Tweet
ياجماعة جايلكو بأخر اخبار السامند ( السيارة الوطنية فى ايران ) الموديل الحالى هو samand lx العربية دية عضم ناشف جدا جدا وصاج محمل واحسن من اى عربية ماشية فى الشوارع (معادا الهمر والبى ام والمرسيدس 
) العربية المفجأه بقى بتنزل هنا فى مصر بموتور بيجو 307 وعفشة بيجو 307 وجنوط 15 وتكييف فرنساوى وكلنا عارفين تكييف فرنساوى يعنى تلاجة تلاجة :twisted: وكنترول يونيت بتاع عربيات الهوندا يابانى موديله s2000 وهو قابل للتعديل فى البرمجة بتاعتة لزيادة العزم او الهورس باور والعربية فيها فرامل abs وفيها شنطة اقسم بالله مشوفتش عربية اوسع منها شوية شوية هتبقى ربع نقل :lol: والعربية فيها باركينج سينسور والعدادات مريحة نفسيا اوووووى والعربية الموتور بتاعها بيخرج 108 hp عند 5600 لفة بس يعنى قابل للزيادة خصوصا الريد لاين على 6500 فيها وبيخرج عزم 142 عند 4000 لفة يعنى كويس اوى اوى اوىىى ونازل فيها تسجيل alpine cd\mp3 و4 سماعات والعربية فيها كمبيوتر زى الميجان كمبيوتر اعطال وكمان مبتشتغلش العربية الا بباسوورد :lol: ابقى خلى بقى الحرامى يقابلنى لدرجة ان ال sales man مكانش عارف الباسوورد وبقى يجرب علشان يشغلها ومش عارف هههههههه وفيها كمبيوتر الاعطال بيذكر الاعطال صوتيا بعدة لغات والكراسى بتتحكم فيها كهربائيا وبتترفع وبتنزل والطارة بتترفع وبتتعدل وضعيتها ومريحة قاعدتها مناسبة للطوال زى حالاتى العربية المدير بتاع المبيعات بيقولى والله اما بيطلعوا بيها للمعارض بيقولهم العربية مغرية وبتسحب امشوا بالراحة العربية من كتر ماهى ثابتة بتغرى فى الجرى اسعار قطع غيارها الخارجية الاكصدامات والفوانيس وكدا ارخص 40% من باقى قطع غيار البيجو وتوكيلها تبع وجية اباظة 20 الف كيلو او سنة العربية انا دخلت دماغى جدا لما بها من مميزات وعلى فكرة لسة عارف المعلومة دية ان العربية السامند مبنية على شاسية ال 405 المتين اللى اثبت جدارتة وبدأ يستعملوة فى البيجو الراو و البارس العربية ماشاء اللى ممتازة كماليات رهيبة فيها وازاز كهربا 4 باب وواسعة عائلية يعنى نقدر نقول :
العربية موتور بيجو 307 , عفشة 307 , شاسية 405 يعنى مواصفات مالهاش حل ومتينة ودية انا بفكر فيها قولولى رايكم بليز واللى يعرف معلومات او عيوب فيها ياريت يقول ودية الصورة[/b]
) العربية المفجأه بقى بتنزل هنا فى مصر بموتور بيجو 307 وعفشة بيجو 307 وجنوط 15 وتكييف فرنساوى وكلنا عارفين تكييف فرنساوى يعنى تلاجة تلاجة :twisted: وكنترول يونيت بتاع عربيات الهوندا يابانى موديله s2000 وهو قابل للتعديل فى البرمجة بتاعتة لزيادة العزم او الهورس باور والعربية فيها فرامل abs وفيها شنطة اقسم بالله مشوفتش عربية اوسع منها شوية شوية هتبقى ربع نقل :lol: والعربية فيها باركينج سينسور والعدادات مريحة نفسيا اوووووى والعربية الموتور بتاعها بيخرج 108 hp عند 5600 لفة بس يعنى قابل للزيادة خصوصا الريد لاين على 6500 فيها وبيخرج عزم 142 عند 4000 لفة يعنى كويس اوى اوى اوىىى ونازل فيها تسجيل alpine cd\mp3 و4 سماعات والعربية فيها كمبيوتر زى الميجان كمبيوتر اعطال وكمان مبتشتغلش العربية الا بباسوورد :lol: ابقى خلى بقى الحرامى يقابلنى لدرجة ان ال sales man مكانش عارف الباسوورد وبقى يجرب علشان يشغلها ومش عارف هههههههه وفيها كمبيوتر الاعطال بيذكر الاعطال صوتيا بعدة لغات والكراسى بتتحكم فيها كهربائيا وبتترفع وبتنزل والطارة بتترفع وبتتعدل وضعيتها ومريحة قاعدتها مناسبة للطوال زى حالاتى العربية المدير بتاع المبيعات بيقولى والله اما بيطلعوا بيها للمعارض بيقولهم العربية مغرية وبتسحب امشوا بالراحة العربية من كتر ماهى ثابتة بتغرى فى الجرى اسعار قطع غيارها الخارجية الاكصدامات والفوانيس وكدا ارخص 40% من باقى قطع غيار البيجو وتوكيلها تبع وجية اباظة 20 الف كيلو او سنة العربية انا دخلت دماغى جدا لما بها من مميزات وعلى فكرة لسة عارف المعلومة دية ان العربية السامند مبنية على شاسية ال 405 المتين اللى اثبت جدارتة وبدأ يستعملوة فى البيجو الراو و البارس العربية ماشاء اللى ممتازة كماليات رهيبة فيها وازاز كهربا 4 باب وواسعة عائلية يعنى نقدر نقول :العربية موتور بيجو 307 , عفشة 307 , شاسية 405 يعنى مواصفات مالهاش حل ومتينة ودية انا بفكر فيها قولولى رايكم بليز واللى يعرف معلومات او عيوب فيها ياريت يقول ودية الصورة[/b]
Comment