إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

يعني ايه تفتييييييح موتور ؟؟؟

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 4
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 template التالي
  • #1

    يعني ايه تفتييييييح موتور ؟؟؟

    يعني ايه يا شباب تفتيح موتور ؟
    انا معايا اللوجان 2010 بس حاسس ان مشوار ال rpm صغير اوي يعني اما اجيب الخامس ويكون ال rpm على 3 بكون يادوب على 100 ك/س , وحاسس ان ده قليل قوي المفروض اني اكون جايب ال120 !!!

    في ناس قالولي لازم افتح الموتور شوية ( مع شد التاء ) تفتيييييح .
    هل الكلام ده صحيح ؟ وايه معناه ؟
    الكلمات الدلالية (Tags): 00, 010, 10, 100, 12, 120, 20, 2010, pm, rpm, ؟؟, ؟؟؟, اجيب, ار, اس, اف, افتح, اكو, اكون, ال12, ال120, الت, الخامس, الك, الكل, الكلام, الل, اللوجان, المفروض, الموت, الموتو, الموتور, ام, اما, امس, انا, اه, او, ايه, با, باب, بس, تفتيح, تفتييييييح, حاسس, ده, روض, سس, شوية, صحيح, صغير, عاي, على, عن, عنا, غير, فتح, فر, فرو, في, قال, قل, قليل, قوي, كل, كلام, لازم, لك, لكل, لكلام, للوجان, لموتور, لوجان, لى, ما, مش, مشوار, مع, معا, معايا, معنا, معناه, مفروض, موتور, نا, ناس, هل, وايه, وحاسس, ور, ول, ون, ويكون, يا, يادوب, يعنى, يكون
  • #2
    ممكن بعد التليين تقرص شويه على النقلات ومشوار كويس على الطريق السريع وتفتح شويه لحد 160 او 170 عشان الموتور يتعود شويه على الشد . دة المقصود بفتح الموتور
    كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

    r_gamal1 سابقا

    Comment

    • #3
      الكلام بصراحه ملوش اساس من الصحة خالص.. مفيش تفتيح موتور و الكلام ده المكنة قدامك عايز تمشى براحتك و تحسس عليها هتمشى معاك عايز تحرق دواسة البنزين عندك افرمها و طير

      اما بخصوص ان العربية على سرعة 100 سرعة ال rpm بيكون على 3000 فده طبيعى انا عندى الماتريكس ال 1600 كده و ال i10 ال 1100 بردوا كده.. و ان كان الموضوع ده بيرجع لنسب تخفيض الفتيس

      Comment

      • #4
        اعرف تفتيح الدماغ.....لكن الموتور!!!!
        [COLOR="Navy"][FONT="Arial Narrow"]قال النبي- صلي الله عليه وسلم - " من قال جزاك الله خيراً فقد أبلغ في الثناء "

        قال الغزالي :
        إذا رأيت الله يحبس عنك الدنيا ويكثر عليك الشدائد والبلوى ..فاعلم أنك عزيز عنده .. وأنك عنده بمكان ..وأنه يسلك بك طريق أوليائه وأصفيائه .. وأنه .. يراك ..أما تسمع قوله تعالى .. (( واصبر لحكم ربك فإنك بأعيننا ))[/FONT][/COLOR]

        Comment

        • #5
          اعتقد أن المقصود أن الماتور يطبع على بعضه كويس بس مش عارف أيه علاقة ده بالسرعة العاليه والواطيه ومعتقدش ان فيه علاقه خالص
          [B]الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
          غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام[/B]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monmonmon مشاهدة المشاركة
            الكلام بصراحه ملوش اساس من الصحة خالص.. مفيش تفتيح موتور و الكلام ده المكنة قدامك عايز تمشى براحتك و تحسس عليها هتمشى معاك عايز تحرق دواسة البنزين عندك افرمها و طير

            اما بخصوص ان العربية على سرعة 100 سرعة ال rpm بيكون على 3000 فده طبيعى انا عندى الماتريكس ال 1600 كده و ال i10 ال 1100 بردوا كده.. و ان كان الموضوع ده بيرجع لنسب تخفيض الفتيس
            فى فرق فى سرعه تجميع العربيه يعنى ضغطه على دواسه البنزين وتشوف العربيه بتجمع لكام ونفس الضغضه فى عربيه تانيه وتجمع اقل بيرجع ل طبيعه السواق انا والدى طريقه سواقته هاديه جدا اول ماخدت منه العربيه كانت مكتومه وتجمعها بطئ بعد شويه التجميع اتحسن بمراحل
            كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

            r_gamal1 سابقا

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r_gamal1 مشاهدة المشاركة
              فى فرق فى سرعه تجميع العربيه يعنى ضغطه على دواسه البنزين وتشوف العربيه بتجمع لكام ونفس الضغضه فى عربيه تانيه وتجمع اقل بيرجع ل طبيعه السواق انا والدى طريقه سواقته هاديه جدا اول ماخدت منه العربيه كانت مكتومه وتجمعها بطئ بعد شويه التجميع اتحسن بمراحل

              ممكن فعلا يكون فى اختلاف بين عربيتين لان العزم بيعتمد بشكل كبيير على نسبة الوقود للهواء Fuel to Air ratio (كمية الوقود اللى دخلت مع الهواء.. كل ما الوقود يزيد العزم يزيد) و مش لازم الدواسة فى عربيتين عند نفس النقطة تجيب نفس النسبة فى اعتقادى

              انا بال i10 و هى جديدة كنت بحسس عليها بمعنى الكلمة و بعد حوالى شهر و نص او شهرين قلت اجرب تسارعها و طلع افضل من التسارع النظرى اللى فى الكتالوج

              و فى نفس الوقت الماتريكس كنت بجرى بيها و هى جديدة و كانت بتجيب تسارع الكتالوج بالظبط 12.70 و حاليا بتجيب افضل بعد ما عدت ال 70,000 كم

              انا شايف حضرتك كاتب ان معاك كليو.. انا سقت عربيتين كليو 2002 و 2003 الاتنين حسيت فيهم بسحب مختلف عن بعض فعلا.. و السبب اعتقد ان العربيتين مش هيطلعوا typical حتى الباور كنت بحس بيه مختلف...

              و فى حاجه كمان فى تصنيع المحركات.. مش كل مكنة بتطلع زى التانيه تماما يعنى ممكن نسبة الانضغاط يكون فيها اختلاف بسيط جدا من مكنة للتانيه بس ده بيكون فى حدود ضيقه جداااا و اكيد هيأثر فى النهاية على احساسك بالعربية

              انا مكنتش عايز ادخل فى تفاصيل هندسيه لان الموضوع متعلق بالشنابر و احكام تسرب الغازات.. و ممكن يكون حاله نفسيه كمان للى سايق

              Comment

              • #8
                بالراحة كدا يا جماعة ... نتكلم عن حاجة حاجة ...
                مشوار ال rpm صغير اوي يعني اما اجيب الخامس ويكون ال rpm على 3 بكون يادوب على 100 ك/س , وحاسس ان ده قليل قوي المفروض اني اكون جايب ال120
                موضوع النقلات وال RPM ده بيتعلق بالنسبة بين عدد لفات الموتور ونسب تخفيض الفتيس للفات الموتور ..وده بيختلف من عربية لاخرى .. وده ميمنعش انه ممكن تلاقى عربيتن زى بعض (عندى البيجو 2000 سى سى وعلى 100كم/س بتكون على 3750 لفة ..وبردوا الدايو 1500سى سى وعلى 100كم/س بتكون على 3750 لفة مع اختلاف فرق ال سى سى وثبات النقلة الرابعة ) ...وده بيعتمد على تكنولوجيا الموتور والتقنية المستخدمه فى الفتيس زى CVT , MMt , AT .,وهكذا ..والنسبة بين السرعة وعدد لفات الموتور ثابته فى اى عربية مع مرور الزمن مهما كان ولا يمكن تغييرها ..


                في ناس قالولي لازم افتح الموتور شوية ( مع شد التاء ) تفتيييييح .
                هل الكلام ده صحيح ؟ وايه معناه ؟
                بالنسبة للنقطة دى ... تفتتيح الموتور بيكون بعد تليين موتور العربية وده بيودى الى زياده تسارع العربية وتجمييع السرعات على السرعات المنخفضة ..
                مثلا .. انت بتجيب 0-100 فى 15 ثانية قبل التفتييح وبعد التليين ..ممكن تجيب نفس السرعة فى 13 ثانية او اكتر بعد التفييح والتليين ...

                بالنسبة للتفتييح ميزاته انه بيجمع السرعات المنخفضة فى اوقات اقل ..وعيوبه انه بيزيد من استهلاك البنزين للعربية ..

                طريقة التفتيح ... انك مع كل نقلة توصل عدد لفات الموتور لغاية 5 اة 5.5 وذلك مع النقلة التانية والنقلة التالتة وليس مع النقلة الاولى ..

                ارجو اكون افدتك ..
                [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkorchid][FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=darkorchid][shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2][/COLOR][/SIZE][/FONT][/COLOR][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][SIZE=4][COLOR=#9932cc][/COLOR][/SIZE] [/CENTER]
                [CENTER][SIZE=4][COLOR=#9932cc]يا لذيذ يا رايق[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  انا دلوتى عامل بالعربيه 1900 كيلو بحاول افتح الماتور بس مش بفرص اوى يعنى بغير ع 3 بدل ما كنت بعير ع 2 ونص
                  بس احاوول ادى كل غياره حقه واقرص لغايه 4 او 4 نثص كده
                  [CENTER][B][I][FONT=Tahoma][COLOR=SeaGreen][SIZE=4]يارب عفوك ورضاك
                  [/SIZE][/COLOR][/FONT][/I][/B]
                  [FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Purple]MoHaMeD[/COLOR][/SIZE][/FONT][FONT=Comic Sans MS]
                  [/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=Blue][SIZE=4] [COLOR=Black][SIZE=5]HaMeD[/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/FONT]
                  [/CENTER]

                  HaMeD_73 سابقاً

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamed_73 مشاهدة المشاركة
                    انا دلوتى عامل بالعربيه 1900 كيلو بحاول افتح الماتور بس مش بفرص اوى يعنى بغير ع 3 بدل ما كنت بعير ع 2 ونص
                    بس احاوول ادى كل غياره حقه واقرص لغايه 4 او 4 نثص كده

                    حاول توصل عداد لفات الموتور لغاية 4.5-5 .. وانت كدا كدا فى الامان لغاية 6.5 .. فميهمكش
                    بس متقرصش على الموتور وانت على الغيار الاول .. الغيار الاول لغاية 4-4.5 كفاية اوى ..

                    وده لغايه الف كيلو كمان بعد التلييين .. وهتلاقى العربية سحبها فرق معاك جامد ..
                    [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkorchid][FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=darkorchid][shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2][/COLOR][/SIZE][/FONT][/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][SIZE=4][COLOR=#9932cc][/COLOR][/SIZE] [/CENTER]
                    [CENTER][SIZE=4][COLOR=#9932cc]يا لذيذ يا رايق[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      يعنى من الغياره التانى لما فوق اجيب العداد ال ار بم اجيبه ل 4 او 4 ونص
                      [CENTER][B][I][FONT=Tahoma][COLOR=SeaGreen][SIZE=4]يارب عفوك ورضاك
                      [/SIZE][/COLOR][/FONT][/I][/B]
                      [FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Purple]MoHaMeD[/COLOR][/SIZE][/FONT][FONT=Comic Sans MS]
                      [/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=Blue][SIZE=4] [COLOR=Black][SIZE=5]HaMeD[/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/FONT]
                      [/CENTER]

                      HaMeD_73 سابقاً

                      Comment

                      • #12
                        متابعة
                        ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamed_73 مشاهدة المشاركة
                          يعنى من الغياره التانى لما فوق اجيب العداد ال ار بم اجيبه ل 4 او 4 ونص
                          بعد فترة هتلاقى الموتور بقى انعم والشد احسن بكتير
                          كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

                          r_gamal1 سابقا

                          Comment

                          • #14
                            لو العربيه مانيوال مستحيل هتتغير نسبه عدد لفات الموتور ( rpm) وسرعة العربيه بافتراض انك علي جير معين .. والكلام ده مايفرقش مع مرور الزمن زي ماقال الاستاز كيشو فوق .. لكن لو اوتوماتك تفتيح الماتور بيأثر بطريقه كبيره لانه بيخلي الجير ينقل بدري عن لو مش متفتح وبالتالي عدد لفات موتور اقل من قبل التفتيح .. والله اعلم
                            [SIZE=6][COLOR=black]
                            [/COLOR][/SIZE]

                            Comment

                            • #15
                              ببساطة شديدة ودون مزايدات
                              تفتيح الموتور المخنوق بيكون على حسب طريقة كل واحد فى سواقته وغالبا ما يكون بعد فترة التليين أى بعد أول 1000 أو 2000 كم
                              وفيها بنوسع أو نطول فترة الحرق على كل غيار طبعا بعد النقلة الأولة
                              يعنى على سبيل المثال لو كنت بتنقل على rpm فى الاول على 2 تزود شوية ل2.5 وبعدين 3 و3.5 و4 و4.5 و5 وهكذا لحد أما تلاقى العربية فايقة معاك ومتعفرتة كده وبتطير من دوسة مش بتقعد تجمع وقت طويل زى أول ما ركبتها
                              وعلى فكرة موضوع استهلاك البنزين ده لو سيادتك ناوى تحرق على كل نقلة بعد كده طول ما انت سايق يعنى على الفاضى والمليان
                              أنا شايف انك بعد اما تفتح الموتور وتمشى بيه على أخر نقلة على 2.5 وتنقل على 3 هتلاقى استهلاك البنزين اقتصادى جدا
                              وبالتوفيق ان شاء الله
                              [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 template التالي
                              Working...
                              X