Tweet
متنساش تقولنا مين الميكانيكي والخراط
-
مبروك نجحت ثورة الفلول أقصد الثوره المضاده -
ربنا يتمملك بخيرComment
-
يسر الله لك[CENTER][B]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "[/B] [/CENTER]Comment
-
ربنا معاك و أن شاء الله خير
معلش بعد أذنك : أنا معايا كليو 2003 ممكن أعرف من حضرتك أستهلاك البنزين (العادي داخل البلد ) يعني التفويلة كام لتر و بتمشي حضرتك كام كيلو و درجة الحرارة بتاعت العربية.Comment
-
جوة البلد ال 20 لتر يعملو تقريبا 220 او 230 ودرجه الحرارة بتوصل عند رابع شرطه كبيرة والمروحه تشتغل وتنزل ل الشرطه الصغيرة او اعلى سنه صغيرة اوى وهكذاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة nemo2000x مشاهدة المشاركةكن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر
r_gamal1 سابقاComment
-
-
طبعاً بكل سرور ...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة albasha مشاهدة المشاركة
الميكانيكي شاب إسمه محمد شبانة وبيشتغل بالنهار في مركز الغريب ( محمود الغريب ) لصيانة السيارات الفرنسية بصقر قريش أما في المساء ( ودة من فضل الله علي ) بيعمل في ورشة والده في شارع خلف سكني بحدائق حلوان ...
أما الخراط إسمه الحاج صلاح في عين حلوان ( بعد جامعة حلوان ) وهو أفضل أشهر إثنين خراطين في منطقة حلوان ( جربته في عمرة ناجحة جداً العام الماضي _ قبل الثورة بأيام )
Eng.Ahmed Yousef[FONT="Franklin Gothic Medium"][SIZE="6"][/SIZE][/FONT]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shawkylotfy مشاهدة المشاركةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمرو عمارة مشاهدة المشاركةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة nemo2000x مشاهدة المشاركة
ربنا يبارك لكم جميعاً ويجزيكم كل خير ...
وإن شاء الله سأوافيكم بالأخبارEng.Ahmed Yousef[FONT="Franklin Gothic Medium"][SIZE="6"][/SIZE][/FONT]Comment
-
إيه يا كليواية ...
يعني محدش سألني عملت إيه ...
هو إيه ... الموضوع لا يعنيكم ...!!
و لا أخوكم مايخصكمش ...!!!!!!!!!!
Eng.Ahmed Yousef[FONT="Franklin Gothic Medium"][SIZE="6"][/SIZE][/FONT]Comment
-
يا بشمهندس أحنا كلنا في أنتظار النتيجة وأن شاء الله موفق وبسلامة الله
هل من جديد؟[LEFT][COLOR=#1f497d][FONT='Harlow Solid Italic']Mohamed Mossad Faried[/FONT][/COLOR][/LEFT]
[LEFT][B][COLOR=#1f497d][FONT='Comic Sans MS'] [/FONT][/COLOR][/B][/LEFT]Comment
-
الله يبارك فيك ...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medohai510 مشاهدة المشاركة
دا أنا بس كنت بأهرج معاكم
وبعدين أنا من البداية عملت الموضوع دة علشان آخذ رأيكم ( ما إنتم إخواتي ) قبل ما كنت هأقدم على الخطوة دي ...دة أولاً .. وثانياً : علشان الناس تستفيد من التجربة ( إللي لاحظت إن العبد لله أول واحد يتجرأ ويقوم بيها )
وفي كلا السببين كان لازم أكمل معاكم الخطوات للنهاية ....
بصوا بقى ...
دلوقتي فقط لسة طالع من تحت ( الساعة الثالثة صباح اليوم الخامس عشر من بداية الفك) أه والله ...
أنا معاكم إن الفترة مبالغ فيها لكن إذا عرف السبب بطل العجب والأسباب كالآتي :-
1 - الميكانيكي إللي معايا زي ما قلت لكم بيشتغل في مركز صيانة الفرنساوي بصقر قريش بالمعادي وبالتالي الأفندي ( وطبعا له عذره في ذلك ) بيشتغل لي في عزيزتي حسب ما يتيسر له من الوقت غالباً بيكون بعد الساعة التاسعة مساءأ وحتى تسمح له الظروف الجوية والبدنية ( متو سط 3 - 4 ساعات )
بالرغم من أنه كان هناك بديل آخر ( ميكانيكي آخر وشاب متفتح أيضاً وورشته مجهزة بأجهزة حديثة للعمرات ( مفك هيدروليك - رافعة مواتير - كوريك كهربائي لرفع السيارة أن إحتاج الأمر ... إلخ ) وكان متفق معايا على 3 أيام للعملية دي .. لكني فضلت صاحبنا لأنه حافظ عربيتي ( حافظ الفرنساوي عموماً ) وبعدين أنا قلت لو فوجئنا بحاجة غير متوقعة هايتصرف لها من صقر قريش ( وقد كان .. إللي كنت متوقعه حصل ... ترس الكامة وإحنا بنفكه علشان نغير أويل سيل خلفه إتكسرت منه جزئية بسيطة من عند دليل تركيبه وكان ممكن نشغله ويشتغل كويس لكن أنا ما كونتش عايز أترك حاجة للظروف فخليته يجيبه معاه من صقر قريش ..)
2 - ظهور بعض اللغبطة في بداية عملنا زي ما ذكرت سابقاً ( راجع صفحة .... من الكتاب .. قصدي من الموضوع )
3 - ولأننا فتحنا المكنة ( الموتور ) كان بيظهر لنا بعض المطبات الخفيفة ( ولله الحمد ) وسوف أسردها لكم ..
4 - الأفندي أحياناً كان بيبقى عنده ظروف وميجيش ( إستأذني في يوم إنه عنده واجب عزاء بعد شغل المركز بتاع صقر وهيتأخر علي شوية .. ومجاش خالص اليوم دة ... إلخ )
5 - حدث تأخير يومين ( من السبت إلى الإثنين الماضيين ) بسبب إن أحد الشنابر إتكسر أثناء التركيب وكان تاني يوم الأحد والناس قافلة ( ودي أول سابقة تحدث معايا ولم تحدث في العمرتين السابقتين للفيات والمازدا .. وأول مرة أعرف إن بتاع الشنابر أحياناً بيكون عنده أطقم مفتوحة بيبيع منها فرداني ولقيت فردة الشنبر ب 10 جنيه ( يا بلاش ) بس دة بعد ما دم العبد لله إتحرق ( كنت خايف أشتري طقم كامل تاني !!!!) .
النتيجة الأولية : -
باركوا لي ... ليلة أمس سقطنا الموتور وبدأنا في تشطيبه ولكن الوقت داهمنا وجو الإسكيمو دة لم يسعفنا ( الساعة 12 لم أتحمل الجو فتركته يكمل لوحده .... ندالة بقى ( و كان الموتور متعلق فوق حوض عزيزة زي الدبيحة ... ) ,,, وفي الصباح وأنا متوجه لشغلي عديت على عزيزة لقيت الكبوت مقفول دليل إن الباشا سقط الموتور بالليل .
و من ساعة صحيت من أحلى نومة على جرس الموبايل ( كانت نغمة الأفندي ) وكنت قايل له يرن عليا أول ما يخلص ..
وقد كان نزلت له ...و بسم الله ..دورنا العربية ....!!!
الله أكبر ..... عبرنا الضفة الشرقية ...!!!
الحمد لله
بطلنا العربية وبكرة ها نكمل ... إيييييييييييه تااااااااني ..!!!؟؟
لا .. لا .. ماتقلقوش دي رتوش بسيطة ولمسات نهائية ... وهي : -
a ) هانملأ الفتيس زيت فتيس ..
b ) هانملأ خزنة الباور ...
c ) هانغير طقم البوجيهات ( ولأن الميزانية خرجت عن المرسوم لها وجدت أمس محل بالتوفيقية _ هايعجبكم منتجاته وأسعاره الجملة _أمام سنترال رمسيس مباشرة أو قبله بشوية عارض أطقم بوجيهات بولندي الصنع جميع المقاسات ووجدت مقاس عزيزة ال 14 مم ب 60 جنيه بدلاً من ال NGK من موزعه المعتمد بجوار مكتب بريد الأسعاف ب 110 )
بعد إذنكم هاريح شوية وبكرة نكمل مع بعض علشان نتكلم في التكلفة الإجمالية للموقعة ...
تصبحوا على خير ...!!!
Eng.Ahmed Yousef[FONT="Franklin Gothic Medium"][SIZE="6"][/SIZE][/FONT]Comment
-
معلش لو فيها غلاسه ممكن تسال الميكانيكى عن السائل اللى بيتحط مع ميه القربه لسد اى تاكل ( ميه الموتور بتنزل على الشكمان )بدلا من فك وش السلندر والمخرطه ..هل بيجيب نتيجه ولو جاب نتيجه تستمر اد ايه .. والف شكر ليك وانشاء الله تخلص على خيركن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر
r_gamal1 سابقاComment
-
من عنية .. بكرة الصبح هاسأله .. معلهش أصلي لسة قاري البوست بتاع حضرتك !!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r_gamal1 مشاهدة المشاركةEng.Ahmed Yousef[FONT="Franklin Gothic Medium"][SIZE="6"][/SIZE][/FONT]Comment
-
الف شكرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة agwaa مشاهدة المشاركةكن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر
r_gamal1 سابقاComment
-
السلام عليكم أحبتي ..
إليكم التكلفة النهائية مع العلم بأني عملت حركة جريئة وفتحت الموتور كله علشان بالمرة لو كان هيطلع فيه حاجة كنا هانعمل اللازم .. لكن الحمد لله الموتور لم يتلف به غير طقم الشنبر ولكن غيرنا بعض الأجزاء التي كانت تحتاج لذلك : -
وجاري عملية التليين
طقم شنبر -------------------------------------------------280
هلالات كرنك إستيراد بحالة جيدة جداً-----------------------120
طقم جوانات أسباني---------------------------------------450
2 أويل سيل كرنك أمامي وخلفي --------------------------50
جملكة أمريكي +سيليكون عظم ( فلتو )--------------------25
بنزين لغسيل وشطف المكونات المختلفة للموتور------------40
طقم بوجيهات فرنساوي------------------------------------90
ملو إسطوانة الدبرياج---------------------------------------50
ترس كامة ( وجدناه به كسر بسيط جداً لكن قلت أغيره أفضل)-- 300
رحاية طلمبة باور ( كانت بتعمل صوت مع لف الدركسيون )----200
جركن زيت كالتكس ( لزوم التليين فقط )--------------------55
2 كيلو زيت فتيس موبيل------------------------------------60
2 كيلو زيت باور تركى---------------------------------------40
قيمة مصنعية ( وعامل معي واجب )-----------------------600
_______________________________________________
الإجمالي 2360
وآسف إن كنت أطلت عليكم ولكن هذا للإفادة والله
وتقبلوا تحياتي
Eng.Ahmed Yousef[FONT="Franklin Gothic Medium"][SIZE="6"][/SIZE][/FONT]Comment
Comment