بس انا عندي شوية اسئلة
1- هواول صيانة بتبقى على كام كيلو
2-في مشكلة اني كنت بشغل التكييف اثناء التليين
3-بعد الالف الولي اقدر اعدي ال 3000 ار بي ام
4-تغيير الزيت بتاع العربية امتى اصل اللي فيها بتاع المصنع مفروض
5-السحب مش زي البيجو طبعا بس برضو انا مش هقييم دلوقتتي (بيجو 2000 سي سي 145 حصان )
6-التكييف لا يقارن ببتاع البيجو خالص و لا انا اللي عندي مشكلة
7-ايه نظام الستيب ترونك ينفع استخدمه اثناء سير العربية ولا لازم اكون واقف
انتظروا تقيمي قريبا بحضر مفجاة ان شاء الله
احمد علي
1- هواول صيانة بتبقى على كام كيلو
2-في مشكلة اني كنت بشغل التكييف اثناء التليين
3-بعد الالف الولي اقدر اعدي ال 3000 ار بي ام
4-تغيير الزيت بتاع العربية امتى اصل اللي فيها بتاع المصنع مفروض
5-السحب مش زي البيجو طبعا بس برضو انا مش هقييم دلوقتتي (بيجو 2000 سي سي 145 حصان )
6-التكييف لا يقارن ببتاع البيجو خالص و لا انا اللي عندي مشكلة
7-ايه نظام الستيب ترونك ينفع استخدمه اثناء سير العربية ولا لازم اكون واقف
انتظروا تقيمي قريبا بحضر مفجاة ان شاء الله
احمد علي

. طبعاً هو بيهزر انا قاصد بس ان ممكن يكون في مشكله عند حضرتك في المكيف لئن مشكله مكيف الميجان عن تجربتي الشخصيه هو ان 1 اكنها مش موجوده غير بالليل 2 لو انا لوحدي ورايح الشغل او مشاوير الصبح لو في اي حد ورا ومشاوير الصبح لازم الستائر تكون مغلقه وماتقلش سرعة المروحه عن 3 وياسلام لو على طريق سفر وعملت زي ما فهد قاللك كده حطيته على الريسيكلنج مش عاوز اقول حضرتك الفرق بيكون عامل ازاي .
Comment