إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

انا جبت الفلونس

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة littel_pooh مشاهدة المشاركة
    ازيكم يا جماعه ,انا لسه راجعه امبارح من شرم الشيخ ,خلصت اول 1000 كيلو الحمد لله على الطريق .
    الف مبروك و ربنا يبارك لك فيها ياريت تقولى لنا على انطباعاتك عن العربيه

    Comment


    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة col. Eng. Khaled مشاهدة المشاركة
      مبروك و إن شاء الله تتمتعوا بيها في الخير

      أول 1000 كم أقصى قراءة rpm=3000 سواء بالتكييف أو بدون .

      بنزين 92 ماشي الحال حسب ما هو مكتوب على غطا التانك .
      +1111111111111111111
      [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=Blue][FONT=Arial][SIZE=4]استغفر الله الذى لا اله الا هو الحى القيوم واتوب اليه

      [/SIZE][/FONT] [/COLOR][/FONT]
      [/CENTER]

      Comment


      • #33
        العربيه جميله الحمد لله ,غلبيتنا في الغسيل عشان الماده الي عليها دي ,كانت مخلييها خشنه حتى الفوانيس غسلناها في حوالى 6 ساعات .

        انا حطيت بنزين 95 و انا مسافره ,شغلنا التكييف طول الطريق .
        وصلنا شرم الشيخ و لسه معانا ربع التنك تقريبا مع ان جوزي جري بيها كتير على الطريق .و شغلنا الكروز اغلب الطريق .

        تعليقي اولا : على العدادات بتاعت الرحلات ! العداد الي بيقولك البنزين الي معاك هيمشيك اد ايه بيفضل ثابت كتيير اوي او فجأه يزيد بمعدل غريب !!

        ثانيا : و حنا راجعين مكنش فيه 95 في شرم الشيخ وحطيت 92 .التنك كان في الاخر و احنا عند مدينة الشروق مع اننا بقى مجريناش و كنا مثبتين على 90 ,هل ده فرق الاوكتين ؟

        Comment


        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة littel_pooh مشاهدة المشاركة
          العربيه جميله الحمد لله ,غلبيتنا في الغسيل عشان الماده الي عليها دي ,كانت مخلييها خشنه حتى الفوانيس غسلناها في حوالى 6 ساعات .

          انا حطيت بنزين 95 و انا مسافره ,شغلنا التكييف طول الطريق .
          وصلنا شرم الشيخ و لسه معانا ربع التنك تقريبا مع ان جوزي جري بيها كتير على الطريق .و شغلنا الكروز اغلب الطريق .

          تعليقي اولا : على العدادات بتاعت الرحلات ! العداد الي بيقولك البنزين الي معاك هيمشيك اد ايه بيفضل ثابت كتيير اوي او فجأه يزيد بمعدل غريب !!

          ثانيا : و حنا راجعين مكنش فيه 95 في شرم الشيخ وحطيت 92 .التنك كان في الاخر و احنا عند مدينة الشروق مع اننا بقى مجريناش و كنا مثبتين على 90 ,هل ده فرق الاوكتين ؟
          لا طبعا فرق الاوكتان ميعملش كده نهائى فرق الحرق مش 25% زياده !! انا ماشى ب 92 من اول ما جبت العربيه و سفرت مرتين اسكندريه صد رد عادى جدا..بنسبه لعداد البنزين هو بحسب الكميه على حسب السرعه و الضغط على دواسه البنزين علشان كده هو ممكن يتغير من وقت للتانى على حسب طريقه القياده و الاستهلاك بيقل فى السرعات العاليه عموما
          [B]المواطن المصري اصبح مسحولا في لبنان، مقتولا في السودان، مطرودا من الكويت، مجلودا في السعودية، مكروها في الجزائر.. مطحونا في بلده..:oops1:كان زمان[/B]

          Comment


          • #35
            ألف مبروك على السيارة الجديدة وربنا يباركلك فيها بس اهتمى بالصيانة بتاعتها فى مواعيدها و أوعى تطنشى اى مشكلة تظهر فيها وربنا معاكى
            [RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=navy]Hmatchy[/COLOR][/FONT][/RIGHT]
            [LEFT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=#000080][img3]http://www12.0zz0.com/2010/06/01/03/563406903.gif[/img3]>>>>>>>>>>>>>>Mohamed Adel[/COLOR][/FONT][/LEFT]

            Comment


            • #36
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة littel_pooh مشاهدة المشاركة
              العربيه جميله الحمد لله ,غلبيتنا في الغسيل عشان الماده الي عليها دي ,كانت مخلييها خشنه حتى الفوانيس غسلناها في حوالى 6 ساعات .

              انا حطيت بنزين 95 و انا مسافره ,شغلنا التكييف طول الطريق .
              وصلنا شرم الشيخ و لسه معانا ربع التنك تقريبا مع ان جوزي جري بيها كتير على الطريق .و شغلنا الكروز اغلب الطريق .

              تعليقي اولا : على العدادات بتاعت الرحلات ! العداد الي بيقولك البنزين الي معاك هيمشيك اد ايه بيفضل ثابت كتيير اوي او فجأه يزيد بمعدل غريب !!

              ثانيا : و حنا راجعين مكنش فيه 95 في شرم الشيخ وحطيت 92 .التنك كان في الاخر و احنا عند مدينة الشروق مع اننا بقى مجريناش و كنا مثبتين على 90 ,هل ده فرق الاوكتين ؟
              مش شرط يكون فرق اوكتان فى عوامل كتيير مثلا الهوا المقابل للعربية بيكون قوى فبيقلل من عزم العربية
              يقوم اللى سايق ضاغط بنزين أكتر فالعربية تستهلك اكتر ...... اوقات كتيير كانت بتحصلى وانا راجع من شرم
              فمتقلقيش دى حاجة عادية وألف مبروك على العربية وربنا بحميها
              من العين ويكيفكم شرها
              [CENTER][SIZE="5"][CENTER][COLOR="DarkRed"]من أقوال موسولينى
              [/COLOR][/CENTER][/SIZE][SIZE="4"][COLOR="DarkGreen"][SIZE="4"][COLOR="Blue"]Meglio morire in piedi che vivere una vita in ginocchio
              [/COLOR][/SIZE][SIZE="5"][COLOR="Blue"]خير لك ان تموت على قدميك من أن تعيش حياتك راكعا
              [/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment


              • #37
                الف الف مبروك
                [COLOR=#333333][FONT=DroidArabicKufi-Regular]للهم صل وسلم على سيدنا محمد صلاة تحل بها عقدتي، وتفرج بها كربتي، وتمحو بها خطيئتي، وتقضي بها حاجتي[/FONT][/COLOR]

                Comment


                • #38
                  اولا .. العداد لما بيحسب الكمية في التانك تمشي قد ايه بيتغير حسب الاستهلاك .. يعني جوه البلد و انت لسه مفول التانك تلاقية بيقولك ( علي النظام ده حتمشي 400 كيلو بالكتير ) و بعد ما تمشي علي السريع فترة يقولك ( ده لستهلاك كويس و كده ممكن تمشي 800 كم )
                  نسبة انضغاط موتور الميجان ( و الفلونس ) بتقول ان افضل بنزين هو 93 اوكتان .. فالفرق بين 95 و 92 مش كبير
                  [FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
                  You Have To Start With Yourself
                  And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT]

                  Comment


                  • #39
                    الف مبروك .. ربنا يبارك لك فيها
                    [CENTER][B]القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا[/B]
                    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html[/CENTER]

                    Comment


                    • #40
                      الف مبروك .. ربنا يبارك لك فيها
                      [SIGPIC][/SIGPIC][SIZE=3][COLOR=#68d122]من اهم انجازات مبارك :
                      توحيد المصرين على كلمة حسبى الله و نعم الوكيل
                      [/COLOR][/SIZE]


                      محمد العصار

                      Comment


                      • #41
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة littel_pooh مشاهدة المشاركة


                        انا الحمد لله اشتريت فلونس و مسافره بيها كمان اسبوع ,هل هي بتحتاج تليين و تمشي على 90 و مفيش تكييف و لا العربيات دي متلينه ؟

                        و ايه اخبار البنزين 92 و لا 95 ؟

                        شكرا مقدما
                        نصيحة علشان ما تندميش .. التليين للعربية زى العلاج الطبيعى لحد ما اتحركش من فترة .. و اتبعى الاتى مع الاحترام لكل الاراء اللى اتقالت:
                        السرعة ما تزيدش عن 60 الى 80 بس من غير حرق يعنى اول ما العربية تتحرك تديها الغيار اللى بعده و هكذا
                        حاولى ما تزوديش الrmp عن 1.5 او 2
                        فى المطالع اعمليها بطريقة عكسية يعنى تخفى رجلك كل ما تقربى لقمة المطلع و بلاش تحرقى على الغيار
                        بلاش التكييف خالص الل بعد ما تخلصى اول 1000كم
                        دايما لاحظى الحراره و اوعى العربية تسخن منك .. هى طبعا جديدة على موضوع السخونة بس ماحدش ضامن لانها برضه تحت التجربة
                        [CENTER][B][COLOR=royalblue]Cars & Women Have Something in Common[/COLOR][/B][/CENTER]
                        [CENTER][COLOR=DarkOrange]Not the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
                        [COLOR=RoyalBlue][I][B]Wael Samir[/B][/I][/COLOR]
                        [/COLOR][/CENTER]
                        [CENTER] [SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                        Comment


                        • #42
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrsailor مشاهدة المشاركة
                          نصيحة علشان ما تندميش .. التليين للعربية زى العلاج الطبيعى لحد ما اتحركش من فترة .. و اتبعى الاتى مع الاحترام لكل الاراء اللى اتقالت:
                          السرعة ما تزيدش عن 60 الى 80 بس من غير حرق يعنى اول ما العربية تتحرك تديها الغيار اللى بعده و هكذا
                          حاولى ما تزوديش الrmp عن 1.5 او 2
                          فى المطالع اعمليها بطريقة عكسية يعنى تخفى رجلك كل ما تقربى لقمة المطلع و بلاش تحرقى على الغيار
                          بلاش التكييف خالص الل بعد ما تخلصى اول 1000كم
                          دايما لاحظى الحراره و اوعى العربية تسخن منك .. هى طبعا جديدة على موضوع السخونة بس ماحدش ضامن لانها برضه تحت التجربة
                          هو فى الكتالوج max speed 130 or 3500 RPM و التكييف عادى مفيش مشاكل و كلام حضرتك مظبوط جدا بخصوص المطالع و بالنسبه للسخونه هو الموتور ده بيشتغل سخن يعنى عداد الحراره بيقى قبل الريد زون بحاجه بسيطه
                          [B]المواطن المصري اصبح مسحولا في لبنان، مقتولا في السودان، مطرودا من الكويت، مجلودا في السعودية، مكروها في الجزائر.. مطحونا في بلده..:oops1:كان زمان[/B]

                          Comment


                          • #43
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrsailor مشاهدة المشاركة
                            السرعة ما تزيدش عن 60 الى 80 بس من غير حرق يعنى اول ما العربية تتحرك تديها الغيار اللى بعده و هكذا
                            حاولى ما تزوديش الrmp عن 1.5 او 2..بلاش التكييف خالص الل بعد ما تخلصى اول 1000كم
                            ده مثال أخر للفهم الخاطيء لكلمة تليين .. او بمعني اخر.. الاسلوب الامثل لقتل موتور و جعلة يفقد 10 % من قدرتة .. بدون زعل .. كلامك رأي شخصي غير مدعوم بدراسة ميكانيكية كافية
                            [FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
                            You Have To Start With Yourself
                            And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT]

                            Comment


                            • #44
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio مشاهدة المشاركة
                              ده مثال أخر للفهم الخاطيء لكلمة تليين .. او بمعني اخر.. الاسلوب الامثل لقتل موتور و جعلة يفقد 10 % من قدرتة .. بدون زعل .. كلامك رأي شخصي غير مدعوم بدراسة ميكانيكية كافية
                              اولا شكرا على مداخلتك
                              ثانيا ياريت اعرف خلفيتك الفنية اللى خليتك تحكم انى مثال للفهم الخاطئ للتلين
                              ثالثا ياريت نستفاد من خبرة حضرتك و تقولنا ازاى الطريقة دى بتقتل الموتور و بتفقده 10% من قدرته بس ياريت يكون ردك مدعوم بنتائج دراسة ميكانيكية كافية
                              رابعا و ده الاهم ان كلامى مش رأى شخصى .. ده خبرة اكتر من 24 سنة ركوب و شد عربيات و كشف على عربيات .. و اظنها مدة كافية .. بس لو عند حضرتك حاجة جديدة ممكن تفيدنا بيها اكون شاكر جدا لان الهدف من المنتدى هو النقاش اللى يفيد الكل
                              مستنى ردك و شكرا مرة تانية
                              [CENTER][B][COLOR=royalblue]Cars & Women Have Something in Common[/COLOR][/B][/CENTER]
                              [CENTER][COLOR=DarkOrange]Not the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
                              [COLOR=RoyalBlue][I][B]Wael Samir[/B][/I][/COLOR]
                              [/COLOR][/CENTER]
                              [CENTER] [SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                              Comment


                              • #45
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hegazio مشاهدة المشاركة
                                الف مبروك .. وحذاري من السفر في الكيلومترات الأولي .. المفروض يكون لفات الموتور علي مختلف الارقام ليطبع جميع الظروف
                                كما ان موضوع الموتور مايزيدش عن 3000 ار بي ام ده غلطة شائعة تؤدي الي عدم احكام غلق غرف الاحتراق عند اقصي قدرة و سعة لها
                                و ان كان ولا بد .. يبقي ممكن ماتزودش عن 3500.. بس لازم ما يبقاش علي طريق سفر عشان يكون فيه امبلاج .. يعني ضغط بنزين قوي حتي يصل الموتور ل 3500 و تريح تاني ثم تعيد الكرَه
                                الموتور نصف متلين صحيح و لكن ترويضه لأقصي أداء ليس الشيء الذي يستطيع ان يفعله الكثيرون
                                [FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
                                You Have To Start With Yourself
                                And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT]

                                Comment

                                Working...
                                X