Tweet
كنت باظبط عجل عند واحد..لقيت عنده جنط كان عاجبني جدا..فلما سألت عنه وهل ينفع في الميجان قالي ينفع..بس حسيت إن الموضوع مش سهل كدا وقعدت ادور على النت علشان افهم موضوع تغيير الجنوط دا..وفعلا طلع موضوع كبير..انا اختصرته هنا http://www.nilemotors.net/Nile/191871-a.html
المهم المرحلة التانية كانت اعرف الحجم القياسي (الفبريقة) للجنوط الاسبور بتاعة الميجان ولقيتهم..المقاس هو
6.5J15, 6.5J16 or 6.5J17 ودول في المانيوال..إللي مش في المانيوال (إللي عندي على الأقل) هو بقية التفاصيل..يعني ابعاد المسامير وoffset بتاع الجنط..ابعاد المسامير هي 4x100 والـoffset للجنط 15 الحديد هو ET45mm والجنط 16 او 17 (سبور او حديد) ET49mm..يعني لو نويت تغير الجنوط..لازم تشوف مقاس الجنط الجديد مناسب ولا محتاج تظبيط (رينجات وكدا) دا طبعا لو المعلومات دي جديدة عليك زي حلاتي
المهم المرحلة التانية كانت اعرف الحجم القياسي (الفبريقة) للجنوط الاسبور بتاعة الميجان ولقيتهم..المقاس هو
6.5J15, 6.5J16 or 6.5J17 ودول في المانيوال..إللي مش في المانيوال (إللي عندي على الأقل) هو بقية التفاصيل..يعني ابعاد المسامير وoffset بتاع الجنط..ابعاد المسامير هي 4x100 والـoffset للجنط 15 الحديد هو ET45mm والجنط 16 او 17 (سبور او حديد) ET49mm..يعني لو نويت تغير الجنوط..لازم تشوف مقاس الجنط الجديد مناسب ولا محتاج تظبيط (رينجات وكدا) دا طبعا لو المعلومات دي جديدة عليك زي حلاتي