إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تسريب الزيت في الكليو

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تسريب الزيت في الكليو

    ونا في فرنش موتورز باغير حساس الكرنك، العامل اللي هناك قاللي فيه تسريب زيت خفيف ومحتاج تعمله.

    لما سألته قاللي عالحاجة اللي محتاجة تتغير بس مش فاكر اسمها.

    هي مكانها في يمين المحرك من على جنب وبتبان بعد مايشيل عمة فلتر الهوا .

    ونا ماشي كلمت المهندس مدير المركر، قلتله أنا هاغير زيت اليومين الجايين، أغيره دلوقتي ولا أتقل لحد لما أكشف عالموتور، قاللي اتقل عشان لو فيه تسريب ولا حاجة.

    السؤال اللولبي هنا:
    1- الحاجة اللي وصفتلكوا مكانها دي اسمها ايه؟
    2- وهل ممكن أغيرها عند ميكانيكي مصنعيته حنينة برة، ولا يفضل عند فرينش موتورز باعتبارهم مركز معتمد؟
    3- الحاجة اللي هتتغير دي، سعرها كم؟ واجيبها من شارع دمشق للتوفير؟ ولا اخليه يركب الحاجة الاصلية اللي عنده؟

  • #2
    دة ايه يا باشا جوان وش السلندر مثلا
    كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

    r_gamal1 سابقا

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r_gamal1 مشاهدة المشاركة
      دة ايه يا باشا جوان وش السلندر مثلا
      منا بسأل عشان اعرف

      Comment


      • #4
        ممكن يكون جوان غطاء التاكيهات

        Comment


        • #5
          أسف لسه شايف الموضوع دلوقتي اللي إنت شوفته ده عباره عن طبتين زيت في جنب المحرك وهتلاقي كل المحركات اللي فيها الطبب بالطريقه ديه فيها تسريب أو تقريباً كل المحركات فيها تسريب كده
          تغييرهم سهل مش قضيه بس السؤال هتغيرهم كل ما يسربوا الإجابه لأ تابع دايماً مستوي الزيت وريح دماغك لإنهم مش بيعملوا التسريب الخرافي اللي إنت متخيله ولو الموضوع بعد متابعة الزيت كبر يبقي تغيرهم لكن غير كده مفيش داعي تابع الزيت كل إسبوع علي الأكثر وشكراً
          مبروك نجحت ثورة الفلول أقصد الثوره المضاده

          Comment


          • #6
            طلع الرشح من جوان غطا التاكيهات .. فرنش موتورز طلبوا 525 جنيه لتغييره، ولما استغليت المبلغ، قالوا الجوان لوحده ب 175 بس، لكن الباقي مصنعية عشان الموتور هيتفك كله وفيه شغل كتير، وبالمرة هننضفلك الثروتل ونضبط أي حاجة في سكتنا طالما هنفك الموتور

            بالنسبة لمدى خطورة الرشح ده، هما قالولي يستحسن تعمله عشان الرشح ميتحولش لتسريب بمرور الوقت. بالنسبة لمستوى الزيت، أنا لسه مغيره النهاردة، هاتقل عليه اسبوعين كده واشوف لو نقص يبقى هاغير الجوان واشتري دماغي، وأكيد هحاول أفاصل معاهم وأنزل السعر عن كده

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dandashx مشاهدة المشاركة
              طلع الرشح من جوان غطا التاكيهات .. فرنش موتورز طلبوا 525 جنيه لتغييره، ولما استغليت المبلغ، قالوا الجوان لوحده ب 175 بس، لكن الباقي مصنعية عشان الموتور هيتفك كله وفيه شغل كتير، وبالمرة هننضفلك الثروتل ونضبط أي حاجة في سكتنا طالما هنفك الموتور

              بالنسبة لمدى خطورة الرشح ده، هما قالولي يستحسن تعمله عشان الرشح ميتحولش لتسريب بمرور الوقت. بالنسبة لمستوى الزيت، أنا لسه مغيره النهاردة، هاتقل عليه اسبوعين كده واشوف لو نقص يبقى هاغير الجوان واشتري دماغي، وأكيد هحاول أفاصل معاهم وأنزل السعر عن كده
              من الشرح الأولاني ليك إفتكرت إنها الطبب الجانبيه للموتور وديه دايماً بتسرب زيت ولو فتحت كبوت أي عربيه هتلاقي عليه رشح زيت وده تحس إنه حاجه عاديه بس كل ما حكمته كل ماكان أفضل
              المهم تابع مستوي الزيت وإتصل بمحلات قطع الغيار شوف سعر الجوان كام والسعر بتاع فرنش ده عالي مش طبيعي وطالما إن إحنا عايزين نكون إيجابيين ونحارب الإستغلال متقلقشي تركيبه مش إختراع وسهل جداً ممكن ترجع تاني لعلي بتاع المقطم يركبهولك بس إشتريه إنت أحسن
              مبروك نجحت ثورة الفلول أقصد الثوره المضاده

              Comment


              • #8
                رحت لعلي بتاع المقطم وقاللي اغسل العربية من تحت كويس، وتعالى بعد 48 ساعة.

                ترشحلي بنزينة معينة للغسيل؟ واقولهم يعملوا ايه بالضبط ويركزوا على ايه في الغسيل؟؟

                Comment

                Working...
                X