Tweet
المواصفات الفنية الرينو ميجان:
ENGINE TYPES
1,6 16v
BODY TYPE
Body type classification Saloon Saloon
Number of doors 5
Number of seats 5
ENGINE
Induction capacity (cm3)1598 1998
Bore x stroke (mm) 79,5x80,5 82,7x93
Number of cylinders 4
Compression ratio 10:1 9,8:1
Number of valves 16 16
Maximum power kw ISO (bhp DIN) 83(115) 98,5(136)
Maximum power (revs/min) 6000 5500
Maximum torque Nm ISO (mkg DIN) 152 191
Maximum torque (revs/min) 4200 3750
HP 115
Injection type
Multipoint Multipoint
Fuel type Petrol Petrol
Administrative power 7 8
TRANSMISSION
Gearbox type Automatic gearbox
Transmission type Tensile Tensile
Number of gears 4
SUSPENSION
Front axle Pseudo Mc Pherson front axle assembly with rectangular arm and anti roll-bar Pseudo Mc Pherson front axle assembly with rectangular arm and anti roll-bar
Rear axle Torsion beam axle with exterior fixation points and programmed working drawing -helical spring Torsion beam axle with exterior fixation points and programmed working drawing -helical spring
TYRES
Tyres size / profile 195/65 R15 205/55 R16
BRAKING
Front Disks (Diameter mm) DV-280 DV-280
Rear Drum (Diameter mm) DP-240 DP-240
CAPACITIES
Fuel tank - Litres 60 60
PERFORMANCES
Maximum speed (km/h) 187 NC
0 - 100 km/h (s) 12''8 NC
1000 m D.A. (s) 34''20 NC
STEERING
Turning circle between kerbs / walls (m) 10,50 10,50
FUEL CONSUMPTION standard CEE n° 93/116 ( l/100 km)
CO² (g/km) NC 201
Urban (l/100 km) NC 11,8
Extra urban (l/100 km) NC 6,5
Combined cycle (l/100 km) NC 8,4
كماليات الميجان:
* باور ستيرنج كهربائى.
* تكييف عادى (تكييف تاتش إختيارى)
* راديو CD مع خاصية تعلية وخفض الصوت حسب سرعة العربية .
* سنترلوك و تقوم السيارة بغلق نفسها فى حالة تركها مفتوحها لمدة 10 ثوان و فى حالة زيادة سرعة السيارة عن 20 كم .
* زجاج كهربائى لـ4 أبواب يفتح و يغلق بالمسة واحدة.
* كارت لتشغيل وفتح السيارة بدلا من الكارت.
* 6 وساءد هوائية.
* ABS و EBD
* ناقل حركة مانيوال و أتوماتيك (سيتبترونيك)
* بها نظام Anti - pinch facility (حتى لا يقفل الزجاج على عائق)
* مرايا كهرباء ضم.
* سينسور مساحات زجاج .
* سيينسور نور .
* ستائر جانبية و خلفية.
* جنوط سبور 15" (16" اختيارى )
*فرش قماش (فرش جلد إختيارى).
* أماكن تخزين كثيرة.
*إمكانية التحكم فى شدة إضاءة التابلوه
* إمكانية التحكم فى إرتفاع مستوى النور الخارجى للسيارة
* خاصية Follow Me (إضاء نور السيارة بعد غلقها لمدة 30 ثانية فى حالة إحتياجك لإضاءة الجراج أو الشارع)
* مثبت سرعة (إختيارى)
* فتحة سقف (إختيارى)
* شاشة معلومات توضح (درجة الحرارة - الـ CD و الراديو )
* كميبوتر معلومات يوضح الأتى:
* متوسط إستهلاك البنزين.
* إجمالى إستهلاك البنزين.
* متوسط السرعة .
* عداد رحلات .
* أعطال السيارة.
* ميعاد الصيانة.
* توضيح فى الشاشة حالة فتح الأبواب أو الشنطة مع الصوت.
تجربة السيارة:
نظرة اولى:
اشيك طريقة لفتح العربية و تشغيلها...واحساس ظريف ان كمبيوتر العربية بيكلمك وقولك دوس فرامل بعدين دوس ستارت....كده....والبنزين بالسرعة دي يكفي قد ايه..العربية برستيج عالي قوي من برة
اناقة و روعة التصميم و تقفيل و خامات عالية..وعزل داخلي رائع (لو ضربت كلاكس و انت قافل القزاز متسمعوش)
شكل الهاندبريك جديد
الحماية و الامان :
6 وسائد والقائم الامامى موفر حماية ممتازة والصاج لابأس به
الصالون والعفشه:
1.التابلوه بتاعها شكله شيك قوى و من أحلى التبلوهات فى فئتها
2.اضاءه التابلوه بالون الأبيض مخليه شكله شيك جدا و مريح للعين
3.العفشه مش ناشفة نهائى و مريحة جدا فى المطبات و الشوارع المكسره
4.الدركسيون يطلع وينزل .
5.الكرسى بيطلع و ينزل
6-حزام الامان بردوا ممكن يرتفع وينزل حسب طول الراكب.
7-فيه مكانين فى التابلوه و فى الدواسات للتخزين.
7.يوجد مسند فى الكنبة الخلفية و مكان للإسعافات عند الزجاج الخلفى
8.العربيه واسعه من جوه وبتشيل الركاب الخمسه مرتاحين.اى كانت احجامهم.
9- الكنبة الخلفية بتطبق
10- الصالون به مرايتين فى الشماسة
الأداء:
تسارع جيد و تم تجربة السرعة حتى 210 بمعرفتى و كان الثبات جيد جدا حتى 180 كم .
الستبترونيك جيد فى العربية دي لكن ادائها بصراحة مش رياضي قوي.
ميزة ظريفة:
الفرامل شديدة الحساسية و ذات رد فعل سريع.
العربية عالية عن الأرض..و ده ممتاز مع شوارع القاهرة .
العيوب:
1.التكييف ليس فى قوة اليابانى لكنه يعتبر جيد جدا بالاضافة انه مش بيأثر على الموتور قوى..
2. طبقة الدهان معقزلة لكن مش قوية
الخلاصة:
عربية برستيج عالي مناسبة جدا للمدينة...والسفر العائلي..تعتبر الأفضل فى فئتها من حيث الكماليات و الأمان و السعر و التوكيل..
ENGINE TYPES
1,6 16v
BODY TYPE
Body type classification Saloon Saloon
Number of doors 5
Number of seats 5
ENGINE
Induction capacity (cm3)1598 1998
Bore x stroke (mm) 79,5x80,5 82,7x93
Number of cylinders 4
Compression ratio 10:1 9,8:1
Number of valves 16 16
Maximum power kw ISO (bhp DIN) 83(115) 98,5(136)
Maximum power (revs/min) 6000 5500
Maximum torque Nm ISO (mkg DIN) 152 191
Maximum torque (revs/min) 4200 3750
HP 115
Injection type
Multipoint Multipoint
Fuel type Petrol Petrol
Administrative power 7 8
TRANSMISSION
Gearbox type Automatic gearbox
Transmission type Tensile Tensile
Number of gears 4
SUSPENSION
Front axle Pseudo Mc Pherson front axle assembly with rectangular arm and anti roll-bar Pseudo Mc Pherson front axle assembly with rectangular arm and anti roll-bar
Rear axle Torsion beam axle with exterior fixation points and programmed working drawing -helical spring Torsion beam axle with exterior fixation points and programmed working drawing -helical spring
TYRES
Tyres size / profile 195/65 R15 205/55 R16
BRAKING
Front Disks (Diameter mm) DV-280 DV-280
Rear Drum (Diameter mm) DP-240 DP-240
CAPACITIES
Fuel tank - Litres 60 60
PERFORMANCES
Maximum speed (km/h) 187 NC
0 - 100 km/h (s) 12''8 NC
1000 m D.A. (s) 34''20 NC
STEERING
Turning circle between kerbs / walls (m) 10,50 10,50
FUEL CONSUMPTION standard CEE n° 93/116 ( l/100 km)
CO² (g/km) NC 201
Urban (l/100 km) NC 11,8
Extra urban (l/100 km) NC 6,5
Combined cycle (l/100 km) NC 8,4
كماليات الميجان:
* باور ستيرنج كهربائى.
* تكييف عادى (تكييف تاتش إختيارى)
* راديو CD مع خاصية تعلية وخفض الصوت حسب سرعة العربية .
* سنترلوك و تقوم السيارة بغلق نفسها فى حالة تركها مفتوحها لمدة 10 ثوان و فى حالة زيادة سرعة السيارة عن 20 كم .
* زجاج كهربائى لـ4 أبواب يفتح و يغلق بالمسة واحدة.
* كارت لتشغيل وفتح السيارة بدلا من الكارت.
* 6 وساءد هوائية.
* ABS و EBD
* ناقل حركة مانيوال و أتوماتيك (سيتبترونيك)
* بها نظام Anti - pinch facility (حتى لا يقفل الزجاج على عائق)
* مرايا كهرباء ضم.
* سينسور مساحات زجاج .
* سيينسور نور .
* ستائر جانبية و خلفية.
* جنوط سبور 15" (16" اختيارى )
*فرش قماش (فرش جلد إختيارى).
* أماكن تخزين كثيرة.
*إمكانية التحكم فى شدة إضاءة التابلوه
* إمكانية التحكم فى إرتفاع مستوى النور الخارجى للسيارة
* خاصية Follow Me (إضاء نور السيارة بعد غلقها لمدة 30 ثانية فى حالة إحتياجك لإضاءة الجراج أو الشارع)
* مثبت سرعة (إختيارى)
* فتحة سقف (إختيارى)
* شاشة معلومات توضح (درجة الحرارة - الـ CD و الراديو )
* كميبوتر معلومات يوضح الأتى:
* متوسط إستهلاك البنزين.
* إجمالى إستهلاك البنزين.
* متوسط السرعة .
* عداد رحلات .
* أعطال السيارة.
* ميعاد الصيانة.
* توضيح فى الشاشة حالة فتح الأبواب أو الشنطة مع الصوت.
تجربة السيارة:
نظرة اولى:
اشيك طريقة لفتح العربية و تشغيلها...واحساس ظريف ان كمبيوتر العربية بيكلمك وقولك دوس فرامل بعدين دوس ستارت....كده....والبنزين بالسرعة دي يكفي قد ايه..العربية برستيج عالي قوي من برة
اناقة و روعة التصميم و تقفيل و خامات عالية..وعزل داخلي رائع (لو ضربت كلاكس و انت قافل القزاز متسمعوش)
شكل الهاندبريك جديد
الحماية و الامان :
6 وسائد والقائم الامامى موفر حماية ممتازة والصاج لابأس به
الصالون والعفشه:
1.التابلوه بتاعها شكله شيك قوى و من أحلى التبلوهات فى فئتها
2.اضاءه التابلوه بالون الأبيض مخليه شكله شيك جدا و مريح للعين
3.العفشه مش ناشفة نهائى و مريحة جدا فى المطبات و الشوارع المكسره
4.الدركسيون يطلع وينزل .
5.الكرسى بيطلع و ينزل
6-حزام الامان بردوا ممكن يرتفع وينزل حسب طول الراكب.
7-فيه مكانين فى التابلوه و فى الدواسات للتخزين.
7.يوجد مسند فى الكنبة الخلفية و مكان للإسعافات عند الزجاج الخلفى
8.العربيه واسعه من جوه وبتشيل الركاب الخمسه مرتاحين.اى كانت احجامهم.
9- الكنبة الخلفية بتطبق
10- الصالون به مرايتين فى الشماسة
الأداء:
تسارع جيد و تم تجربة السرعة حتى 210 بمعرفتى و كان الثبات جيد جدا حتى 180 كم .
الستبترونيك جيد فى العربية دي لكن ادائها بصراحة مش رياضي قوي.
ميزة ظريفة:
الفرامل شديدة الحساسية و ذات رد فعل سريع.
العربية عالية عن الأرض..و ده ممتاز مع شوارع القاهرة .
العيوب:
1.التكييف ليس فى قوة اليابانى لكنه يعتبر جيد جدا بالاضافة انه مش بيأثر على الموتور قوى..
2. طبقة الدهان معقزلة لكن مش قوية
الخلاصة:
عربية برستيج عالي مناسبة جدا للمدينة...والسفر العائلي..تعتبر الأفضل فى فئتها من حيث الكماليات و الأمان و السعر و التوكيل..
Comment