Tweet
النهاردة و انا ماشي لا بيا ولا عليا لقيت كليو جديدة هاتشباك شكلها شيك اوي الصراحة لفتت انتباهي و اذ بيا فجأتة بفتج كونتاكت كارز ولا الاقي حاجة عنها الناس هناك شكلهم نايمين شوية و ما علينا هو حد تاني شافها ؟
-
[CENTER][aldl]http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/196957_157906974265574_100001388168439_357925_2565398_n.jpg[/aldl]
مش الواحد كان طلع لاعيب كورة و ركب السكستييين فالف[/CENTER] -
لا والله مشفتهاش يمكن جايبها من بره
بس في طلب ضروري
ارجوووووووووك ابعتلي صورة بروفيلك
ههههههه رهيبه -
اللى معروف ان الكليو مبقتش تنزل وبقت سيمبول الامتداد ليهاكن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر
r_gamal1 سابقاComment
-
دى اكيد لوجان هاتشباك او ساندريو[img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]Comment
-
Comment
-
ايون هي دي اللي شوفتها النهاردة العربية شكله رهيب :d فيها شبه من الميجان الهاتشباك الجديدة بس على اصغر سيكا و على فكرة انا دورت عليها في منها 2011 بس اكيد مش في مصرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة cheetos_892005 مشاهدة المشاركة[CENTER][aldl]http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/196957_157906974265574_100001388168439_357925_2565398_n.jpg[/aldl]
مش الواحد كان طلع لاعيب كورة و ركب السكستييين فالف[/CENTER]Comment
-
ههههههههههه حبيبي جاري التنفيذالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة cheetos_892005 مشاهدة المشاركة[CENTER][aldl]http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/196957_157906974265574_100001388168439_357925_2565398_n.jpg[/aldl]
مش الواحد كان طلع لاعيب كورة و ركب السكستييين فالف[/CENTER]Comment
-
العربية دي الكليو 3
شوفتها مع الميكانيكي بتاعى و كان عاوز يبييعComment
-
دى Clio III facelift... مو2009 شوفتها فـ مدينة نصر (مرة من سنة)..!
ولقيت الشيب ده نازل من فترة وفيه نسخ Cup و Sport .. وفيه Edition رهيبة منها أسمها Gordini (عليها موتور الميجان سبورت 200 حصان..!!) لونها أزرق رهييييييييييييييييييييييبة..!
دى نسخ بتبقى زى الـGTi فـ الـVW والـAbarth فـ الفيات والـCupra فـ الأبيزا..!
وفعلا الـFacelift ده لازم ينزل (ويكبروا من افتكاسة الـSymbol)..
ليه ماتنزلش هنا زى أوروبا أو تركيا حتى؟؟! ومواتيرها صغيرة 1200 تربو 100 حصان تقريبا و150 نيوتن (أداء زى موتور 1600)..؟؟!
الكليو هاتش 90 حصان (1400 فرنساوى)..كانت عربية جاااااااااااااااااامدة, ومنزلتش كليو زيها تانى.gif "Majd(4)")
(ولا سيمبول طبعا).. e Respect 
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]Comment
-
اه والله عندك حق مش عارف رينو عمالة تفتكس في عربيات غريبة و بتجربها فينا اعترف ان اللوجان كويسة بس ده لسبب وهو ميزة السعر بس السيمبول حرام يتدفع فيها المبلغ ده مع انها عربية محترمة بس الشكل مستفز حبتين و حاسس برضه انه كتير عليها نفسي تنزل الكليو دي بجد انا فضلت ابص عليها شكلها كان عاجبني و ربنا يستر على صاحبها احسن يكون اتقلب من عيني ولا حاجةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركةدى clio iii facelift... مو2009 شوفتها فـ مدينة نصر (مرة من سنة)..!
ولقيت الشيب ده نازل من فترة وفيه نسخ cup و sport .. وفيه edition رهيبة منها أسمها gordini (عليها موتور الميجان سبورت 200 حصان..!!) لونها أزرق رهييييييييييييييييييييييبة..!
دى نسخ بتبقى زى الـgti فـ الـvw والـabarth فـ الفيات والـcupra فـ الأبيزا..!
وفعلا الـfacelift ده لازم ينزل (ويكبروا من افتكاسة الـsymbol)..:_alshmokh08[1]:
ليه ماتنزلش هنا زى أوروبا أو تركيا حتى؟؟! ومواتيرها صغيرة 1200 تربو 100 حصان تقريبا و150 نيوتن (أداء زى موتور 1600)..؟؟!
الكليو هاتش 90 حصان (1400 فرنساوى)..كانت عربية جاااااااااااااااااامدة, ومنزلتش كليو زيها تانى (ولا سيمبول طبعا).. E respect
و الكليو القديمة الهاتشباك كانت نازلة في نيد فور سبيد عربية شيك اوي بنت الايه
[CENTER][aldl]http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/196957_157906974265574_100001388168439_357925_2565398_n.jpg[/aldl]
مش الواحد كان طلع لاعيب كورة و ركب السكستييين فالف[/CENTER]Comment
-
سبب إن الكليو مش بتنزل مصر هو المنافسة السعرية
إللى زيها فى بيجو هى ال 207 ...كان ثمن الأوتوماتيك منها ساعة ما اشتريت عربيتى 127 ألف جنيه
أنا جايب الميجان الهاتشباك ب 135 ألف
لو اعتبرنا ال 207 مساوية للكليو فى السعر
مين هيدفع 127 فى الكليو وممكن يجيب ميجان بالسعر ده أو أزيد أقل من 10 آلاف لو عايز نفس الكماليات ؟؟!!![CENTER][FONT=Verdana][COLOR=#0000ff][SIZE=5][B]هانى محمد[/B][/SIZE][/COLOR][/FONT]
[SIGPIC][/SIGPIC]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/members/7943-albums61.html"][SIZE=4][COLOR=#ff6f00][B]New Renault Album[/B][/COLOR][/SIZE][/URL]
[/CENTER]Comment
-
للأسف كل العربيات الأوروبى فـ الفئة دى.. بتبقى غالية..؟!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chato_eg مشاهدة المشاركة
هتلاقى البونتو, البولو والأبيزا برضه من 100-130 ألف
يمكن أقل حاجة الأيفو (عشان نازلة بموتور 1.4 Fire.. مش بالـMulti-Air).. لو بالموتور ده هتعدى فوق الـ125-130 ألف.. للأسف برضه..!!
بس ياباشا الجراند بونتو الـT-JET أول مانزلت كانت بـ140 ألف.. واتباعت..!
وفضلت ترخص لحد 125 وبعدين 116-120 وبرضه باعت..! (مش كتير يعنى) بس الـSuper-Mini الأوروبى ليها ناس بتشتريها..
نتمنى أن اتفاقية الشراكة الأوروبية تتفعل... ونشوف الـTech زى مابتنزل فـ أوروبا وبسعر عادى... ساعتها أوعدك أن محدش هيبص للـ الجيتز والـi20 والكلام الفاضى ده
.. e Respect..!!!
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]Comment
-
عادى فى ناس ممكن تجيبها دلوقتى مثلن سيتروين c4 بنفس سعر c3 الجديدةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة chato_eg مشاهدة المشاركةComment
-
علشان ال C4 المتاحة فى مصر دلوقتى موديل قديم..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eslam.Elrefaey مشاهدة المشاركة
لا أعتقد إن حد ممكن يشتريها بالسعر نفسه..المفروض التوكيل يعمل خصم محترم جدا على الباقى من مخزونها عنده استعدادا للموديل الجديد...إللى بالتأكيد هيكون غالى أوى قياسا على سعر ال C3 الجديدة
مش معنى إن العربية فى فئة معينة بسعر عالى يبقى ما نستوردهاش...دى سياسة خاطئة...أكيد هتبيع ...بس ش كتيير...
بالنسبة لسيتروين فى ال c3 و بيجو فى ال 207 و فيات فى البونتو و أوبل فى الكورسا بعد الهنا بسنة.....فبيتباعوا علشان مافيش بدائل أخرى من نفس الشركة.....
بالنسبة ل EIM -رينو و EIT - كيا ( نفس الشركة ) فلجأوا للتركيز على الأحصنة الرابحة و خلاص.....شوف السيراتو و اللوجان مثلا مقارنة بالميجان 3 ...
و ده علشان عندهم عربيات بكافة الشرائح السعرية
اللوجان من 55 إلى أقل من 70
السانديرو مؤخرا من فوق ال 70
السيمبول من 80 إلى 90
سكالا من 90 إلى فوق ال 100 بشوية
من فوق ال 120 تبدأ الفلوانس ..و تقف لتحت ال 170 علشان بعد كده مافيش غير اللاجونا ب 235 ألف بموتور 1600 ...
إيه إللى يجبرهم على التعامل فى عربيات من أمثال الكليو 3 و الميجان 3 الفرنسية 3 باب ؟؟؟
طبعا لا أوافق على عدم عرض السيارات دى و إتاحة الفرصة للبعض لاقتنائها....
لكن أنا فاهم وجهة نظرهم فى التركيز على الأحصنة الرابحة و يريحوا دماغهم من صداع توفير قطع غيار لسيارات فرنسية نادرة مخصوص للكام زبون إللى اشتروها و كمان أى تدريبات للفنيين و المهندسين ...
هما بس يشدوا حيلهم و يفتحوا فرع أبو رواش و يسيبوا المقطم شغال برضه..لإن عدد السيارات المبيعة الآن يشفع لافتتاح مراكز صيانة جديدة[CENTER][FONT=Verdana][COLOR=#0000ff][SIZE=5][B]هانى محمد[/B][/SIZE][/COLOR][/FONT]
[SIGPIC][/SIGPIC]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/members/7943-albums61.html"][SIZE=4][COLOR=#ff6f00][B]New Renault Album[/B][/COLOR][/SIZE][/URL]
[/CENTER]Comment
-
+111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chato_eg مشاهدة المشاركة
معاك أوى فـ الجزئية دى...! أكييييييييييييييد خاطئة..!!
ومتضايق جدا أن أوماترا مثلا مانزلتش أى عربية لفيات (أيفو أو برافو) بالموتور الجديد الـmulti-air... أنا عارف انها هتبقى غالية, بس هتبيع..
وأيه المانع انهم ينزلوا اللاجونا بالموتور ده..؟؟؟!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chato_eg مشاهدة المشاركة
عندك 3 عربيات فـ مصر بينافسوا فـ الفئة دى large-sedan:
الفورد مونديو والتويوتا أفينسيس: 1600 مانيوال 6 غيارات..!!
والأسكودا سوبيرب 1400 TSI مانيوال 6 سرعات..
آه الـshare بتاعهم قليل.. بس ليه اللاجونا ماتاخدش منه؟؟؟!!!.gif "Ma(30)")
مش فاهم الحته دى؟؟؟!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chato_eg مشاهدة المشاركة
طب ومالها الكليو لما تنزل الـ5 باب عادى..؟؟!! زى البونتو والأبيزا والبولو ..
وليه الميجانIII ماتنزلش بالموتور الـ1400 TCe التربو .. زى البرافو والجولف..؟؟!! وعندهم كمان فتيسات DCT ... لييييييييييييييييييييه EIM ماينزلش الحاجات دى..؟؟؟!!!!!!!
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]Comment
Comment