القول الفصل في تغيير سير الكاتينة

[nodey]

السلام عليكم
اخواني معي الكليو 2004 1400 جير اتوماتيك عاملة 118500 كم
هل اغير سير الكاتينة مع طلمبة المياه والشدادات بتاع الكاتينة عند 120000كم
ام انتظر الي كام كيلو مش عارف ومحتار لان الموضوع محتاج اسافر الرياض لتغيره في التوكيل او في ورشة متخصصة
مع العلم ان العربية عزمها قل جدا عن العام الماضي يعني وانا علي الغيار الرابع من الجير بوصل الي سرعة
120 كم/ ساعة عند سرعة دوران 4000
هل ده طبيعي مع العلم اني كنت بجيب ال120كم علي سرعة دوران 3000 دورة/د
ومنذ عام تقريبا غيرت 2 سلونيد للفتيس وزيت كمان لعلاج الهبده اللي بتجي والعربية باردة
للاسف رجعت تاني نفس الهبدة منذ اسابيع ومش عارف هيكون علاجها ايه وهل بيكون لها تأثير علي السحب بتاع الماتور
والذي تم تغيره من اسبوعين
فلتر بنزين
فلتر هواء
طقم بواجي اصلي من الوكالة
2 كويل
ارجو الافادة مشكورين
لان الحيرة بهدلتني وخايف اطول علي السير يحدث لاقدر الله ملا يحمد عقباه

[ramy_gamal]

صيانه ال 120 هى هى صيانه ال60 يعنى كل السيور والفلاتر والبوجيهات وكدة كدة حضرتك غيرت الفلاتر والبوجيهات يبقى غير السيور بالمرة وكمان طلمبه الميه كا اجراء وقائى لان الوصول ليها لازم تحل السيور وقواعد الموتور

[windofchange]

يعني هو طبيعي كل تغيير سير موتور تغيير طرمبة المياه معاه وده في الكليو ولا ايه ؟