المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel
مشاهدة المشاركة
X
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shawkylotfy مشاهدة المشاركةلو حاطط زيت لزوجتة 0w40 او 5w40 مش محتاج تسخن الا 30 ثانية بس لو حاطط زيت لزوجتة 20w60 هتحتاج تسخن علشان بيبقى ثقيل والزيت فى الميجان 2 بيمشى فى مسارات رفيعة جدااا منها السلونيد بتاع الكامة الى بيوصل الزيت لترس الديفزر مثلا ..... لو التوكيل هيقولك غير كدة يبقى الى فى التوكيل دول خرفان مش بيفهموا
حبيبي صاخب الموضوع...أرجع وأقولك نفس الرد...40-50 ثانية و إتكل عالله.... و الزيت ال20-60 ده شفته فأنهي محطة بنزين يافندم!!!![FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT]
Comment
-
اى زيت معدنى لزوجتة بتبقى 20w40 او 20w60 ودة بيعبر عن لزوجتة الزيتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hegazio مشاهدة المشاركةحبيبي صاخب الموضوع...أرجع وأقولك نفس الرد...40-50 ثانية و إتكل عالله.... و الزيت ال20-60 ده شفته فأنهي محطة بنزين يافندم!!!!
Comment
-
مش عاوز أخرج الموضوعالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة shawkylotfy مشاهدة المشاركةاى زيت معدنى لزوجتة بتبقى 20w40 او 20w60 ودة بيعبر عن لزوجتة الزيت
بس أي زيت معدني متعدد الدرجات موبيل..شيل..كالتكس في مصر ..يا 20-50 ..أو 15-50 في شيل بس
60 دي مالهاش وجود ..و40 برضه يا تخليقي يا نصف تخليقي
تحياتي[FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT]
Comment
-
هو فعلا الدرجات زى 15w-50, 20w-50 فى مصر.. بتبقى Mineral-Based أو Semi-Synthetic
انما الـ60 دى بتبقى Fully Synthetic.. زى:
- Castrol Edge Sport 10w-60
- ....l Helix Racing 10w-60
- Mobil 1 Extended-Life 10w-60
لكن 60 معدنى أو نصف-تخليقى دى.. ماشفتهاش الصراحة؟؟!!!
والله أعلم,
بالنسبة لموضوع التسخين والـCold-Start:
أتفق مع الأستاذ shawkylotfy فى جزئية اختلاف فترة التسخين حسب الـgrade, لكن أختلف فى انك تستنى لحد ما مؤشر الحرارة يرفع..؟؟!!!
- يعنى 0w/5w-30/40 ممكن 20-30 ثانية.. لحد ما الزيت يرفع.
- زيت ثقيل 10w/15w-40/50 ممكن تنتظر 40-60 ثانية بالكتييييييير..
وفى كل الأحوال, لو انت مهسس أوى يعنى
.. ممكن تستنى لحد ما الـrpm يعلى فى الـPre-Heating وينزل.. وبعدين تمشى,
بصرف النظر عن مؤشر الحرارة..؟؟؟!!
ليــــــــــه؟؟
لو تلاحظ فـ الشتاء والبرد.. الـrpm بيعلى وبينزل, ومؤشر الحرارة لسه واقف على 0 أو C..؟؟!!!
هتفضل واقف.. هيرتفع ببطء شديد السلحفة..؟؟؟!!!
لو بدأت تتحرك بالعربية (دون شد وحرق لحد ماتوصل للـOptimum), هتساعد العربية انها تسخن بسرعة..!! وهو المطلوب
وده أفضل للموتور, والـCatalyst واستهلاك البنزين.. والأنبعاثات.[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]
Comment
-
السلام عليكم الموضوع دا قديم طبعا وشكرا لجميع الأعضاء المشاركين
قرأت فى الكتالوج الآتى
إن عند تشغيل المحرك تطلع على طول بدون تسخين ولكن بشرط إنك ما تقرصش على الغيار وتمشى بالهداوة لحد ما المؤشر يرتفع للوضع الطبيعى
لو عايز تطلع وتجرى على طول يبقى تستنى لحد ما المؤشر يوصل للحد الطبيعى بتاعه يعنى النص تقريبا[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]
Comment

Comment