Tweet
يا جماعة ايه تقيمكم لتكييف السيارة فلوانس اول فئة اوتوماتيك .. و بتنضفوا و تغيروا فلتر التكييف كل اد ايه ؟
-
-
الناس بيقولوا أنه كويس .... لكن التكييف اليابانى أقوى فى قوة التبريد
بص يا باشا للعلم ... التكييف فى عربياتنا الرينو سواء الفليوانس أو الميجان مش بيبقى فيه مروحة ع السربنتينة ... تانى حاجة السربنتينة السخن بتبقى المياه معدية فيها على طول ودى فى حد ذاتها بتأثر على قدرة التبريد وبتقلل منها
لكن هو دا تصميمه كدا مركزين أكتر على التكييف السخن أكتر من الساقع
لللعلم ... التكييف بتاعنا كتكنولوجيا أحدث من التكييفات فى العربياات اليابانية والكورية
وعندنا غالبا بيبقى الكمبرسور متعدد درجات التوصيل يعنى بيتغير سرعته حسب درجة الحرارة أيا كان سرعة العربية
لكن حكاية السربنتينة السخن دى هى اللى بتأثر بشكل قوى على كفاءة التكييف الساقع
بجانب أن معندكش مروحة خاصة لتبريد السربنتينة
ولكن هو بشكل عام مرضى جدا بس دى نقطة بتختلف من شخص لآخر عن نفسى أنا أحتياجى للتكييف السخن أكتر بكتير من الساقع !!!!![SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE] -
طيب ياترى الشكل الجديد نفس التكنولوجيا في التكييف ولا التكييف هيبقى زيه زي الموتور والفتيس مشابه للي موجود في السعودية وده تكييف جبار
ياريت حد يقدر يفيدنا
تحياتيهشامComment
-
ايه ياجماعة الرينو مافيش حد عنده رد أو فكرة على سؤاليالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ultramisho مشاهدة المشاركة
أصلي اتعودت من رجالة المنتدى انهم مش بيبخلوا باي معلومة واكيد قسم رينو زيه زي الاقسام الأخرى
معلش مع الوقت وتجربة العربية كله هيبان
تحياتيهشامComment
-
تكييف الشكل الجديد للفلوانس يابانى من نيسان و جيد جدا لكن مش لدرجه الكورى و اليابانى و فى درجات الحراره العاليه تحتاج يكون على low يعنى اقل من ١٨ درجه مئويهComment
-
انا جربته بس لمسافه صغيره و بصراحه كان بنفس قوه تكيف الكورولا بتاعتى يعنى كويس جدا و ادائه عالى و احسن من الميجان و من الفلونس القديم ..قُلِ اللَّهُمَّ مَالِكَ الْمُلْكِ تُؤْتِي الْمُلْكَ مَن تَشَاء وَتَنزِعُ الْمُلْكَ مِمَّن تَشَاء وَتُعِزُّ مَن تَشَاء وَتُذِلُّ مَن تَشَاء بِيَدِكَ الْخَيْرُ إِنَّكَ عَلَىَ كُلِّ شَيْءٍ قَدِيرٌ
" رَبِّ إِنِّي لِمَا أَنْزَلْتَ إِلَيَّ مِنْ خَيْرٍ فَقِير "ٌComment
Comment