عايز ابقى داستراوي بس عندي استفسار لاصحاب الداستر

[dr_k]

بصراحة انا عاجباني العربية جدا جدا وكنت خلاص هشتري بس بسبب ظروف اتأجل الموضوع شوية
بس قلت الحمد لله فرصة اني اتعرف اكتر ع العربية وعندي استفسار
انا ليا شخص عزيز عليا لما جيت اشتري اول عربية هنا فى مصر قاللى لما تشتري لازم تدور على اهم 3 حاجات فى العربية وهي :
1- توفر قطع الغيار وسعرها (باختصار تكون متوفرة برة التوكيل )
2-توفر الصيانة (يعني تلاقي حد برة التوكيل يعرف يشتغل فيها )
3- سعر اعادة البيع (يعني عربية بتمسك سعرها)
بالنسبة للنقطة الاخيرة اظن بالنسبالى مش هتبقى مشكلة كبيرة لانى قررت ما اشتريش غير كسر الزيرو
لكن سؤالي هنا ايه اخبار النقطتين اللى في الاول
يعني العربية دي ايه نظام قطع غيارها وصيانتها برة التوكيل

[omskmaher]

ممكن تتصل بيا انا اعرف عن هذه السياره اكتر ماهى تعرفه عن نفسها

[dr_k]

طيب ممكن تليفونك ع الخاص؟

[خالد]

ممكن تتصل بيا انا اعرف عن هذه السياره اكتر ماهى تعرفه عن نفسها

طيب ياريت ياباشا تخليها على العام علشان الكل يستفيد والأجر والثواب على الله

[Land_Cruiser]

بصراحة انا عاجباني العربية جدا جدا وكنت خلاص هشتري بس بسبب ظروف اتأجل الموضوع شوية
بس قلت الحمد لله فرصة اني اتعرف اكتر ع العربية وعندي استفسار
انا ليا شخص عزيز عليا لما جيت اشتري اول عربية هنا فى مصر قاللى لما تشتري لازم تدور على اهم 3 حاجات فى العربية وهي :
1- توفر قطع الغيار وسعرها (باختصار تكون متوفرة برة التوكيل )
2-توفر الصيانة (يعني تلاقي حد برة التوكيل يعرف يشتغل فيها )
3- سعر اعادة البيع (يعني عربية بتمسك سعرها)
بالنسبة للنقطة الاخيرة اظن بالنسبالى مش هتبقى مشكلة كبيرة لانى قررت ما اشتريش غير كسر الزيرو
لكن سؤالي هنا ايه اخبار النقطتين اللى في الاول
يعني العربية دي ايه نظام قطع غيارها وصيانتها برة التوكيل

مع كامل احترامى طبعا للنصائح دى لكن خللينا نفكر فيها بالراحه و بالذات فى اول نصيحتين :-

حضرتك هتبقى مشترى عربيه ب ١٤٨ الف جنيه او على الاقل ١٣٨ الف جنيه و عليها ضمان ٣ سنوات (حتى لو كسر زيرو هتبقى برضه لسه داخل الضمان) و بعدين هتضيع الضمان و تروح تصلحها فى ورشه او تركب لها قطع غيار من بره مش اصليه بقى او اصليه الله اعلم ؟؟ اكيد لو عملت كده مرة و التانيه و العربيه هتبدأ تظهر بها مشاكل و تتخلع من بعضها و الميكانيكيه هيبدأوا يفتوا فيها و النتيجه مش هتكون فى مصلحه حضرتك و التوفير ايا كان هيبقى اقل بكتير من الخساره فى تمن السياره نظرا لانخفاض كفاءتها و بالتالى قيمتها السوقيه .

من وجهه نظرى ان النصائح دى ممكن تبقى مناسبه اكتر لعربيه مستعمله خرجت من الضمان خلاص و رخيصه فممكن ساعتها يتم البحث عن فنيين و قطع غيار خارج التوكيل من باب التوفير لكن بالنسبه لعربيه غاليه و لسه فى الضمان لا اعتقد بصراحه ان للنقاط دى اهميه كبيره خاصه كمان لو كان الوكيل بيوفر قطع الغيار و بأسعار زيها زى اى عربيه زيرو .

[beeronasr]

مع كامل احترامى طبعا للنصائح دى لكن خللينا نفكر فيها بالراحه و بالذات فى اول نصيحتين :-

حضرتك هتبقى مشترى عربيه ب ١٤٨ الف جنيه او على الاقل ١٣٨ الف جنيه و عليها ضمان ٣ سنوات (حتى لو كسر زيرو هتبقى برضه لسه داخل الضمان) و بعدين هتضيع الضمان و تروح تصلحها فى ورشه او تركب لها قطع غيار من بره مش اصليه بقى او اصليه الله اعلم ؟؟ اكيد لو عملت كده مرة و التانيه و العربيه هتبدأ تظهر بها مشاكل و تتخلع من بعضها و الميكانيكيه هيبدأوا يفتوا فيها و النتيجه مش هتكون فى مصلحه حضرتك و التوفير ايا كان هيبقى اقل بكتير من الخساره فى تمن السياره نظرا لانخفاض كفاءتها و بالتالى قيمتها السوقيه .

من وجهه نظرى ان النصائح دى ممكن تبقى مناسبه اكتر لعربيه مستعمله خرجت من الضمان خلاص و رخيصه فممكن ساعتها يتم البحث عن فنيين و قطع غيار خارج التوكيل من باب التوفير لكن بالنسبه لعربيه غاليه و لسه فى الضمان لا اعتقد بصراحه ان للنقاط دى اهميه كبيره خاصه كمان لو كان الوكيل بيوفر قطع الغيار و بأسعار زيها زى اى عربيه زيرو .

اوافقك الرأى تماما.

[dr_k]

مع كامل احترامى طبعا للنصائح دى لكن خللينا نفكر فيها بالراحه و بالذات فى اول نصيحتين :-

حضرتك هتبقى مشترى عربيه ب ١٤٨ الف جنيه او على الاقل ١٣٨ الف جنيه و عليها ضمان ٣ سنوات (حتى لو كسر زيرو هتبقى برضه لسه داخل الضمان) و بعدين هتضيع الضمان و تروح تصلحها فى ورشه او تركب لها قطع غيار من بره مش اصليه بقى او اصليه الله اعلم ؟؟ اكيد لو عملت كده مرة و التانيه و العربيه هتبدأ تظهر بها مشاكل و تتخلع من بعضها و الميكانيكيه هيبدأوا يفتوا فيها و النتيجه مش هتكون فى مصلحه حضرتك و التوفير ايا كان هيبقى اقل بكتير من الخساره فى تمن السياره نظرا لانخفاض كفاءتها و بالتالى قيمتها السوقيه .

من وجهه نظرى ان النصائح دى ممكن تبقى مناسبه اكتر لعربيه مستعمله خرجت من الضمان خلاص و رخيصه فممكن ساعتها يتم البحث عن فنيين و قطع غيار خارج التوكيل من باب التوفير لكن بالنسبه لعربيه غاليه و لسه فى الضمان لا اعتقد بصراحه ان للنقاط دى اهميه كبيره خاصه كمان لو كان الوكيل بيوفر قطع الغيار و بأسعار زيها زى اى عربيه زيرو .

معاك حق فعلا بس انا اقصد قطع الغيار الخارجية يعني صاج وفوانيس وقزاز وخلافه مانا لو ما لقيتوش برة اكيد هضطر للتوكيل
اما الميكانيكا اكيد التوكيل طبعا

[wael30003]

انا عايز اقولك نقطة مهمة ودى انا سألت عليها بالاسم وركبتها

دلت معرض وجيه اباظة من حوالى 3 شهور وشفت الداستر

انا معجب بيها جدا لعدة مميزات 1600 سى سى مصاريف الترخيص معقولة

4×4

فول اوبشن

واسعة جدا من الداخل وسألت عليه بكام قالى 135000 جنيه

وسألت عليها من حوالى شهر او اقل فى معرض اوتوماك فورميلا

قال لى 148000 جنيه بسبب تغير سعر الصرف

عيبها الوحيد ان ما فيش منها اوتوماتيك

[dr_k]

انا عايز اقولك نقطة مهمة ودى انا سألت عليها بالاسم وركبتها

دلت معرض وجيه اباظة من حوالى 3 شهور وشفت الداستر

انا معجب بيها جدا لعدة مميزات 1600 سى سى مصاريف الترخيص معقولة

4×4

فول اوبشن

واسعة جدا من الداخل وسألت عليه بكام قالى 135000 جنيه

وسألت عليها من حوالى شهر او اقل فى معرض اوتوماك فورميلا

قال لى 148000 جنيه بسبب تغير سعر الصرف

عيبها الوحيد ان ما فيش منها اوتوماتيك

حضرتك انا سقتها كمان بس انا بتكلم في نقط محددة اللي على اساسها تحكم على اعتمادية وعملية العربية
انا بشتري عربية رخيصة (بالنسبة لفئتها) يبقى كمان لازم اشوف ما بعد البيع ايه ظروفه

[wael30003]

حضرتك انا سقتها كمان بس انا بتكلم في نقط محددة اللي على اساسها تحكم على اعتمادية وعملية العربية
انا بشتري عربية رخيصة (بالنسبة لفئتها) يبقى كمان لازم اشوف ما بعد البيع ايه ظروفه

اعتمادية ما بعد البيع 70 الى 80 % توكيل سواء

ميكانيكا

قطع غيار

فوانيس

الحاجة الوحيدة اللى هتكون بره احسن السمكرة لو عندك سمكرى شاطر

لأنها مش منتشرة بالشكل الكافى زى مثلا رينو لوجان كانت مختفية ودلوقتى المركز الخامس فى مبيعات السيدان

[ahmed_hanafi]

مع كامل احترامى طبعا للنصائح دى لكن خللينا نفكر فيها بالراحه و بالذات فى اول نصيحتين :-

حضرتك هتبقى مشترى عربيه ب ١٤٨ الف جنيه او على الاقل ١٣٨ الف جنيه و عليها ضمان ٣ سنوات (حتى لو كسر زيرو هتبقى برضه لسه داخل الضمان) و بعدين هتضيع الضمان و تروح تصلحها فى ورشه او تركب لها قطع غيار من بره مش اصليه بقى او اصليه الله اعلم ؟؟ اكيد لو عملت كده مرة و التانيه و العربيه هتبدأ تظهر بها مشاكل و تتخلع من بعضها و الميكانيكيه هيبدأوا يفتوا فيها و النتيجه مش هتكون فى مصلحه حضرتك و التوفير ايا كان هيبقى اقل بكتير من الخساره فى تمن السياره نظرا لانخفاض كفاءتها و بالتالى قيمتها السوقيه .

من وجهه نظرى ان النصائح دى ممكن تبقى مناسبه اكتر لعربيه مستعمله خرجت من الضمان خلاص و رخيصه فممكن ساعتها يتم البحث عن فنيين و قطع غيار خارج التوكيل من باب التوفير لكن بالنسبه لعربيه غاليه و لسه فى الضمان لا اعتقد بصراحه ان للنقاط دى اهميه كبيره خاصه كمان لو كان الوكيل بيوفر قطع الغيار و بأسعار زيها زى اى عربيه زيرو .

اتفق معاك تماما.......

[Land_Cruiser]

معاك حق فعلا بس انا اقصد قطع الغيار الخارجية يعني صاج وفوانيس وقزاز وخلافه مانا لو ما لقيتوش برة اكيد هضطر للتوكيل
اما الميكانيكا اكيد التوكيل طبعا

بص حضرتك عمليا صعب جدا تبنى قرار الشراء معتمدا على توافر صاج او زجاج او فوانيس خارج التوكيل لأن الاجزاء دى مش استهلاكيه زى أجزاء الموتور يعنى بتتغير نتيجه حدوث خبطه او حادث فقط لاقدر الله و مش لكثره الاستخدام . طبعا انا معاك ان احتمالات التعرض للحوادث و الخبطات عالى و كل حاجه لكنه فى الاخر يظل احتمال قد يحدث و قد لا يحدث و ما ينفعش تعطى له اولويه تخليك تفضله عن أشياء زى مميزات السياره الاصليه زى الوسع الداخلى و العفشه و الموتور المحترم و التوفير فى استهلاك البنزين و نظرا لانه احتمال فممكن حضرتك تأمن على العربيه مع شركه تأمين محترمه و بكده لو لاقدر الله احتجت تغير حاجه تبقى تغيرها فى التوكيل برضه بقطع غيار اصليه و حتى لو ما عملتش تأمين زى ما قلت لحضرتك دى مش قطع استهلاكيه هتحتاج تتغير باستمرار نتيجه الاستخدام يعنى. بالنسبه لسؤال حضرتك عن انتشار العربيه هى لا تقارن ب اللوجان او الهيونداى او الفيرنا مثلا فى المبيعات فهى المباع منها فى ٢٠١٢ كان حوالى ٦٥٠ عربيه و بالتالى اى مستورد لو استورد لها حاجات من بره المنطق بيقول انها هتبقى بكميات قليله نظرا لان العربيه لا تعتبر منتشره مقارنه باللوجان مثلا اللى بايعه اكتر من ٥الاف عربيه و طبعا لو بيشتغل فى ميزانيه محدده و بيبيع قطع غيار للعربيتين لازم نتوقع ان اللى هيجيبه اكتر بكتير هيبقى قطع غيار اللوجان لانها الأرخص و احتمال بيعها أكثر لكن بالنسبه للمشترى الوضع مختلف فهو بيشترى عربيه واحده قطع غيار الميكانيكا سعرها زى اى عربيه عاديه أما بخصوص الحاجات التانيه انا مش متأكد من سعرها الان بعد الزياده فى سعر الدولار بس دى حلها سهل بان حضرتك تكلم رينو و تطلب ان حضرتك تكلم بتوع مخازن قطع الغيار و تستفسر منهم عن الاسعار و تعرف ساعتها هى غاليه و لا عاديه مقارنه بالعربيات الزيرو و بسعر الحاجات اللى فى رينج السعر بتاعها و ساعتها تقدر تحدد هل هتبقى محتاج تروح لحد بره التوكيل و لا لأ و هتقدر تحكم على العربيه بنفسك مع اخذ كل العوامل فى الاعتبار

[dr_k]

بص حضرتك عمليا صعب جدا تبنى قرار الشراء معتمدا على توافر صاج او زجاج او فوانيس خارج التوكيل لأن الاجزاء دى مش استهلاكيه زى أجزاء الموتور يعنى بتتغير نتيجه حدوث خبطه او حادث فقط لاقدر الله و مش لكثره الاستخدام . طبعا انا معاك ان احتمالات التعرض للحوادث و الخبطات عالى و كل حاجه لكنه فى الاخر يظل احتمال قد يحدث و قد لا يحدث و ما ينفعش تعطى له اولويه تخليك تفضله عن أشياء زى مميزات السياره الاصليه زى الوسع الداخلى و العفشه و الموتور المحترم و التوفير فى استهلاك البنزين و نظرا لانه احتمال فممكن حضرتك تأمن على العربيه مع شركه تأمين محترمه و بكده لو لاقدر الله احتجت تغير حاجه تبقى تغيرها فى التوكيل برضه بقطع غيار اصليه و حتى لو ما عملتش تأمين زى ما قلت لحضرتك دى مش قطع استهلاكيه هتحتاج تتغير باستمرار نتيجه الاستخدام يعنى. بالنسبه لسؤال حضرتك عن انتشار العربيه هى لا تقارن ب اللوجان او الهيونداى او الفيرنا مثلا فى المبيعات فهى المباع منها فى ٢٠١٢ كان حوالى ٦٥٠ عربيه و بالتالى اى مستورد لو استورد لها حاجات من بره المنطق بيقول انها هتبقى بكميات قليله نظرا لان العربيه لا تعتبر منتشره مقارنه باللوجان مثلا اللى بايعه اكتر من ٥الاف عربيه و طبعا لو بيشتغل فى ميزانيه محدده و بيبيع قطع غيار للعربيتين لازم نتوقع ان اللى هيجيبه اكتر بكتير هيبقى قطع غيار اللوجان لانها الأرخص و احتمال بيعها أكثر لكن بالنسبه للمشترى الوضع مختلف فهو بيشترى عربيه واحده قطع غيار الميكانيكا سعرها زى اى عربيه عاديه أما بخصوص الحاجات التانيه انا مش متأكد من سعرها الان بعد الزياده فى سعر الدولار بس دى حلها سهل بان حضرتك تكلم رينو و تطلب ان حضرتك تكلم بتوع مخازن قطع الغيار و تستفسر منهم عن الاسعار و تعرف ساعتها هى غاليه و لا عاديه مقارنه بالعربيات الزيرو و بسعر الحاجات اللى فى رينج السعر بتاعها و ساعتها تقدر تحدد هل هتبقى محتاج تروح لحد بره التوكيل و لا لأ و هتقدر تحكم على العربيه بنفسك مع اخذ كل العوامل فى الاعتبار

تمام انت كدة جبت من الاخر