هل النيتروجين بيخلي العربيه تعوم ؟؟؟؟ !!!!

[DR/WAFEK]

النيتروجين ملوش لزمه عن تجربه الناس اللى بتحس بفرق لازم يكون الضغط قبل وبعد النيتروجين واحد علشان يتاكد انه من نيتروجين انا مليت بيتروجين بطريقه صحيحه اتاكدت انه الكوتش اصبح فاضى خالص وبعدين مليته 30 واجى بعد اسبوع حاسس بكل حاجه على الطريق اكشف على الضغط واحد 25 والتانى 26 من الاخر حوار فاشلللل

[zkralla]

انا مليت بيتروجين بطريقه صحيحه اتاكدت انه الكوتش اصبح فاضى خالص وبعدين مليته 30 واجى بعد اسبوع حاسس بكل حاجه على الطريق اكشف على الضغط واحد 25

أنا مصدقك طبعا بس أنا فعلا والله عمل معايا شغل ومتأكد من كده وفيه ناس بتقول زى حضرتك وناس تجربتهم زى تجربتى وللأسف معنديش جواب للسؤال ده (ليه ناس بتحس بقرق وناس لأ ؟) كنت بقول الاول يمكن فرق العربيه أو يمكن - زى ما قال مهندس بريد جستون - فيه ناس بتحطه بطريقه غلط لكن أنت بتأكد أنه اتحط صح
على فكره أنا كنت متشكك فى الموضوع لغايه ما جربته عشان محدش يقول ده عامل نفسى أو ايحاء (يعنى لما الواحد يكون مقتنع بحاجه ممكن بالايحاء يحس أنها مفيده وده كلام علمى بس بيحصل مع حد يكون مقتنع مسبقا بشىء معين أو بفكره معينه ) لكن أنا كنت متشكك فى الموضوع من الاساس ومااقتنعتش بيه الا بالتجربه

[cementman]

انا حطيت نيتروجين فى العجل و الفايدة الأساسية فى النيتروجين هى تثبيت الضغط داخل الإطارات مهما كانت الظروف
يعنى لو فى الصيف و درجة حرارة الأسفلت 50 او فى الشتاء و درجة حرارة الأسفلت مثلآ 20 بفضل الضغط ثابت جوه الإطارات
إنما خلاف ذلك مش هتحس بتأثير
إلا يمكن صوت العجل على الأرض ممكن يكون أخف شوية
بالذات على عيون القطط

كلام فارغ ومناقض لقوانين الفيزياء يعنى ايه الضغط بفضل ثابت عند أى درجة
واضح انك اتنصب عليك

[mohamed1979]

على فكره انا مجرب النيتروجين فى اكتر من عربيه و عن تجربه بيفرق جامد عن الهواء العادى
و عفشه العربيه بنبقى انعم و الأحساس بالمطبات بيفرق كتير
و حكايه ان العربيه بتعوم دى من الى سايق العربيه هو الى بخلى العربيه تعوم و لا لأ (عيب سواقه )

[elshinawy80]

بجد موضوع اكثر من رائع

[elshinawy80]

الف شكر على المجهود

[tamer61]

كلام زى الفل يا محمود تسلم ايدك كالعاده جبت الموضوع كم كل الجوانب
بس أنا تجربتى مختلفه عن تجربتك مع العلم أنى ما حططش نتروجين الا بعد فتره لغايه ما اتعودت وعرفت دبه العربيه فى كل المطبات وعلى عيون القطط وكمان الى بيركبوا دايما معايا وبعدين مليت نتروجين وقارنت الحالتين وفعلا النتروجين فرق معايا
بس هو فيه ناس برضه بتقول ما فرقش ومش عارف السر فى كده بس كان المهندس نجاد قال أنه احيانا بيكون وضع النتروجين بطريقه خطأ

أنا بتفق مع الأستاذ هاني في إن هناك فرق و أنا حسيت بيه بجانب ضغط الإطار الثابت لفترات طويله تصل ل 20 يوم و برضه تسلم إيدك يا أستاذ محمود يا فنان يا كبير على التقرير الجامد ده وإللي بينم عن حياديه كامله في سرد أي موضوع. و تقبلوا تحياتي.

[johnmims]

على فكره انا مجرب النيتروجين فى اكتر من عربيه و عن تجربه بيفرق جامد عن الهواء العادى
و عفشه العربيه بنبقى انعم و الأحساس بالمطبات بيفرق كتير
و حكايه ان العربيه بتعوم دى من الى سايق العربيه هو الى بخلى العربيه تعوم و لا لأ (عيب سواقه )

حضرتك اللي كان سايق ده علي طول علي الطريق ومعاه اوبترا وعمرها ماعومت معاه والمره دي ساق اللوجان وكان فيه عربيه اوفيو معاه وهما الاتنين عوموا بالعربيه والاتنين بيقولوا النيتروجين السبب علشان العربيه ماكنتش بتعوم قبل مايحطوا النيتروجين يعني مش عيب سواقه زي ماانت بتقول علشان دول بيسوقوا علي الطريق علي طول وعارفين امتي العربيه تعوم وامتي لا

[amr.elsayed]

حضرتك اللي كان سايق ده علي طول علي الطريق ومعاه اوبترا وعمرها ماعومت معاه والمره دي ساق اللوجان وكان فيه عربيه اوفيو معاه وهما الاتنين عوموا بالعربيه والاتنين بيقولوا النيتروجين السبب علشان العربيه ماكنتش بتعوم قبل مايحطوا النيتروجين يعني مش عيب سواقه زي ماانت بتقول علشان دول بيسوقوا علي الطريق علي طول وعارفين امتي العربيه تعوم وامتي لا

عمرنا ما حنوصل لحل .. لان من ساعت ما ظهر موضوع النيتروجين وهو عليه اراء مختلفة سواء مؤيد ومعارض
بس المعارض على طول بيقول انه مالوش لازمة مش علشان بيعوم العربية لكن علشان مش بيحس بفرق بينه وبين الهواء
انت اعقلها كدة واسأل نفسك .. ايه السبب العلمى اللى يخلى العربية تعوم بسبب نوع الغاز المملى بيه الاطار مع انه هو هو نفس الضغط سواء هواء او نيتروجين

[د.محمود صلاح]

بالنسبة للأفيو هي بتعوم لوحدها من غير نيتروجين او اي حاجة
ده انت ممكن تلاقيها بتعوم و هي واقفة

هههههههههههههههههههههههههه

حضرتك متحامل جداً على الأفيو دي حتى آى أفيو !

[mohamed1979]

حضرتك اللي كان سايق ده علي طول علي الطريق ومعاه اوبترا وعمرها ماعومت معاه والمره دي ساق اللوجان وكان فيه عربيه اوفيو معاه وهما الاتنين عوموا بالعربيه والاتنين بيقولوا النيتروجين السبب علشان العربيه ماكنتش بتعوم قبل مايحطوا النيتروجين يعني مش عيب سواقه زي ماانت بتقول علشان دول بيسوقوا علي الطريق علي طول وعارفين امتي العربيه تعوم وامتي لا

يبقى اتجاه الهواء هو الى مخلى العربيه تعوم
او ضغط الأطار كان زياده او مش مظبوط
بس هو لما يقول ان النيتروجين بيخلى العربيه تعوم يبقى اسمحلى خبرته ضعيفه فى السواقه

[Khaled_Nowaihy]

يبقى اتجاه الهواء هو الى مخلى العربيه تعوم
او ضغط الأطار كان زياده او مش مظبوط
بس هو لما يقول ان النيتروجين بيخلى العربيه تعوم يبقى اسمحلى خبرته ضعيفه فى السواقه

هو ده الاحتمال الأقوى .... معظم مشاكل ضبط الهواء نتيجة ان مقاييس الضغط اللى بيستخدموها بتوع الكاوتش مبتكونش مضبوطة.

[mohamed1979]

هو ده الاحتمال الأقوى .... معظم مشاكل ضبط الهواء نتيجة ان مقاييس الضغط اللى بيستخدموها بتوع الكاوتش مبتكونش مضبوطة.

و ده الى بيحصل معايا علشان كده احسن مكان تظبط فيه هو مركز بريد جيستون للأطارات

[johnmims]

يبقى اتجاه الهواء هو الى مخلى العربيه تعوم
او ضغط الأطار كان زياده او مش مظبوط
بس هو لما يقول ان النيتروجين بيخلى العربيه تعوم يبقى اسمحلى خبرته ضعيفه فى السواقه

هو خبرته مش ضعبفه علشان ده بيسافر علي طول بالعربيه ده استنتاج وطلع صح علشان راح فضي النيتروجين وملي هوا ومشي علي الطريق تاني ماعومتش منه خالص يعني كلامه صح حتي بتاع الكاوتشات قاله كده ان فعلا النيتروجين بيخلي وزن العربيه يخف وماينصحش بيه باللي بيسافر علي طريق لكن جوه البلد عادي يبقي ده واحد قارن بين الاتنين وشاف بنفسه يبقي ياريت بلاش تقول علي اي حد خبرته ضعيفه

[mohamed1979]

هو خبرته مش ضعبفه علشان ده بيسافر علي طول بالعربيه ده استنتاج وطلع صح علشان راح فضي النيتروجين وملي هوا ومشي علي الطريق تاني ماعومتش منه خالص يعني كلامه صح حتي بتاع الكاوتشات قاله كده ان فعلا النيتروجين بيخلي وزن العربيه يخف وماينصحش بيه باللي بيسافر علي طريق لكن جوه البلد عادي يبقي ده واحد قارن بين الاتنين وشاف بنفسه يبقي ياريت بلاش تقول علي اي حد خبرته ضعيفه

تقبل اعتذارى و اسفى
بس للأسف ردودك يتقول ان لسه قدامك مشوار كبير فى عالم السيارات
بس ممكن تقولى بتاع الكاوتشات ده بيشغل ايه بالظبط
و الصعايده اجدع ناس