع كوبلن من الاتنين مش راكب كويس
                    قررط على الطبة كويس ( قعد 1/4 ساعة يربط فيها )
                    و عدل اويل سيل الكوبلن بالمفك كده برده و خدت منه وقت برده
                    و راجع على الاويل سيلز كلها و قال مفيش حاجة فيهم بتسرب
                    و غسل الكساحة واللى تحت كويس و قال كل يوم و انت نازل الصبح
                    تبص كويس تحت العربية تشوف فى زيت و لا لأ و تقيس الزيت
                    و نشوف لو فى تسريب نراجع على الأويل سيلز تانى
                    و النهاردة و لا بكرة هروح البنزينة أغسل الموتور و أغسلها من تحت عشان لو فى تسريب تانى تبان
                    .
                    .
                    بس المقلب بقى انه لقى التيل منسل و الطنابير اللى قدام خلصانى خالص
                    غيرناهم بالمرة بقى
                    جبنا طنابير امامى فاليو و تيل امامى فاليو برده
                    الطنابيرب400 ج
                    التيل 130 ج
                    من عند سيد نور فى الزاوية
                    .
                    .
                    و جارى متابعة العربية و شكرا جزيلا لكل من رد على الموضوع

                    مبروك
                    بس قولي الطنابير الفاليو طلعت كويسة ؟؟
                    [SIZE=3][CENTER][rmade]http://www6.0zz0.com/2009/07/09/11/723881507.jpg[/rmade]
                    [FONT=Arial Black][SIZE=3][B][COLOR=DarkSlateBlue]
                    [/COLOR][/B][/SIZE][/FONT][justify]...
                    [/justify]
                    [/CENTER]
                    [/SIZE]

                    Comment


                    • #11
                      لسه مركبنها امبارح .. فمقدرش أحكم :d
                      بس المفاجأة الجامدة ان الميكانيكى (هو شغال فى التوكيل)
                      بيحلف انهم بيركبوا الطنابير و التيل الفاليو للعملاء على انهم الأصلى
                      و بيحاسبوهم على الجوز بـ650 ج ( سرقة علنى يعنى)
                      و الى بيأكد كلامه حاجتين حخصلو معايا:
                      ان التيل اللى كان فيها كان تركى ( مش فاليو حتى)
                      و صاحبها كان بيعمل كل الصيانات فى التوكيل مش بيتعامل مع حد بره
                      و البوجيهات اللى كانت فيها كانت فيها كان مركبها فى التوكيل برده و لقيناها شمعة واحدة مع ان البرستيج بوجيهاتها اتنين شمعة

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_Ashmawy مشاهدة المشاركة
                        روحنا امبارح للميكانيكى الأصلى اللى بتعامل معاه فى الزاوية الحمراء
                        بص عليها و لقى طبة زيت الموتور من تحت مش راكبة كويس و بتسرب زيت
                        و الويل السيل بتاع كوبلن من الاتنين مش راكب كويس
                        قررط على الطبة كويس ( قعد 1/4 ساعة يربط فيها )
                        و عدل اويل سيل الكوبلن بالمفك كده برده و خدت منه وقت برده
                        و راجع على الاويل سيلز كلها و قال مفيش حاجة فيهم بتسرب
                        و غسل الكساحة واللى تحت كويس و قال كل يوم و انت نازل الصبح
                        تبص كويس تحت العربية تشوف فى زيت و لا لأ و تقيس الزيت
                        و نشوف لو فى تسريب نراجع على الأويل سيلز تانى
                        و النهاردة و لا بكرة هروح البنزينة أغسل الموتور و أغسلها من تحت عشان لو فى تسريب تانى تبان
                        .
                        .
                        بس المقلب بقى انه لقى التيل منسل و الطنابير اللى قدام خلصانى خالص
                        غيرناهم بالمرة بقى
                        جبنا طنابير امامى فاليو و تيل امامى فاليو برده
                        الطنابيرب400 ج
                        التيل 130 ج
                        من عند سيد نور فى الزاوية
                        .
                        .
                        و جارى متابعة العربية و شكرا جزيلا لكل من رد على الموضوع

                        مبروك
                        بس قولي الطنابير الفاليو طلعت كويسة ؟
                        ؟
                        [SIZE=3][CENTER][rmade]http://www6.0zz0.com/2009/07/09/11/723881507.jpg[/rmade]
                        [FONT=Arial Black][SIZE=3][B][COLOR=DarkSlateBlue]
                        [/COLOR][/B][/SIZE][/FONT][justify]...
                        [/justify]
                        [/CENTER]
                        [/SIZE]

                        Comment


                        • #13
                          ازيك ياكريم علي فكره البرستيج شمعه واحده بس مش شمعتين وانا متاكد من الكلام ده... والتوكيل عمره ما حيغير تيل امامي فاليو لانه معندوش يمكن ده يمون موزع معتمد... التيل هنالك ب 380 جنيه بالضريبه (السعر الاساسي 340 ) وبره انا جبته ب 285 جنيه (جمله). وعامل معايا اكتر من 20000 الف كيلو ولسه فيه كمان..

                          وكنت عايز اقوللك عملت ايه مع المسيري في علبه الشكمان... قالي ب 1350 جنيه وهيا في التوكيل ب 1200 ( بس مش موجوده)... فرايك استني شويه واجبها (مش معايا فلوس دلوقتي( العربيه الجديده خربت بيتي) ولا اجيب المصرب ال ب 150 جنيه ال انت قولتلي عليها... وجبتها منين ؟؟؟؟؟ وعامله معاك ايه....
                          Mahmoud_Peugeot سابقاً
                          Houda سابقا

                          Comment


                          • #14
                            ازيك ياكريم علي فكره البرستيج شمعه واحده بس مش شمعتين وانا متاكد من الكلام ده... والتوكيل عمره ما حيغير تيل امامي فاليو لانه معندوش يمكن ده يمون موزع معتمد... التيل هنالك ب 380 جنيه بالضريبه (السعر الاساسي 340 ) وبره انا جبته ب 285 جنيه (جمله). وعامل معايا اكتر من 20000 الف كيلو ولسه فيه كمان..
                            لا ياباشا البرستيج شمعتين..و ده كلام التوكيل اللى هنا فى الهرم و صلاح بيجو و الميكانيكى اللى بتعامل معاه و هو شغال فى التوكيل برده
                            .
                            .
                            كمان يا حودة عمره ما هيقولك انو عنده فاليو..هو هيقول دايما
                            ان عنده الاصلى و يستفيد من فرق الفلوس
                            ( دا اذا كلام الميكانيكى انهم بيركبو الفاليو صح اساسا)
                            كمان انا بتكلم على غمرة معرفش باقى مراكز الخدمة ايه نظامها

                            وكنت عايز اقوللك عملت ايه مع المسيري في علبه الشكمان... قالي ب 1350 جنيه وهيا في التوكيل ب 1200 ( بس مش موجوده)... فرايك استني شويه واجبها (مش معايا فلوس دلوقتي( العربيه الجديده خربت بيتي) ولا اجيب المصرب ال ب 150 جنيه ال انت قولتلي عليها... وجبتها منين ؟؟؟؟؟ وعامله معاك ايه....
                            طيب ما تسأل عليها الاول فى اوتو سيرفس انا فاكر من سنة و شوية كانت عنده ب 750 ج
                            العلبة المصرى اللى انا جبتها كانت تقريبا ب150 من عند بتاع الشكمانات
                            وروحنا جبنا من المسيرى فلانشة و لا حاجة كده للشكمان بتاعت البرستيج مش ال1600 كانت برده ب 150ج

                            بس الحق يتقال الصوت قل كتير عن الاول بس مش زى ما انا عايز و بعدها بفترة صغيرة بقيت سامع صوت تنفيس هوا من الشكمان مش عارف بقى العلبة طلعت اى كلام و لا لبست بيها مطب جامد فباظت و لا ايه مش عارف
                            وكسلت اروح اكشف عليها تانى بس بصراحة الصوت عنتدى مش عاجبنى
                            كونت عاملها عند بتاع شكمانات فى الزاوية قريب من توكيل غمرة برده
                            والف مبروك مرة تانية على العربية الجديدة

                            Comment


                            • #15
                              لا ياباشا البرستيج شمعتين..و ده كلام التوكيل اللى هنا فى الهرم و صلاح بيجو و الميكانيكى اللى بتعامل معاه و هو شغال فى التوكيل برده
                              مكتوب في المانيوال بتاع العربيه موديل البوجيهات ولو دخلت علي النت حتلقيه واحد شمعه RC9YCC Champion وشكركات البوجيهات بتوصي واحد او 2 شمعه بس ال standard واحد شمعه.

                              بالنسبه لعلبه الشكمان
                              وهي العلبه المصري نفس الشكل ةالحجم بتاع العلبه الاصلي اصل انا جايب علبه استيراد بتاعت سوبارو مش بتاعت بيحو بس اصغر واتخن منها فمش داخله كويس فس المجري بتاعها و واطيه وعلي طول بتحك لو معايا واحد بس ورا(المشكله الاساسيه عندي) لو المشكله دي مش عندك يبقي تمام ممكن اشتريها... بس ياريت تعرفلي منين؟؟؟؟؟؟؟

                              والف شكر ياكريم.

                              بالنسبه لواير الدبرياج بتاع البرستيج مختلف عن ال 1600 انا متاكد لان لما طلبت من خالي واير الكيك داون كان جبلي واير الدبرياج بداله ولما روحت لصلاح بيجو قالي ده واير الدبرياج بتاع البرستيج(طويل قوي)مش الكيك داون واعتقد حيفرق معاك في السحب لو ركبته
                              Mahmoud_Peugeot سابقاً
                              Houda سابقا

                              Comment

                              Working...
                              X