الرد الفاصل فى موضوع تغيير زيت الفتيس

[lol86]

السلام عليكم ياوحوش انا تعبت من موضوع زيت الفتيس والكتالوج اللى بيقول مابيتغيرش
كلمت التوكيل على التليفون وقاموا بتحويلى الى المهندس الفنى المختص وقال انه يتم تغيير الزيت كل 60 الف كيلو وسالته على نوع الزيت قال توتال at42
فياريت من الوحوش اللى جربوا الموضوع ده يردوا بالافاده

[moh158]

متابع

[medohai510]

السلام عليكم،،،
زيت الفتيس الأوتوماتيك لازم يتغير علي الٌل كل 60 ألف كيلو وذلك لأنه هيكون فقد خواصة بعد ذلك مما يقلل من ضغط الفالف (السولونيد فالف) وتغيب النقلات ويقلل من سحب العربية
وتوتال ممتاز أو موبيل أو شل

[Rsarabia]

انا غيرته و غيرت كمان 2 سولونويد فالف و العربية بقت الحمد لله كويسة

فى واحد كان كاتب ان دا بقا مدمج دلوقتى فى صيانة العربية مع الصيانة العادية و بقا التوكيل بيعملها
فعلا الزيت نوعه at42 و انا جبت موبيل

[وائل مختار]

يا جماعه انا كنت فى توكيل المقطم من شهر وحاولت بشتى الطرق انى اغير زيت الفتيس لكنهم قالولى مش بيتغير الا عند عمل اصلاحات فى الفتيس مع العلم ان عربيتى عامله 100 الف كيلو

[Rsarabia]

يا جماعه انا كنت فى توكيل المقطم من شهر وحاولت بشتى الطرق انى اغير زيت الفتيس لكنهم قالولى مش بيتغير الا عند عمل اصلاحات فى الفتيس مع العلم ان عربيتى عامله 100 الف كيلو

تمام كدا المفروض ميتغيرش الا لو حصل مشكلة فى الفتيس لكن لو العملية طبيعية ليه يتغير ؟

[eject]

انا طلع عيني فى توكيل الرياض وفى الاخر غيرته بره ب 70 ريال والعربيه الحمدلله ظبطت كل مشاكل النقل

[yoko]

لأازم كل سنتين أو 60 الف بحد أقصى غير كده يبقى بتقلل عمر الفتيس

[وائل مختار]

يا جماعه اذا كان التوكيل بنفسه قال مش بيتغير مع العلم انهم لو غيروه بصفه دوريه هيدر عائد كويس جدا ليهم معتقدش انه بيتغير بصفه دوريه

[yoko]

يا جماعه اذا كان التوكيل بنفسه قال مش بيتغير مع العلم انهم لو غيروه بصفه دوريه هيدر عائد كويس جدا ليهم معتقدش انه بيتغير بصفه دوريه

أي زيت خواصه بتتغير مع الإستخدام والحرارة وجيب أي علبه زيت فتيس هتلاقي مكتوبله مده عمل + كل كتالوجات العربيات الي شفتها فيها معاد تغير فتيس ولو مش مكتوبه في الكتالوج مكتوبه في كتالوج الورشة

[Ahmed Selim]

أي زيت خواصه بتتغير مع الإستخدام والحرارة وجيب أي علبه زيت فتيس هتلاقي مكتوبله مده عمل + كل كتالوجات العربيات الي شفتها فيها معاد تغير فتيس ولو مش مكتوبه في الكتالوج مكتوبه في كتالوج الورشة

لأ يا يوكو.........الميجان بالذات مكتوب فيها فى الكتالوج أن الزيت lifetime بس هى الفكرة فى حاجتين تلاتة كده

1- هل هما عاملين حساب درجات الحرارة العالية عندنا ولا كلامهم على درجات الحرارة فى أوربا ؟
2- أعتقد برضه الزحمة بتأثر جامد خصوصاً مع الحر.

حتى التوكيل فى الإمارات مش جايب سيرة تغيير زيت فتيس فى الصيانات خالص....

أنا العربية لحد قبل ما أسافر كانت عاملة 112 ألف تقريباً و عملت كل صياناتها فى التوكيل أو مراكز الخدمة المعتمدة.......التوكيل مش بيغير الزيت غير لو فيه أصلاحات فى الفتيس.........مراكز الخدمة مش هتغير الزيت إلا بناء على طلب منك.

تجربتى بقى مع تغيير الزيت كانت كالتالى
كنت مسافر مرة شرم الشيخ و كنت طالع بدرى و الطريق فاضى و أنا لوحدى و زهقان...........جيت فى حتة فى الطريق كانت straight مشيت حوالى 20 دقيقة على سرعة 180 أو 185 ظهرت لى رسالة gearbox overheat و دى رسالة تحذيرية معناها أن زيت الفتيس حرارته عالية و التبريد مش كفاية..........كل اللى العربية محتاجاه أنك تقل بالسرعة شوية لحد 140 مثلاً......الكلام ده عرفته بعد ما ركنت و كلمت التوكيل.......خلال أقل من 5 دقايق كانت الرسالة أختفت.

أنا لما رجعت قولت أغير زيت الفتيس علشان أكيد خواصه أتغيرت بمرور الوقت و الحر.

غيرت زيت الفتيس فى الميكانيكيون.............و بعد كده العربية بقت زى الفل لمسافة حوالى 25 أو 30 ألف كيلو......بمعنى أن الإحساس بالنقلات بقى أقل من الأول.

بعد ال 30 ألف كيلو دول أبتدت ترجع تانى زى قبل تغيير الزيت.

نصيحتى لو عاوز تغير الزيت غيره........بس تواظب على تغييره بعد كده كل 30 إلى 40 ألف كيلو.

[lol86]

لأ يا يوكو.........الميجان بالذات مكتوب فيها فى الكتالوج أن الزيت lifetime بس هى الفكرة فى حاجتين تلاتة كده

1- هل هما عاملين حساب درجات الحرارة العالية عندنا ولا كلامهم على درجات الحرارة فى أوربا ؟
2- أعتقد برضه الزحمة بتأثر جامد خصوصاً مع الحر.

حتى التوكيل فى الإمارات مش جايب سيرة تغيير زيت فتيس فى الصيانات خالص....

أنا العربية لحد قبل ما أسافر كانت عاملة 112 ألف تقريباً و عملت كل صياناتها فى التوكيل أو مراكز الخدمة المعتمدة.......التوكيل مش بيغير الزيت غير لو فيه أصلاحات فى الفتيس.........مراكز الخدمة مش هتغير الزيت إلا بناء على طلب منك.

تجربتى بقى مع تغيير الزيت كانت كالتالى
كنت مسافر مرة شرم الشيخ و كنت طالع بدرى و الطريق فاضى و أنا لوحدى و زهقان...........جيت فى حتة فى الطريق كانت straight مشيت حوالى 20 دقيقة على سرعة 180 أو 185 ظهرت لى رسالة gearbox overheat و دى رسالة تحذيرية معناها أن زيت الفتيس حرارته عالية و التبريد مش كفاية..........كل اللى العربية محتاجاه أنك تقل بالسرعة شوية لحد 140 مثلاً......الكلام ده عرفته بعد ما ركنت و كلمت التوكيل.......خلال أقل من 5 دقايق كانت الرسالة أختفت.

أنا لما رجعت قولت أغير زيت الفتيس علشان أكيد خواصه أتغيرت بمرور الوقت و الحر.

غيرت زيت الفتيس فى الميكانيكيون.............و بعد كده العربية بقت زى الفل لمسافة حوالى 25 أو 30 ألف كيلو......بمعنى أن الإحساس بالنقلات بقى أقل من الأول.

بعد ال 30 ألف كيلو دول أبتدت ترجع تانى زى قبل تغيير الزيت.

نصيحتى لو عاوز تغير الزيت غيره........بس تواظب على تغييره بعد كده كل 30 إلى 40 ألف كيلو.

كلام زى الفل وانا عموما مع تغيير زيت الفتيس كل 40000 ك الشركات المصنعه بتقول 60 بس مع التجارب اللى بنشوفها ان مصر درجة الحرارة مختلفة عن اوربا وزحمة مصر مختلفة كتير فممكن خواص احسن زيت تتغير بسبب الوقفة الكتير وكتر الغيارات

[lol86]

تم تغيير زيت الفتيس بشل D iii 3 العربية خدت 3 كيلو ونص
ملاحظات بعد التغيير
النتشة قلت عن الاول كتير
نعومة فى الغيارات
استجابة اعلى فى النقلات وعند الكيك داون

[shawkylotfy]

لأ يا يوكو.........الميجان بالذات مكتوب فيها فى الكتالوج أن الزيت lifetime بس هى الفكرة فى حاجتين تلاتة كده

1- هل هما عاملين حساب درجات الحرارة العالية عندنا ولا كلامهم على درجات الحرارة فى أوربا ؟
2- أعتقد برضه الزحمة بتأثر جامد خصوصاً مع الحر.

حتى التوكيل فى الإمارات مش جايب سيرة تغيير زيت فتيس فى الصيانات خالص....

أنا العربية لحد قبل ما أسافر كانت عاملة 112 ألف تقريباً و عملت كل صياناتها فى التوكيل أو مراكز الخدمة المعتمدة.......التوكيل مش بيغير الزيت غير لو فيه أصلاحات فى الفتيس.........مراكز الخدمة مش هتغير الزيت إلا بناء على طلب منك.

تجربتى بقى مع تغيير الزيت كانت كالتالى
كنت مسافر مرة شرم الشيخ و كنت طالع بدرى و الطريق فاضى و أنا لوحدى و زهقان...........جيت فى حتة فى الطريق كانت straight مشيت حوالى 20 دقيقة على سرعة 180 أو 185 ظهرت لى رسالة gearbox overheat و دى رسالة تحذيرية معناها أن زيت الفتيس حرارته عالية و التبريد مش كفاية..........كل اللى العربية محتاجاه أنك تقل بالسرعة شوية لحد 140 مثلاً......الكلام ده عرفته بعد ما ركنت و كلمت التوكيل.......خلال أقل من 5 دقايق كانت الرسالة أختفت.

أنا لما رجعت قولت أغير زيت الفتيس علشان أكيد خواصه أتغيرت بمرور الوقت و الحر.

غيرت زيت الفتيس فى الميكانيكيون.............و بعد كده العربية بقت زى الفل لمسافة حوالى 25 أو 30 ألف كيلو......بمعنى أن الإحساس بالنقلات بقى أقل من الأول.

بعد ال 30 ألف كيلو دول أبتدت ترجع تانى زى قبل تغيير الزيت.

نصيحتى لو عاوز تغير الزيت غيره........بس تواظب على تغييره بعد كده كل 30 إلى 40 ألف كيلو.

+1111111111111111111

[lol86]

الميكانيكيون العرب بيغرو بزيت فيبى المانى Dii