Tweet
عايز أكشف على سير الكاتينة بنفسى وأعرف مكانه فيه خصوصا بعد ما قرأت عن خطورة قطعه وانا خفت جدا لان على حسب القول انه لو اتقطع هيبوظ المحرك وهيخرب بيتى والمفروض انه بيتغير كل قد إيه وهل اللى موجود فى صقر قريش والحرفيين أصلى ؟
-
[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE] -
بيتغير كل 60 الف او 3 سنين[CENTER][B]Mohammed Ali
Project Manager
K-net Egypt[/B][/CENTER] -
لو بقاله اكتر من 60 الف بلاش تكشف عليه فورا غيره و احمى عربيتك و ريح بالكComment
-
تمام طيب أشوفه أزاى أنا معرفش مكانه فين ؟[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
وليه حضرتك تشوفه شوف العداد لو عدا ال 60 غيرة فورا من غير متشوفه[CENTER][B]Mohammed Ali
Project Manager
K-net Egypt[/B][/CENTER]Comment
-
شوف يا باشا سير الكاتينة على الرغم من خطورتة الشديدة والمشاكل التى يسببها فى حالة قطعة الا انة للاسف مينفعشى انك تحدد صلاحيتة وانة كويس او وحش بمجرد رؤيتة علشان كدة لابد ثم لابد ثم لابد انك تغيرة على الكيلومتر بتاع العربية كل 60000 كيلو حتى لو انت شايف انه كويس وسليم وياريت كمان لو قبل ماتكمل ال 60 الف كيلو بشوية احسن ما يتقطع و انت ماشى لاقدر الله هاتلف حولين نفسك:Y_hi_3[1]:Comment
-
طيب كملوا جميلكم وافيدونى افادكم الله ايه اللى بيتغير معاه وكام التكلفه حيث ان العداد عندى اكتشفت انه ملعوب فيه ربنا يجازيهم مع جزيل الشكرComment
-
Up up up[U][SIZE=2]اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين[/SIZE][/U]Comment
-
فيه عضو موقر هنا قريت له مقال أنه غيره ب 250 + 150 مصنعية بس مستغرب ازاى غيروا العداد مع إنه ديجيتال ع العموم ربنا كبير وإيه بلدنا بقى مضمون لا جديد ولا مستعمل ولا أى حاجة فى البلد فى أى حاجةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة iaibrahim مشاهدة المشاركة[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]Comment
-
أصل انا اشتريت العربية ماشية 105 ألف كيلو وصاحبها قال انه غيرلها سير الكاتينة على 85 ألف كيلو فعشان كدا أنا بسأل ونفسى برضه أعرف مكانه فين لأحسن انا بقيت موسوس بيه بس ممكن العربية يكون فيها تحذير مثلا لو السير ابتدى يودع ؟ ع العموم انا عايز أغيره على صيانة ال 120 برا طبعا مش فى التوكيل بس المهم اللى موجود برا أصلى ولا لا ؟[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]Comment
-
فيه أصلي بره طبعا، أنا كنت جايبه من دمشق وكان قرب 600ج بس ده علشان الأصلي فطقم الكاتينة كامل السير وبليتين
أما السير لوحده أصلي فأعتقد لو حد قالك كده يبقى بيضحك عليك والله أعلمComment
-
عاوز رسم لشكل الماتور نفسي اجرب اغير الكاتينه لوحدي بس قلقانComment
-
معنى كده ان بيتغير معاه اثنين بليه وهو معاهم فى حدود 600 جنيه ؟ معلش سؤال تانى لو سألت فى التوكيل ممكن يقولوا لى اخر تغيير للسير امتى لان المالك قبل السابق كان بيتعامل مع المقطم وانا متأكد ومن هناك عرفت ان فيه لخبطه فى العداد لانه عامل صيانه ال80 الف وعمره فتيس فى 11-2010 ثم باعها وان اشترتها من سوق العاشر فى 5-2011 وهى عامله 72 الف !!!!! وحتى كان بعد ما اشترتها فى مشكله فى الفتيس وعملوها فى التوكيل ببلاش لان ضمان الفتيس سنه (لحسن الحظ) واسف للاطاله بس حتى يستفيد الناس اللى يشترى يسأل الاول فى التوكيل ......مساء الفل وارجو الردComment
-
اي عربية مستعملة عموما طالما صياناتها مش في التوكيل و مالهاش فايل هناك يبقى يستحسن اول ما تجيبها تعمل لها طقم صيانة تغير فيه السيور كلها والزيوت كلها
هاتكلف شوية بس هاتبقى امنت عربيتكناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]Comment
-
بلاش لإن غلطته بعمرهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصطفي سيد مشاهدة المشاركة
وانا في عربيتي (فيات) مفيش دلايل كمان يعني لو لف سنه واحده الموتور مع السلامة
ومترحش تغيره غير عند حد إتغل في العربيه دي كذا مرة وغيره كتير[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
Comment