هل مؤشر الحرارة فى الميجان بيثبت على النص وما بينزلش تاني لما العرببية بتاخد سرعتها على الطريق فى مسافات طويلة؟؟؟
X
-
كلام صحيح 100%المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركةالمفروض يبقى ثابت فى كل الظروف
بس ممكن ينزل عن النص لو ماشى سرعة فى طريق مفتوح ودا معناه ان ثرموستات الكوعة مش بيؤدى دوره على أكمل وجه
ولو هتلغي الترموستات ولو ماشي في طريق سريع في الشتاء هتلاقي المؤشر رجع للصفر وأعتقد أنه غلط علي الموتور مش صح[LEFT][COLOR=#1f497d][FONT='Harlow Solid Italic']Mohamed Mossad Faried[/FONT][/COLOR][/LEFT]
[LEFT][B][COLOR=#1f497d][FONT='Comic Sans MS'] [/FONT][/COLOR][/B][/LEFT]
Comment
-
بيقصف عمر الموتور بسبب عوامل التمدد والانكماش داخل غرفة الاحتراق بتتغير مع تغير درجة الحرارة المفرض العربية سخنة يبقى المياه اللى معدية قلب دورة التبريد تتناسب مع السخونة دى لكن لما يقى مفيش ثرموثتات كوعة دورة التبريد بتتبقى قوية جدا مش بتفصل
هنا الاحتكاك هيزيد
والاحتراق هتقل كفاءته والعربية ه تستهلك بنزين أكتر
والبنزين بيتكثف على جدار غرفة الاحتراق السلندر يعنى وبيبوظ لزوجة الزيت ويزود الاحتكاك بين البستون والسلندر
يعنى مضرة على المدى ال بعيد واستهلاك البنزين هيبقى أ على
فى الحالة دى لازم متعديش السرعة اللى بعدها العربية بتبرد[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]
Comment
-
أتمنى الموضوع يساعد حضرتك :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed mfo مشاهدة المشاركةشاكر جدا على الاهتمام وهو ده المعتاد من حضرتك
بس كنت عايز اعرف مكانو تقريبا
[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]
Comment

Comment