Tweet
النهارده كن ماشي و ركنت العربيه و لما رجعت دورت حسيت بحاجه مختلفه كنا يبقي ظاهر علي الشاشه العربيه عامله كام كيلو و تحتيه رقم تاني كبير مش عارف بتاع ايه لما دورت زي ما يكون حصل ريسيت و لقيت الارقام اللي تحت زي ما تكون ابتدت من الاول و بتحسب عدد الكيلو متر اللي انا ماشيتها في مشواري انا راجع انا عايز حد يشرحلي اريسيت ده اتعمل ازاي و ياريت شر لكل الارقام اللي في الشاشه و اللي بنعد نقلب فيها من الزرار الي في الدراع اللي علي الشمال
-
[COLOR="Blue"]AHMAD RAMADAN[/COLOR] -
من زرار دراع المساحات يا باشا
بتجيب مثلا يعنى عداد البنزين المستهلك وتدوس على الزرار كام ثانية هتلاقيه اتصفر معاك
بس أنا مش فاهم قصد حضرتك بالظبط[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE] -
من زرار دراع المساحات يا باشا
بتجيب مثلا يعنى عداد البنزين المستهلك وتدوس على الزرار كام ثانية هتلاقيه اتصفر معاك
بس أنا مش فاهم قصد حضرتك بالظبط[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]Comment
-
هو يقصد مبدئيا ان ال تريب ميتر عمل ريسيت لوحده ، اعتقد ده مش ممكن يحصل الا اذا حضرتك دوست على الزرار اللى فى العدادات او شيلت فيوز او فصلت البطارية
بالنسبة لباقى البيانات
- تريب ميتر ، وده بيبين عدد الكيلومترات للرحلة من ساعة بدأ تصفيره
- متوسط استهلاك الوقود
- الاستهلاك الحالى للوقود
- عدد الكيلو مترات المتبقية حتى الوصول الى محطة بنزين
- متوسط السرعة خلال الرحلة
- الكيلومترات المتبقية على الصيانة
- رسائل الاعطال[B][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen][COLOR=darkgreen][FONT=Tahoma][B]يا نفس لا تقنطي من زلةٍ عظمت إن الكبائر في الغفران كاللمم [/B][/FONT][/COLOR][/COLOR][/FONT][/B][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen]
[B][COLOR=darkgreen][FONT=Tahoma][B]لعل رحمة ربي حين يقسمها تأتي على حسب العصيان في القسم [/B][/FONT][/COLOR][/B]
[B][B][COLOR=darkgreen][FONT=Tahoma]يارب [/FONT][/COLOR][COLOR=darkgreen][FONT=Tahoma]الطف بعبدك في الدارين إن له صبراً متى تدعه الأهوال ينهزم[/FONT][/COLOR][/B][/B]
[/COLOR][/FONT]Comment
-
طيب سؤال معلش افتكرته لما شفت الموضوع ال Current Fuel دايما عندي ----------- شرط زي دي فهل ده انا ببرمجه ولا بيقرا ازاي و شكرا[CENTER][B][FONT="Comic Sans MS"]مصري و أبتكر [/FONT][/B] [/CENTER]Comment
-
شكرا علي المعلومات ديه بس انا مدوستش علي حاجه اللي افتكته اني تقريبا لما بطلت العربيه كنت سايبها علي ال D وقبل ما ادور رجعتها علي ال p طب يا ريت تقولي هو انا لو عملت ريستس و الزرار علي عداد اكيلو متر هيصفر الارقام اللي تحت بتاعت التريب ولا هيصفر عداد الكيلو متر بتاع لعربيه ال 100 الفالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة haythamkmal مشاهدة المشاركة[COLOR="Blue"]AHMAD RAMADAN[/COLOR]Comment
-
لو عملت ريسيت اللي هيتصفر هو عداد التريب اللي تحت بس و اللي فوق ثابتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة airfox مشاهدة المشاركة
ده بيغيرو طقم العدادات كله علشان ينزلوا الكيلومتر بتاعها اللي فوق[CENTER][B][FONT="Comic Sans MS"]مصري و أبتكر [/FONT][/B] [/CENTER]Comment
-
شكرا علي المعلومه[COLOR="Blue"]AHMAD RAMADAN[/COLOR]Comment
-
بالنسبة لل current
دا فايدته إنه بيجيبلك الاستهلاك الحالى زى ما وضح ا لعضو الكريم فوق يعنى بيحددلك دوسة رجلك على دواسة البنزين
بتستهلك كام لتر فى ال 100 كيلو
العداد دا عشان يشتغل لازم تمشى بالعربية ما ركزتش معاه بيشتغل بعد سرعة كام بالظبط
لكن لو واقف ومدور العربية مش هيشتغل لو ماشى على السلانسيه مش هيشتغل
العداد دا من خلاله تقدر تراقب استهلاك وتخفضه كمان عن طريق سياسة رجلك مع دواسة البنزين هتعمل أحلى معدل استهلاك
ولكن عداد البنزين المستهلك بيعد لك بنزين بتستهلكه حتى لو مدور العربية وواقف بيها
طبعا العربية مش بتجبلك باقيلك كام لتر بنزين
لكن بتعملك تقدير بإن البنزين اللى فى العربية يمشيك كام كيلو تقريبا وليس تأكيدك لأن دا هيختلف مع طريقة القيادة
ودا اللى هو Range
وطبعا عداد متوسط السرعة
وعداد متوسط الاستهلاك لكل 100 كيلو متر أثناء الرحلة
وعداد الكيلو متر المقطوع[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]Comment
Comment