Tweet
اصدقائي الاعزاء
حاببب انقل ليكم نتيجة تركيب الجنوط ال 17" علي الميجان
قمت بتركيب مقاس 17/ 45 /215 والمقاس المفروض اللي يركب في الكتالوج 17/ 50/205
النتيجة ان عفشة العربية اصبحت نشفة جدا جدا وغير ومريحة وبتدبدب في المطبات ودة طبعا نتيجة ان البروفايل كان 45 ودة اتسبب في دمار
المساعدين الامامية ورغم ان كنت عارف ان ممكن دة كان يحصل من الاول لكن قلت ممكن المقاس يأدي الغرض ولكن للاسف منفعش تماما بلاضافة
ان الفراغ اللي بين هيكل العربية والاطارات كان كبير جدا لدرجة ملحوظه وخلي الجنط كانة 15 مش 17 لان الداير بتاع الميجان كبير.
اضطريت اسفاَ اغير المقاس الي 17 /50 / 215 والوضع اتغير تماما.... نعومة في المطبات مفيش دبدبة ..العربية ارتاحت جدا ..والفراغ
الكبير اختفي ولوالعربية فيها 3راكبين وراء مفيش اي احتكاك بين الرفارف والاطارات والوضع طبيعي جدا ومريح والمنظر جميل والحمد لله.
ارجو اني وضحت من خلال التجربة دي ان لازم يكون المقاس 17/ 50/ 215 واي حاجة غير المقاس دة حيولد مشكلة .
شكرا
1
حاببب انقل ليكم نتيجة تركيب الجنوط ال 17" علي الميجان
قمت بتركيب مقاس 17/ 45 /215 والمقاس المفروض اللي يركب في الكتالوج 17/ 50/205
النتيجة ان عفشة العربية اصبحت نشفة جدا جدا وغير ومريحة وبتدبدب في المطبات ودة طبعا نتيجة ان البروفايل كان 45 ودة اتسبب في دمار
المساعدين الامامية ورغم ان كنت عارف ان ممكن دة كان يحصل من الاول لكن قلت ممكن المقاس يأدي الغرض ولكن للاسف منفعش تماما بلاضافة
ان الفراغ اللي بين هيكل العربية والاطارات كان كبير جدا لدرجة ملحوظه وخلي الجنط كانة 15 مش 17 لان الداير بتاع الميجان كبير.
اضطريت اسفاَ اغير المقاس الي 17 /50 / 215 والوضع اتغير تماما.... نعومة في المطبات مفيش دبدبة ..العربية ارتاحت جدا ..والفراغ
الكبير اختفي ولوالعربية فيها 3راكبين وراء مفيش اي احتكاك بين الرفارف والاطارات والوضع طبيعي جدا ومريح والمنظر جميل والحمد لله.
ارجو اني وضحت من خلال التجربة دي ان لازم يكون المقاس 17/ 50/ 215 واي حاجة غير المقاس دة حيولد مشكلة .
شكرا
1
Comment