إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مؤشر البنزين فى ميجان 2

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مؤشر البنزين فى ميجان 2

    ألسلام عليكم,

    انا حطيت بنزين 4 مرات أول مرة واخر مرة كنت بافوول ومفيش أى مشاكل والامبير بتاع البنزين شغال تمام
    نيجى لل 2 و 3 حاطيت 15 ليتر عشان البنزينة قديمة فبشك فى نقاء البنزين المهم الامبير فضل زى مهو والكمبيوتر قاللى فاضل نفس عدد الكيلوهات القديمة كانى محططش بنزين أصلا لدرجة أنى كنت هارجع اتخانق مع النصاب اللى حاطلى هواء :) وبطلت العربية وشغلتها برضة مفيش لحد مكتشفت انى لازم اطفيها شوية دقيقتين كدة والا حاجة وتقرا تانى ,,,, دة عادى والا ممكن يكون فى حاجة معلقة ؟؟؟؟؟
    م/أحمد ابراهيم
    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

  • #2
    عادى..............لا تقلق

    هو عموماً الأفضل أنك تبطل العربية و أنت بتمون علشان الأمن و المتانة و الحركات دى :)

    لحد دلوقتى فيه عربيات أمريكانى جديدة و فـئات عالية بتنزل بمفتاح العربية هو هو مفتاح التانك..........علشان يجبرك أنك تبطل العربية و أنت بتمون.

    المهم...........القصة عندك عادية........لو مبطلتش العربية ممكن متقراش صح..........و هتفضل على نفس القراية لفترة طويلة على ما البنزين فعلياً يبقى فى نفس المستوى بتاع القراية و بعد كده هيبتدى المؤشر ينزل.
    [CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
    [/CENTER]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud مشاهدة المشاركة
      عادى..............لا تقلق

      هو عموماً الأفضل أنك تبطل العربية و أنت بتمون علشان الأمن و المتانة و الحركات دى :)

      لحد دلوقتى فيه عربيات أمريكانى جديدة و فـئات عالية بتنزل بمفتاح العربية هو هو مفتاح التانك..........علشان يجبرك أنك تبطل العربية و أنت بتمون.

      المهم...........القصة عندك عادية........لو مبطلتش العربية ممكن متقراش صح..........و هتفضل على نفس القراية لفترة طويلة على ما البنزين فعلياً يبقى فى نفس المستوى بتاع القراية و بعد كده هيبتدى المؤشر ينزل.
      السلام عليكم،،،
      الكلام مظبوط تماماً، وعلي فكرة الكليو مفتاح الكونتاكت هو هو مفتاح البنزين علشان نفس السبب وحصلت معي كتير أن لما بمون وأمشي من المحطة بسرعة قراءت اللترات بتظل علي ما هي علية لفترة ولما بمون وعندما أنتظر العامل لما يحضر باقي الفلوس وكدة القراءة بتظبط تمام
      [LEFT][COLOR=#1f497d][FONT='Harlow Solid Italic']Mohamed Mossad Faried[/FONT][/COLOR][/LEFT]
      [LEFT][B][COLOR=#1f497d][FONT='Comic Sans MS'] [/FONT][/COLOR][/B][/LEFT]

      Comment


      • #4
        على فكرة انت اصلا لازم تطفى العربية وانت بتفول .... وغلط انك تفولها وهى دايرة

        Comment


        • #5
          طيب الحمد لله وشكراً على مشاركتكم ,,,, بس فى سوال تانى انا احيانا بحس بهبدة خفيفة فى النقالات ومش دايما بس هى كل فترة كدة تحصل هل دة برضة عادى والا عدم تعود وسوء قيادة !!!!
          م/أحمد ابراهيم
          سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة figoo2001010 مشاهدة المشاركة
            طيب الحمد لله وشكراً على مشاركتكم ,,,, بس فى سوال تانى انا احيانا بحس بهبدة خفيفة فى النقالات ومش دايما بس هى كل فترة كدة تحصل هل دة برضة عادى والا عدم تعود وسوء قيادة !!!!
            زى ناتشة بسيطة لما العربية تنقل تانى ؟

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shawkylotfy مشاهدة المشاركة
              زى ناتشة بسيطة لما العربية تنقل تانى ؟
              هو كدة بالظبط دة من اية! !!!!
              م/أحمد ابراهيم
              سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة figoo2001010 مشاهدة المشاركة
                هو كدة بالظبط دة من اية! !!!!
                دة طبيعى ولا تشغل دماغك بيها

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shawkylotfy مشاهدة المشاركة
                  دة طبيعى ولا تشغل دماغك بيها
                  انا سمعت من تامر محمد(زميل فى المنتدى) ... راح لعادل بتاع صقر قريش قالوا دى عايزا قواعد فتيس


                  السوال انت كشفت وقلولك عادى والا انت اتعودت
                  م/أحمد ابراهيم
                  سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة figoo2001010 مشاهدة المشاركة
                    انا سمعت من تامر محمد(زميل فى المنتدى) ... راح لعادل بتاع صقر قريش قالوا دى عايزا قواعد فتيس


                    السوال انت كشفت وقلولك عادى والا انت اتعودت
                    لو قاعدة فتيس النتشتة مش هتبقى فى الثانى بس وهتبقى فى كل الغيارات على العموم غير قاعدة فتيس وهتصدق كلامى وهى نتشة مش هبدة لو الى عندة هبدة يبقى فية مشكلة

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shawkylotfy مشاهدة المشاركة
                      لو قاعدة فتيس النتشتة مش هتبقى فى الثانى بس وهتبقى فى كل الغيارات على العموم غير قاعدة فتيس وهتصدق كلامى وهى نتشة مش هبدة لو الى عندة هبدة يبقى فية مشكلة
                      هو العموم انا مش مديق منها لحد دلوقتى فيا هصبر عليها شوية او لحد ميجى معاد الصيانة اللى جاى ويكشفوا عليها
                      م/أحمد ابراهيم
                      سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                      Comment


                      • #12
                        لو نتشة بسيطة بين الأول و التانى يبقى بس محتاج تظبط رجلك على دواسة البنزين شوية

                        لو بين التانى و الأول.....يعنى العكس.....دى عادية و هتبان معاك أكتر فى الحر و الزحمة.

                        كلامى على نتشة خفيفة قوى......و مش بتحصل فى كل الأوقات كمان.

                        أنا سوقت أكتر من عربية فيها نفس القصة منهم فورد فييستا 2011 على سبيل المثال
                        [CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
                        [/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud مشاهدة المشاركة
                          لو نتشة بسيطة بين الأول و التانى يبقى بس محتاج تظبط رجلك على دواسة البنزين شوية

                          لو بين التانى و الأول.....يعنى العكس.....دى عادية و هتبان معاك أكتر فى الحر و الزحمة.

                          كلامى على نتشة خفيفة قوى......و مش بتحصل فى كل الأوقات كمان.

                          أنا سوقت أكتر من عربية فيها نفس القصة منهم فورد فييستا 2011 على سبيل المثال
                          +1111111111111111

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud مشاهدة المشاركة
                            لو نتشة بسيطة بين الأول و التانى يبقى بس محتاج تظبط رجلك على دواسة البنزين شوية

                            لو بين التانى و الأول.....يعنى العكس.....دى عادية و هتبان معاك أكتر فى الحر و الزحمة.

                            كلامى على نتشة خفيفة قوى......و مش بتحصل فى كل الأوقات كمان.

                            أنا سوقت أكتر من عربية فيها نفس القصة منهم فورد فييستا 2011 على سبيل المثال
                            طب معلش سؤال لحضرتك عشان انا تقريبا عندى الموضوع دا ف ميجان 2006 فيز 1
                            كنت بغير اول امبارح مقصات عند القاضى ف الحرفيين وهو بيغير قالى عندك شداد موتور عايز يتغير تحت .. قلتله طب ودا يأثر معايا ف المشى قالى اه تحس بهبده او نتشه قويه شويه ف النقلااات وفعلا دا انا بحس بيه .. وقالى اغيره ف اقرب وقت عشان مياكلش جلد او كاوتشات الشكمان ... هل الكلام دا صحيح ولا ايه ؟ ...

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midoemam مشاهدة المشاركة
                              طب معلش سؤال لحضرتك عشان انا تقريبا عندى الموضوع دا ف ميجان 2006 فيز 1
                              كنت بغير اول امبارح مقصات عند القاضى ف الحرفيين وهو بيغير قالى عندك شداد موتور عايز يتغير تحت .. قلتله طب ودا يأثر معايا ف المشى قالى اه تحس بهبده او نتشه قويه شويه ف النقلااات وفعلا دا انا بحس بيه .. وقالى اغيره ف اقرب وقت عشان مياكلش جلد او كاوتشات الشكمان ... هل الكلام دا صحيح ولا ايه ؟ ...
                              تمام وكمان لو انت على الثانى مثلا ودايس بنزين وشلت رجلك من على البنزين تحس ان العربية اتخدت لورا كدا مش عارف اوصفلك

                              Comment

                              Working...
                              X