If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
صيانات ال 10 و 30 و 50 و 70 الخ
بيتم تغيير زيت و فلتر زيت فقط
و بيراجعوا على الأتى
1- زيت الفرامل
2- زيت الفتيس
3- مستوى مياه التبريد
4- مستوى مياه البطارية لو مش جافة
5- مستوى مياه المساحات
6- بيتأكدوا أن الكلاكس و المساحات و الإشارات و فرامل اليد شغالين تمام
7- تربيط العفشة
صيانات ال 20 و 40 و 80 و 100 و 140 و 160
بيزيد على اللى فات أى فلاتر تانية بتتغير ( فلتر بنزين - فلتر هواء ) ما عدا فلتر التكييف مش بيغيروه إلا بعد ما يسألوك
و بيزيد برضه مراجعة كفاءة مكونات العفشة
فحص التيل و الطنابير و تغيير التيل إذا لزم تغييره بعد سؤالك الأول لأنه مش من ضمن تكاليف الصيانة
فحص الأنوار داخلية و خارجية
جميع الزيوت و السوائل
و مراجعة الكاوتش ( الحالة و الضغط )
صيانات ال 60 و ال 120 و ال 180 ألف
بيزيد عليها تغيير طقم الكاتينة و مراجعة أى سيور تانية
ده اللى فاكره...........مش عارف فيه حاجة وقعت منى ولا لأ
[CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
[/CENTER]
Comment