Tweet
السلام عليكم جميعا
يا جماعة هو طلمبة الميه بتتغير امتي بالظبط ؟؟؟؟؟؟
هل بتتغير في صيانة ال 60 الف كم و لا في ال 100 الف كم و لا امتي بالظبط
انا اعرف ان صيانة ال 60 الف بيتغير فيها طقم كاتينة و السيور كلها بسير الدينامو و زيت الفرامل و زيت الباور و زيت الفتيس
طلمبة المبه بتتغير و لا ما بتتغيرش ؟؟
و لو لا قدر الله طلمبة الميه باظت هل بتتغير و خلاص و لا فيه منها ضرر علي الموتور او بمعني تاني هل ممكن لو باظت تقطع سير الكاتينة و تعمل مشكلة كبيرة و لا بس العريبة هتسخن و طبعا مؤشر الحرارة هيرفع و هيبان انه في خلل في العربية و ممكن الواحد يبطل الموتور و بعد ما تتغير ترجع الأمور طبيعية
يا ريت رد يا جماعة لأن الموضوع ضروري جدا
و يا ريت لو حد عمل صيانة 60 الف كم قبل كدا يقولي ايه بالظبط اللي بيتعمل فيها
جزاكم الله خيرا
يا جماعة هو طلمبة الميه بتتغير امتي بالظبط ؟؟؟؟؟؟
هل بتتغير في صيانة ال 60 الف كم و لا في ال 100 الف كم و لا امتي بالظبط
انا اعرف ان صيانة ال 60 الف بيتغير فيها طقم كاتينة و السيور كلها بسير الدينامو و زيت الفرامل و زيت الباور و زيت الفتيس
طلمبة المبه بتتغير و لا ما بتتغيرش ؟؟
و لو لا قدر الله طلمبة الميه باظت هل بتتغير و خلاص و لا فيه منها ضرر علي الموتور او بمعني تاني هل ممكن لو باظت تقطع سير الكاتينة و تعمل مشكلة كبيرة و لا بس العريبة هتسخن و طبعا مؤشر الحرارة هيرفع و هيبان انه في خلل في العربية و ممكن الواحد يبطل الموتور و بعد ما تتغير ترجع الأمور طبيعية
يا ريت رد يا جماعة لأن الموضوع ضروري جدا
و يا ريت لو حد عمل صيانة 60 الف كم قبل كدا يقولي ايه بالظبط اللي بيتعمل فيها
جزاكم الله خيرا
Comment